nucarote
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Si ma non facciamo manco l'errore di pensare che una spider venduta insieme alle 500 e derivate* non possa funzionare in mercati diversi da quello europeo. IMHO se il prodotto c'è gli yankee se ne fottono se lo vendi come Fiat, Abarth o Zastava. PS. ricordiamoci sempre che le 500 e derivate cercano di associare alla loro funzione generalista anche una componente da toys car ed è questo IMHO sarà il posizionamento di Fiat world wide.
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Allargherei lo scudo e toglierei gli indicatori di direzione della 156. -
Già di suo costerà un bel pò rispetto al Duster, comunque se ci sarà una versione a GPL sarà 4x2 IMHO.
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Comunque è un SUV medio e da noi è più facile piazzare qualche 140Cv che il 170Cv, per cui pure se lo spari a 40K qualcosa puoi comunque piazzare (seppur a Km0 o in promozione a 35/37K) entro la fine dell'anno, poi l'anno prossimo quando avrà ingranato bene in USA, si completerà la gamma col ZF9 e il 170Cv allo stesso prezzo del 140Cv manuale.
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Comunque IMHO Lancia può essere un badge buono per vendere il Voyager in UE però potrebbe rientrare in gioco se si sbloccasse la situazione della 100C, mentre non ci spero proprio per un'erede dalla Ypsilon (che verrà assorbita dal cinquino a 5 porte).
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Vi presento il canale E ti da la Spider
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L'interno è completamente concept, forse rimarrà solo lo stile del volante.
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Il cherokee partirà da 39k non il renegade
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Pensavo più a tre o quattro giuliette saldate in serie
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Tutto ciò è molto triste IMHO, ma spero che BMW alla fine faccia la sua Granturismo, possibilmente negli stabilimenti di Pinin.
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IMHO sta cosa serve anche come è una sorta di "blocco" in quanto in USA il Cherokee sta andando bene e quindi non hanno bisogno di vendere da noi, per cui un pò per questo un pò per cercare di posizionare Jeep in alto hanno sparato questi prezzi. Poi magari l'anno prossimo ci troveremo il 170Cv con il cambio a 9 marce a 39K.
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Mi sa che si vedrà poco sulle nostre strade.
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Ma il fatto di averla portata anche a Ginevra implica che Pinin si occuperà della prossima Sr8 con magari relativa produzione?
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La Polonez era una proposta per la Delta.
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Il camuffo da 127 mi mancava.
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Benchè lo spazio ci sia non mi pare che ci sia prevista un SUV posto a metà tra Renegade e Cherokee, semmai mi pare che faranno qualcosa di più grosso del GC ossia il Wagoneer.
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Non mi pare di ricordare che ci sarà a breve un C-SUV a marchio Jeep...
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No Monopoli, costa "barese". Io ci sono stato perfino come ospite, ma rispetto ai tempi di Professione Vacanze si è molto ingrandito. Comunque cerchiamo di tornare IT.
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Basta con la ricreazione altrimenti sostituiamo il topic della gnocca con le replice di Professione Vacanze e tutte le migliori scene di Gegia in Bomber. :D
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Se avete da dire qualcosa contro Professione Vacanze vi banno all'ISTANTE!!!111!!! :§ PS La suddetta Gegia ha anche una scuola di recitazione :roll:
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A Renault conviene fare la Twingo TP perchè usa la piattaforma condivisa della Smart.
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Me li aspetterei tra maggio/giugno.
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Se non fonde dopo 50/60K Km, direi di si.
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Se fossero intenzionati a trasformare il Duetto in una 124 Spider, IMHO in USA se ne strafregheranno del marchio*, per cui possono anche venderla a marchio Fiat. *Non dimentichiamoci che la 124 Spider è stata venduta per un bel pò di anni oltre oceano col marchio Pininfarina che all'Homer Simpson dell'Ohio dirà poco e nulla.
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Fine della ricreazione