nucarote
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Sicuramente farà la sua parte in oriente e sud e centro america, ma quegli interni strettamente derivati dalla Linea mi sembrano veramente vecchi oltre di non grandissima qualità, e l'auto in se non brilla di bellezza e modernità. Se avessi un Bravo non la considererei mai come sostituta, piuttosto una Giulietta km0 o la 500X. Per me sarà un incubo per i venditori, e spero vivamente che non portino la 3V da noi.
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Praticamente sarebbe la stessa gamma della Rapid. IMHO mancherebbe solo un 1.4 Turbo su cui fare la GPL, poi se vi aspettavate l'Abarth...
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Non credo che basti IMHO dovranno adottare una strategia iso BMW ossia estendere sempre più i marchi verso il basso e anche questo potrebbe non bastare. -
Ho sempre più paura che questa macchina, calandra a parte, rischia di sembrare più vecchia della Bravo che va a sostituire.
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Rimane da capire come faranno a rendere profittevole tutto questo ben di dio con la line up odierna dei due marchi.
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No per favore, basta coi bomboloni e le supposte, IMHO un Lanchrysler B-SUV mi baserei sulla 2008, IMHO la più macchina tra tutti questi ravatti.
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A dire il vero ne l'uno ne l'altro, pensavo a qualcosa di più generalista come il 2008, il Captur o il Mokka.
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photoshop [PROPOSTA]Lancia/Chrysler B-SUV
nella discussione ha aggiunto nucarote in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Considerando che Lancia difficilmente avrà modelli progettati in esclusiva almeno per il prossimo lustro e ritenendo i prodotti Chrysler prossimi venturi non eccessivamente americaneggianti al punto di essere improponibili da noi e considerando il buon inizio di Renegade in USA potrebbe essere interessante pensare ad un B-SUV con il marchio Chrysler vendibile come Lancia. -
Per le dimensioni superiori ai 4m ci sarebbe lo small 2.0.
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Se non fanno qualcosa almeno al livello dei Cintiq odierni sto aipaddone diventa qualcosa di inutile o quasi IMHO. Ma è uscita una qualche data per la presentazione dei nuovi Mac Book Pro?
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Questo sarebbe il topic sul FL di Giulietta ergo tornate IT
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Credo che puntino molto anche sui professionisti considerando l'enfasi su Office data nel key note. Ad ogni modo posso capirlo come alternativa un po hipster al cintiq, ma fossi un utente pro andrei sul Macbook senza pensarci su due volte, pur constando quasi il doppio.
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Infatti il problema è anche della plancia, la Ypsilon è di suo già abbastanza claustofobica IMHO, per cui una colorazione di plancia e pannelli porta chiara l'avrebbe resa meno opprimente.
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Potevano mettere i pannelli porta con le parti rivestite nello stesso colore di questi sedili...
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Per quanto sia innamorato della Alfa GT è impossibile negare il fatto che la sua struttura in termini di sicurezza passiva (che IMHO deve essere un parametro importante nell'acquisto di un auto indipendentemente dal genere) sia inferiore a quella della Megane GT il cui progetto è molto più recente.
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Cerchiamo di non offendere per favore. Ad ogni modo escludo interventi pesanti agli interni come la sostituzione dei pannelli porta.
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Teniamo conto pure che nel 2009/10 FGA aveva (e forse ha) pochi modelli da grossi numeri e avendo già optato per la Serbia per 500L in Italia avevi in pratica solo la produzione della Punto e della Giulietta, l'unica é portare la Panda se volevi dare un segnale alla politica italiota. Comunque sono curioso di vedere se manterranno questa anomalia oppure si porterà a pomigliano (il cui crf é a rischio) qualcosa di più "importante" si parlava tempo fa del C SUV Fiat basato sul nuovo Compass
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A me pare un Macan dei poracci...
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Esiste anche lo Zenphone da 5".
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Il Moto G è un buon muletto, l'unica alternativa degna di nome IMHO è il Zen Phone di Asus.
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La 500 5p sarà ISO Ypsilon cm più cm meno, poi si dovrebbe avere una B/C IMHO più C che B su base Aegea.
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Vi ricordo che questo è il topic della Ypsilon.
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Lo sapevo che nei colori scuri migliorava, comunque rimane un buon lavoro anche se a metà IMHO in quanto non hanno modificato il cofano motore. e la cromatura sulla base del marchio l'avrei lasciata.
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Sembra un pò troppo larga a lunga per essere una B, cercherei di richiamare la forma delle portiere della 3p.