Vai al contenuto

nucarote

Moderatore (Staff)
  • Numero contenuti pubblicati

    40803
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    16

Tutti i contenuti di nucarote

  1. Melfi è configurata attualmente per portare avanti 4 linee di prodotto, due sono la 500X e il Renegade, eppoi c'è la Punto che dovrebbe rimanere in produzione fino al 2017 in una veste "Classic", per cui rimarrebbe ancora spazio per fare un quarto prodotto. In ogni caso ci sarebbe sempre la possibilità che la Punto indiana non sia omologabile da noi.
  2. Con la Panda però ci aveva preso. Comunque non gli perdonerò mai l'affossamento (definitivo) di Olivetti. Anche se IMHO il vertice della gegnalità l'ha toccato con la cessione di Omnitel.
  3. Io lo vedo anche come segno di "decrescita", in quanto fino a qualche anno fa era prerogativa dei paesi in via di sviluppo mantenere in produzione modelli di auto obsoleti per il loro mercato domestico. Comunque con un prezzo equo, UConnect e frullino a gas, IMHO la Punto può ancora dire la sua per il prossimo lustro.
  4. Chissà se il resty indiano verrà adottato anche per la Punto nostrana che dovrebbe rimanere in produzione fino al 2017.
  5. Mi piace l'idea delle ali che si estendono fino alle fiancate. Però ragassi.... cercate di fare qualcosa ex novo mica sono Zio Fester che vi obbliga a Chryslerizzare la 500L. :lol:
  6. La Ypsilon tira perchè ha un buon rapporto qualità/prezzo grazie agli sconti che fanno (specie la EcoChic) e per lo zoccolo duro costruito con le precedenti generazioni. Però sostanzialmente non offre tanto di più di una Panda e pur essendo più grande di quest'ultima risulta più claustofobica e i pareri sulla sua linea sono molto divisivi. IMHO verrà assorbita dal cinquino quando arriveranno le 5 porte, ma viste le sinergie con la Panda e la 500 un frullino pepato ci può stare, ma dubito che il 1.4 TJet possa arrivare in concessionaria.
  7. 500 5p stà alla 500X così come la Mini 5p stà alla Countryman. Per capire un pò di cosa stiamo parlando.
  8. In ogni caso FCA non ci perderebbe molto a lanciare una Ypsilon HF, in quanto: a)Tasterebbe il polso per vedere se una bombetta sotto i 4 metri a 5p può vendere in UE. b)Riutilizzeranno tutto il lavoro fatto su questa Ypsilon sul cinquino a 5 porte Abarth.
  9. La macchina ufficiale della crisi di mezza età maschile è la TT. Almeno IMHO.
  10. Ovviamente non la versione standard, ma Abarth. Altra ipotesi è che stiano provando migliorie al 1.4 TJet. Perchè mi pare strano che sviluppino una HF per la Ypsilon.
  11. Ma non potrebbe essere un primissimo mulo del cinquino II 5porte?
  12. La TF non è un auto che puoi usare tutti i giorni non è un mostro di affidabilità, potresti avere qualche problema a reperire i ricambi (specie di carrozzeria) in quanto il marchio è fallito da un bel pò e non credo che abbia i fari xeno originali. IMHO cercherei più una seg. C cabrio.
  13. Starei alla ricerca di una multifunzione laser b/n decente (mi basta che non inceppi la carta troppo spesso), budget <=150€ e con costi di ricarica del toner ragionevoli (<=20€) Funzionalità gradite il wifi e il fax.
  14. Il mio era un discorso prettamente stilistico, sui contenuti bisognerà vedere. PS. Cerca di di usare una punteggiatura più consona.
  15. Certo che vicino al Cirochii nuovo il vecchio pare che abbia almeno 15 anni e per giunta di listino parte poco sotto i 35K.
  16. L'accordo con Ford non verrà rinnovato. Tichy diventerà la fabbrica della 500 World Wide.
  17. In USA vendono pure le Soul e la Cube che per l'americano medio sono dei giocattoli (come Mini e 500) e Fiat sta cercando di attaccarsi a questo treno proponendo la 500L. Uno spider Fiat sarà qualcosa di esotico e comunque giocattoloso (un pò come la Mx5 stessa)
  18. Oramai è in giro da 20 anni sostanzialmente uguale a se stesso, come la immaginereste una nuova versione?
  19. Non so se è stato già proposto, ma in tal caso come ve la immaginereste un nuovo PT Cruiser?
  20. Chi vorrebbe provare ad appiccicare gli stilemi del Renegade sulla Panda Cross?
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.