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Laboratorio Lancia
nucarote ha risposto a YouDude in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Il frontale mi piace anche se forse è un po' datato, comunque c'è qualche idea, e finalmente c'è qualcuno che riesce ad andare oltre alla produzione degli ultimi 10 anni o che non si fossilizza troppo sul deltone. ?- 1553 risposte
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Era per dire cosa ci compri oggi in Fiat con gli stessi soldi.
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La Kodiaq è una sorta di Ateca a passo lungo quindi un po' sopra ai classici SUV C, ci starebbe bene ma prezzato abbondantemente sotto i 30K e quindi pochi margini. Ad ogni modo oggi allo stesso prezzo di una 500 C Riva ti prendi una Tipo 1.6 MJet discretamente accessoriata. ?
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Per un attimo ho pensato che l'avessero scongelata dopo 8 anni Dalla foto pare qualcosa di osceno IMHO.
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Senza i big money ciaone al rilancio di Alfa e di Maserati, manco se queste due dovessero vendere una milionata di pezzi all'anno. Per cui o ci si fonde con gruppo grosso grosso oppure IMHO FCA verrà smembrato. Comunque ipotesi vag é affascinante, senza contare che con le sue acquisizioni nel bel Paese IMHO non si sono comportati male. Personalmente preferirei GM o Ford.
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Di Panda c'ha solo i fanali posteriori. Per il resto è una Alfa Rancho.
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D'accordo voler pagare poco la Panda ma speriamo che mantengono la discreta qualità raggiunta dalle ultime due Panda e non "importino" anche solo concettualmente la Mobi.
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Credo che FCA faccia consulenza anche per alcune case cinesi, non è difficile trovare per Pomigliano robe cinesi.
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Foto ripresa a Pomigliano non credo che sia roba FCA ma manco BMW credo piu qualcosa di cinese su cui stanno lavorando per qualche centralina, inoltre a Pomigliano girano un sacco di robe cinesi.
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Successo...circoscritto in Italia credo che nemmeno in Polonia sappiano cosa sia una Ypsilon.
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Vorrei avere le tue certezze... Ad ogni modo attualmente si ragiona di riportare delle Alfa a Pomigliano presumibilmente il C SUV e pertanto i Compass EU o verranno dal Brasile oppure al massimo da Melfi. Panda, e cinquini vari sono al momento avvolti nella nebbia (zero niuss, zero muletti e la Panda nuova sarebbe prevista da plan nel 2018) mentre è quasi certo che non ci sarà alcuna Ypsilon.
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Forse qualcosa a metano vendono ancora, più in basso di come la vendono mi pare difficile inoltre non credo che sia proponibile nelle gare d'appalto con FdO, Enel o Telecom come la Punto, per cui non appena capiranno cosa fare a Tichy la taglieranno.
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Mi sa che è un pò difficile in quanto è nata per essere una 500ona. Inoltre il frontale è la parte più riuscita insieme alla plancia IMHO. Criticabili i pannelli porta in stile Ritmo '78 e l'assenza di Abarth e Turbo GPL per il resto va bene così pur non amando il genere.
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Per favore lasciamola morire in pace e speriamo che così come la sua progenitrice questo allestimento Unyca sia davvero l'ultimo.
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Si, ma potrebbero averla anche a Scafati, comunque tempo una settimana e starà anche a Pagani, in fondo non stiamo parlando di una 4C (che però quello di Scafati aveva).
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Infatti non ce l'avevano. Onestamente non ho manco capito perchè stessero aperti con un solo ragazzo.
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OT: Oggi sono stato in un "organizzato" Alfa nel vano tentativo di vedere lo Stelvio, se davvero la nuova Giulietta deve arrivare nel 2020, IMHO si devono sbrigare a fargli un altro resty in quanto presenta degli interni IMHO imbarazzanti rispetto a quelli di Giulia e Stelvio.
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Veramente la Giulia SW non è mai stata nei programmi e il suo "surrogato" non sarebbe il C-SUV ma Stelvio.
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Non credo che si possano vendere esemplari non omologati per gli USA, e comunque il Voyager non vendeva malissimo da noi.
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Credo che sia solo un escamotage per evitare eventuali cause di diffamazione.