Vai al contenuto

nucarote

Moderatore (Staff)
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    40819

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    16

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di nucarote

  1. nucarote

    BMW Z4 2019

    nucarote ha risposto a AleMcGir in BMW

    La scelta tra gli Spider dai costi umani non è ampissima, per cui alla fine pur non bellissima IMHO riuscirà a vendere.
  2. nucarote
    Potremmo cercare di riportare la discussione sulla F40/F41 e non su come vorrei che fosse la Sr1?Grazie ?
  3. nucarote
    Questa situazione mi è familiare.
  4. nucarote
    Iniezione indiretta...
  5. nucarote
    Un Deltone con un motore elettrico potrebbe essere un operazione interessante, ammesso che sia possibile ottenere dagli attuali gruppi motore e batteria una integrale permanente con lo stesso rapporto peso potenza del Deltone e con una discreta autonomia.
  6. nucarote
    Avranno comunque un serbatoio di benzina seppur molto ridotto.
  7. nucarote
    Avrei chiesto a Jaeger di fare qualche strumento rigorosamente ANALOGICO per il monitoraggio del motore elettrico, avrebbero ottenuto un piccolo capolavoro steampunk.
  8. nucarote
    La chiudiamo con questa puntata "Cosa farei se fossi il CEO di Alfa"? I prossimi messaggi in tal senso verranno cancellati.
  9. nucarote
    Per favore non cerchiamo di finire nella discussione "Come farei il Deltone oggi" e teniamoci IT
  10. nucarote
    Dovevano pur svuotare i magazzini con la vecchia componentistica Fiat, ma potrebbe anche essere un intervento aftermarket. Negli anni 80, per ringiovanire senza voler mettere mano ai lamierati, su linee provenienti dal decennio precedente, non c'era niente di meglio che aggiungere paraurti, profili passaruota, fasce e altri profili di dubbio gusto.
  11. nucarote
    Come mostrata nella pubblicità postata da super pax. la Seat 127 Fura era effettivamente la Fiat 127 III prodotta in licenza, e quindi aveva ancora il logo fiattoso, mentre la Seat Fura era la Seat 127 Fura "restilizzata" da VW per i noti motivi di copyright e di conseguenza in questo restyling perde ogni riferimento nel nome alla 127 e porta al debutto il logo by VW.
  12. nucarote
    Pensavo che la Fura avesse già il logo Seat by VW.
  13. nucarote
    Ci manca solo la targhetta "licencia Fiat"
  14. nucarote
    Intanto hanno imparato a vendere roba classica restaurata e certificata a puntino https://www.fcaheritage.com/it-it/auto-in-vendita
  15. nucarote
    Si tratta di questa roba realizzata da questo tuner https://www.google.it/amp/s/www.automoto.it/news/evoluzione-gt-la-lancia-delta-sognata-diventa-realta.html/amp
  16. nucarote
    Se c'avessi un Deltone messo maluccio, la cosa potrebbe essere allettante. Ma penso che il tutto costi un centinaio di Mega Euri.
  17. nucarote
    Le 3 porte sono più rigide delle 5 porte, questo valeva soprattutto fino agli 70/80. Tornando IT che motore avranno? Operazione curiosa, ma non penso che una replica modernizzata del Deltone sia poi più conveniente che prendersi un Deltone storico.
  18. nucarote
    Fixed.
  19. nucarote
    Sarebbe questo robo Chiudo.
  20. nucarote
    Discovery e compagnia bella non se fa nulla di Cironi che guida e parla per 10 minuti, anche se la mia percezione è 20 minuti :-D. Comunque a giudicare dalle riprese che ci sono nei suoi video, direi che ha a disposizione uno staff di professionisti di tutto rispetto, altro che mezzi limitati.
  21. nucarote
    Se lo fai su un canale tematico ancora ancora, ma per quanto appassionato anche io mi rompo a vedere Cironi guidare e parlare per più di 20 minuti.
  22. nucarote
    Se lo dai agli autisti della Sita non creerebbe molti problemi
  23. nucarote
    Ci si romperebbe le balle dopo metà della prima puntata. IMHO le auto in TV da sole non funzionano, o ci metti la combo turismo & gnocca come EasyDriver o ti butti tutto in caciara tipo Top Gear, oppure fai qualcosa di un pochino più tennico ma comunque easy come Affari a 4 ruote.
  24. nucarote
    Considerando che il Levante non è proprio un successone e Giorgio deve essere ammortato il prima possibile, IMHO potrebbe avere un ciclo di vita "standard"
  25. nucarote
    IMHO dipende anche dal il time to market, se la Maserati D-SUV può essere costruita sulla stessa linea di Stelvio, allora è più probabile che la faranno a Cassino. Però a mio parere la Maserati D-SUV non è un mero ricarrozzamento di Stelvio con l'opzione del V8, per cui se dovranno fare modifiche significative a Giorgio può aver senso fare la conversione della linea della Mito a Giorgio in modo da poterla sfruttare poi per tutte le altre Maserati che nel giro del prossimo lustro passeranno a Giorgio (Levante 2 in testa), rimettendo in funzione lo stabilimento che al momento poco utilizzato. Cassino è IMHO saturabile con Giulietta (e prossimamente C-SUV se basata su Giorgio), Giulia (con LWD) , Stelvio (con LWD), ed E-SUV (che credo che sarà più vicina a Stelvio che al Maserati D-SUV)
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...