nucarote
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Credo che sia già in atto, in quanto i conce che vendevano solo Lancia ora vendono anche altro da tempo. -
La serie B ha 42 partite!!Per cui bisogna avere un organico numeroso e persone che lo sappian gestire, altrimenti si rischia di venir retrocessi già a Dicembre (vedi Juve Stabia e Nocerina )
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Se alla fine devono ottenere un'altra Ypsilon (ancora più) cinquecentizzata, meglio lo Small IMHO. Intanto tutta questa fumosità con programmi che vanno oltre il 2015 per la sostituzione della GPunto, quasi sicuramente mi porterà fuori dal gruppozzo.
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Se non sbaglio la Fiat Uno è ancora nella top 10 delle auto più rubate Le 10 auto più rubate in Italia: la classifica Comunque mi spiace per la Panda spero che possa ritrovarla presto.
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Può essere che non sia stato un gran restyling ma almeno ha avuto un frontale diverso. L'obbiettivo di Bravo e Delta era quello di recuperare le perdite di Stilo e in questo non penso che ci siano riusciti o forse di poco.
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C'ha avuto pure il restyling che Bravo non ha avuto. Comunque se tutto ciò è confermato con Giorgio stanno proprio bruciando le tappe...
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Allora mi sa che potresti aver problemi con un pò tutte le C SW... Di positivo la 500L Living ha l'ottimo spazio in rapporto alle dimensioni esterne, gli interni non mi sembrano più scandalosi delle altre pari segmento specie quelle delle versioni più costosette. Per il resto concordo sulla sua bruttezza, ma in verde o in colori scuri la si può anche digerire.
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Si ma rispetto alla Living non ha più bagagliaio rispetto alla 500L. Comunque in verde scuro e ben allestita la Living è quasi guardabile, anche se mi sa che si và quasi dalle parti parti del Freemont.
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La 500L Living è stata già citata/considerata?
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Finalmente capiremo com'è fatta realmente questa C SW. :lol:
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Giulia sarà pronta a fine 2015, probabile commercializzazione primo trimestre 2016. L'anno per allestire la linea a Cassino dovrebbe iniziare per ottobre/novembre, all'inizio si potrebbe partire a lavorare sullo spazio lasciato libero da Croma, poi man mano si metterà mano sulla linea della Bravo, ma non mi sorprenderebbe sapere che quest'ultima venga stoppata già a settembre o al piu tardi dicembre. My two cents.
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IMHO con la mascherina in tinta, con colori come il bianco, rosa o rosso potrebbe funzionare tra le ragazzine yankee, ovviamente se non troppo obese...
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Vi ricordo che questa 500X è grande quasi quanto una Giulietta, per cui c'è tutto lo spazio per fare un segmento b.
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Schema delle prime tre serie di SM 1)Cattivone incarica cattivo di medio livello di conquistare un certo numero di oggetti che gli servono per conquistare l'universo. 2)Cattivo medio crea un certo numero di cattivi di infimo livello che vengono puntalmente mazziati da Milord e Sailor in uno schema iso Cavalieri dello zodiaco. 3)Dopo un certo numero di tentativi il Cattivo medio viene esonerato dal compito e nell'ultimo disperato tentativo di riconquistare la fiducia del Cattivone viene mazziato dalle Sailor. 4)Entra in scena Cattivo medio 2 che ripete i passi 2 e 3. 5)Ad un certo punto un personaggio legato alle Sailor diventa cattivo, di solito succede poco prima della dipartita (o redenzione nella seconda serie) di Cattivo medio 2. 6)Le Sailor per salvare il personaggio in questione devono battersi con Cattivone, dopo uno scontro che segue lo schema di quelli dei Cavalieri dello Zodiaco, riescono a redimere il personaggio e con il suo aiuto sconfiggono il Cattivone.
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Le uniche alternative alla 500L Living sono gli MPV di seg. C come la Megane XMod, C-Max, Picasso, Carens, ecc. In ogni caso se l'uso è prettamente extraurbano meglio puntare sul 1.6 MJet, altrimenti il bicilindrico da 900cc magari a Metano.
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Almeno nei primi piani mi pare che il taglio degli occhi di Sailor Mars sia leggermente diverso rispetto alle altre Sailor.
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Speriamo che portino qualcosa anche a Parigi. Che so un concept, una maquette un bullone di Giorgio.
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Per la Giulia più Francoforte che Ginevra dove IMHO probabilmente porteranno la 4C QV.
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Ci sei molto vicino, prova ad unire i due baffi al logo.
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Nel secolo passato era così, in questo secolo Lancia non lo è più. Se la si vuol continuare a vedere in questo secolo c'è la roba Chrysler da rimarchiare, altrimenti si dovrà sperare nelle nicchie quando sarà decollato (se decollerà) il polo Alfa Maserati, oppure metterci una croce sopra e andare avanti.
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IMHO la C saranno la new Linea declinata un pò come la Skoda Rapid.
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I messaggi sui fumetti sono stati spostati qui http://www.autopareri.com/forum/cinema-letteratura-arte-e-spettacolo/54308-quadrifoglio-il-fumetto-dellalfa-romeo.html
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Semmai ci sarà un rilancio di Lancia, IMHO è più probabile che si inizierà col proporre alcuni modelli della gamma Chrysler piuttosto che farne dei nuovi su base di quelli Fiat. E IMHO niente near premium, ma più un posizionamento tipo Skoda e coreane.
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Avevano inserito uno di questi per fare la plancia?