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nucarote

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  1. Io la trovo abbastanza insignificante, ma mi sembra che abbia interni di qualità percepita superiore Clio.
  2. Per essere bello è bello questo nuovo fanale, però così come con il cinquino non so se questa soluzione si sposa bene con delle linee "classiche".
  3. Se uno è proprio malato del Diesel: Chi si compra la Panda 4x4 o Cross perchè fa figo, si compra il B-SUV 2x4 Diesel. Chi si compra la Panda 4x4 o Cross perchè gli serve le 4x4, allora si compra il B-SUV 4x4 Diesel . Ma questa è una cosa che IMHO non durerà più di un paio di anni, anche gli italiani medi, sanno GIA' che col GPL/Metano risparmiano (alla pompa) e sono ben consapevoli che il Diesel sarà sempre più ostracizzato nelle città.
  4. Scusa ma se parli di Panda Cross o 4x4 allora cosa c'entra la Clio Diesel? Chi sta dentro questa situazione passerà al B-SUV. Oramai anche l'italiano medio sa che con il GPL/Metano risparmia più del Diesel, per cui non credo che si strapperanno più di tanto le vesti per l'assenza della Panda Diesel*. *Che è stata concepita per lo più per gli italiani medi.
  5. Si, però se ti serve una macchina compatta che stia sotto i 4 metri e che possa sempre circolare in città non credo che puoi considerare la Clio diesel e altre B diesel. Poi ribadisco le seg. A diesel non esistono più in EU da almeno quasi un lustro, e visto l'ostracizzazione del Diesel da parte delle nostre città più grandi, la loro necessità andrà a svanire.
  6. A meno che di non voler passare ad un seg. superiore, non mi pare ci siano seg. A Diesel.
  7. Tieni conto pure che in questi ultimi anni hanno dovuto spostare risorse anche sull'elettrico/ibrido. Comunque ribadisco, riomologare TUTTE le auto di un singolo gruppo con un nuovo ciclo di omologazione non è affatto uno scherzo.
  8. A questo giro i motori hanno dovuto subire un bel pò di modifiche (es. FAP anche sui Turbo Benza) e in più si è dovuto procedere a riomologarli usando un nuovo ciclo di omologazione.
  9. Infatti dalla premessa pensavo che fosse abbastanza chiaro che non la ritengo una fonte affidabile, almeno non su queste cose.
  10. Non penso avrebbe un mercato ancora inferiore alla Diesel.
  11. Visto che stiamo in piena estate, citiamo anche Dagospia, che asserisce problemi di salute per Marchionne e sua sostituzione con Colao noto uomo prodotto. http://www.dagospia.com/rubrica-4/business/dagonews-marchionne-assente-scene-oltre-mese-delicata-178897.htm
  12. Ci sarebbe sempre il Van a metano o quello a GPL.
  13. All'esterno non sono riusciti a dissimulare troppo l'invecchiamento IMHO, all'interno hanno fatto un ottimo lavoro.
  14. Non penso che Marchionne e grandi azionisti abbiano festeggiato la "dipartita" di Lancia bevendo champagne riserva 1612 come si vuol far intuire e nemmeno che vadano in giro a vantarsene.
  15. Apprezzo i tentativi, ma come si dice a Bolzano: hai voglia a mette o rum ngopp o strunz nu divent mai babà.
  16. Zafira appartiene ad un seg. non più in voga e comunque è derivata dalla precedente Astra per cui hanno fatto bene a pensionarla. GM ha provato senza eccessiva convinzione a portarla nel premium (con operazioni convincenti come la Insignia I e II e altre meno come Adam) ma non ci sono riusciti, cosa farà PSA di Opel lo sapremo con l'arrivo dei nuovi modelli, però chiudere il R&D quando avevano da poco annunciato che Opel si sarebbe occupato di fare motori oltre i 1.6, non mi fa ben troppo sperare.
  17. Anche perchè Suzuki da noi significa essenzialmente fuoristrada e al massimo Swift. Anche la Ignis che non ha molto da invidiare alle altre citycar è piuttosto snobbata da noi.
  18. Se un topic come questo che riguarda nuovi modelli non viene aggiornato da qualche settimana, vuol dire che effettivamente non ci sono novità, per cui è inutile inserire messaggi del tipo "ci sono novità?" a mo di up, in quanto aumentano solo il livello di "frustazione" delle mancate notizie sui modelli che vorremmo, dando terreno fertile per impiantare le solite polemiche sulla gestione del marchio e dell'intero gruppo, appesantendo la lettura.
  19. Renegade qualche frankie su base 500L lo fecero me lo ricordo perché mi stava tamponando all'ingresso al Elasis ???? Comunque che abbiano carne a cuocere è certo, si spera di vederla in giro per agosto/settembre se no si avrà un 2019 con nulla di nuovo nelle concessionarie.
  20. Ma per caso "sostituisce" anche la Toyobaru o ne faranno una seconda serie?
  21. Pianale ne dubito dato che lo Small 2.0 è parecchio diverso rispetto allo Small 1.0 della Punto. Direi l'aereodinamica di una scatola di scarpe e un peso non bassissimo nemmeno per un B-SUV, e i rapporti che favoriscono i consumi.
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