nucarote
-
Numero contenuti pubblicati
40819 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
16
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di nucarote
-
IMHO meglio nessuna Lancia, che le ennesime rimarchiature con robe che poco c'entrano col marchio, come la roba Chrysler. -
Perchè? Mica è un'Alfa
-
Oh Jesus, no e ancora no e per favore cerchiamo di dimenticare che sono esistite le Lanchrysler. L'unico rapporto IMHO che c'è tra Jeep e Lancia è che la prima si è fregata gli spazi della seconda all'interno dei Motor Village.
-
Almeno tre motivi IMHO: 1)Costa un pò meno rispetto agli altri B-SUV. 2)E' leggermente più compatto della concorrenza. 3)Potenza del marchio Ford.
-
Non era male: Ma considerando la sua versione industrializzata , direi che non ci si può proprio lamentare : Comunque basta parlare di Alfa in un topic dedicato al Ford B-suv
-
Piuttosto Audioso, frontale IMHO troppo carico ma piacerà ai cinesi.
- 94 risposte
-
- 2
-
-
- salone di new york
- volkswagen
- (e 9 altri in più)
-
Se non faranno grosse cavolate sul design, penso che la Panda e la Jeeppanda faranno dimenticare la Punto.
-
Gli esempi di produzione Seat a base Fiat, sono le 850 4p, 127 4p/5p mentre la Fiat 133 era un ipotesi di 127 progettata da Fiat girato a Seat.
-
Guarda lo spero pure io. Ma mi sa che al prossimo giro, tutte le seg. B si avvicineranno al 1.80 di larghezza.
-
Allora tutte quelle che verranno dopo di lei cosa saranno?
-
Roba da dittatore africano.
-
Giusto due cose: Kia fallì a fine anni 90, i coreani cambiavano generazione ogni 4/5 anni e per far questo ci vuole un botto di soldi. Spezzo una lancia a favore della Bravo 2, che quanto meno costò non moltissimo in quanto era un ricarrozzamento della Stilo ed il prodotto tutto sommato c'era, anche se è uscito in pieno boom QQ. La boiata maxima IMHO è stata non fare una versione rialzetta (marchio Fiat e/o Lancia) al posto della Delta III.
-
Gruppo VAG più grosso di FCA, sistemi paese più forti del nostro, potenza del marchio VW/Audi che si riversa anche nei marchi Seat e Skoda. Poi se avete un idea di come vendere in EU, un Compass con marchio Fiat e un'altro a marchio Lancia, a 30K potete mandare il CV al maglionato.
-
Posa il vino che è meglio.
-
Ad ogni modo IMHO è invecchiata maluccio (al contrario della I° serie), che per un Audi è un grave difetto. Comunque lunga vita al 128 coupè.
-
Capisco che ti piacciono le auto minimali, ma la C4 Cactus è proprio un auto del cactus, sia che te la prezzano a 16K che a 20K. Spero che presto tirino fuori una vera C4.
-
Tutto quello che vedrai nel plan uscirà minimo tra 6 mesi/1 anno.
- 1049 risposte
-
- 3
-
-
- fiat tipo 2016
- fiat tipo
- (e 8 altri in più)
-
O le cose per il diesel si fanno brutte brutte*, oppure IMHO una Tipo a metano la vedremo con la prossima generazione, in quanto IMHO bisogna rivedere un po tutti i pannelli che formano il pavimento. *Se non decidono di ippridizzare anche la Tipo, che come costi è forse più fattibile.
-
Se si baseranno su Compass dovrebbe essere ben più grossa (IMHO 4.45) Avendo per giunta una abitabilità interna più ridotta ai sedili posteriori se vogliono ispirare il montante C a quello della 500.
-
La Tipo e Tipo SW hanno un bel bagagliaio, non ne dovrebbe risentire molto, penso più che altro ad un problema di pannelli del pianale non eccessivamente compatibili con quelli del Doblò NP
-
Aumentare il numero di km percorsi e avere un'auto parcheggiabile nei garage sotteranei? Potevo capire la 500L e la 500X, ma davvero non capisco perchè Fiat non introduca il metano sulla Tipo.
- 1049 risposte
-
- 5
-
-
- fiat tipo 2016
- fiat tipo
- (e 8 altri in più)
-
Ma questa cosa della 500XL è una indiscrezione minimamente fondata o è una pippa nata qua dentro?
- 6821 risposte
-
- 2
-
-
- prossimi modelli fiat
- prossimi modelli
- (e 2 altri in più)
-
Pure in crucconia va molto il carburante flatulento.
-
Pure lo Small è partito dai 169 di GPunto e ora arriva ai 179 di Tipo Oltre alle linee che ci stanno oggi tra Tichy e Pomigliano, bisognerà capire se Panda, 500 e Jeep A-SUV, dovranno fare (sempre comunque in parte) anche le veci anche di Punto con la relativa abitabilità e soprattutto non c'è bisogno di migliorare i risultati dei crash test.
![TESLA Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/teslacare.png.6593869a254d560c62f48aa712e2b7bb.png)