nucarote
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Impressione mia o sono cambiate di nuovo i fari anteriori? -
Due cessi. Lascia stare i samsung sotto i 200 euri, e in generale tutti gli android sotto quella cifra.
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Mi sembrano tutti pacchi alluciananti IMHO, se puoi spendere solo 200€ ad oggi la soluzione si chiama Lumia.
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Facendo un pò di "simulazioni" credo che basterebbe usare la suddetta applicazione su modelli Audi recenti. La cosa che mi preme sapere è come si comporta l'app se vengono inquadrate due spie vicine accese.
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Fosse vero solo la metà di quello che dice isogrifo, IMHO ci sarebbe da festeggiare (quanto meno gli appassionati un pò meno le maestranze) ma penso che Alfa almeno per questo lustro rimarrà nei seg. in cui è stata negli ultimi 40 anni.
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Infatti bastava punzonare il portellone con la scritta Jeep.
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Avvistata la prima 4Porte Q4 acquistata da una ditta che la fitta per i matrimoni. Inoltre ho avvistato il primo Citan.
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IMHO non lo è manco a parità di prezzo (ossia 290) in quanto con 60 euri in più ti porti a casa un telefono di generazione successiva con supporto software di 18 mesi e garanzia Italia, senza nessuna personalizzazione da parte di qualche gestore.
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IMHO tra due massimo tre anni arriverà anche da noi, il tempo di far smaltire lo stock 2014/15 di Thema, che esca una nuova commessa come auto blu "intermedia" e soprattutto di venderne un pacco tra USA/Canada.
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E' novembre solo da pochi giorni... per le prime foto con carrozza definitiva ma pesantemente camuffata le aspetterei prima di Natale.
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Se non erro non potrebbe manco fare l'auto blu "standard" vista la limitazione al 1.6. Per quanto riguarda le flotte UE, non so se acquistano sostanziosi lotti di berline seg. D non della triade. In ogni caso non escludo che possa arrivare anche da noi, forse non dopo un anno dal debutto USA, ma due o insieme al resty e che dovrebbe corrispondere proprio con la sostituzione delle odierne Thema in servizio presso la PA.
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E poi dover leggere decine e decine di pagine sul "non dovevano mai chiamare Dedra questa roba iuessei" Scherzi a parte non ho molte aspettative su questa 200C, sarà anche un buon prodotto USA (non ci vuole tanto considerando la 200C odierna) però penso che sia meglio che rimanga su una sola sponda dell'atlantico.
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Motoristicamente la Giuly non ha IMHO gravi lacune, al massimo, al massimo il 1.6 MJet da 120Cv.
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Il Nexus4 a 290 non è un grande affare IMHO... lo è a 249 o al massimo 259 come quello venduto da glistocchisti qualche settimana fa e ora esauriti.
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Fatta la Note, la Clio (quoto il giudizio di EC), facciamo anche la B-SUV su base Captur e abbiamo tutto il seg. B by MB. PS. Le due B-MPV sono uscite veramente bene, al punto che qualche sito potrebbe usare le vostre immagini per condire articoli fuffosi su MB, per cui vi raccomando di sostituirle con altre che abbiano un qualche watermark.
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Qualche mese fà Audi ha fatto debuttare la seguente app Audi eKurzinfo - Spie incomprensibili, ci pensa la realtà aumentata - Quattroruote La figata di quest'app è che puntando un iCoso su una spia accesa sul cruscotto di una A1/A3 2012/S3* è in grado di visualizzare delle informazioni sulla medesima. Al momento starei utilizzando la medesima tecnologia usata da quest app per scopi analoghi. Purtroppo non riesco a trovare nessuna A3/A1 su cui testare seriamente la app. Per cui se c'è qualche autoparerista dotato di un iPhone/iPad e di una A3/A1 e un pò del proprio tempo per cercare di inquadrare le spie che si accendono al check e riferirmi se le informazioni mostrate dell'app appartengono effettivamente alla spia inquadrata. Grazie per la disponibilità.
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Potresti provare ad analizzare e monitorare i vari processi in background che si avviano col telefono e terminarli. Con qualche gestore tipo ES Monitor. Ma per operare su di essi devi avere i permessi di root.
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Jeep: Grand Cherokee, e il Wagoneer se è stato deliberato.
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Quello è uscito di produzione in favore del 150Cv, e in ogni caso chi se l'accatta una 500L o Living che sia col 2.0 di questi tempi?
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Penso che vorranno spingere il twinair sul metano, senza contare che facendo la 1.4 TJet mantenendo la "bombolistica" del TA l'autonomia potrebbe essere compromessa.
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Non metto in dubbio il passo in avanti del TA nei confronti del 1.4 Fire... però per l'italiota medio l'ultimo avrà sempre qualcosa in più del bicilidrico scorregione. Oltre agli euri, mi sà che cambiava anche la mappatura.
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Se la gente riuscisse a superare i pregiudizi sul bicilindrico sicuramente non verrebbe rimpianto...
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Il 1.4 da 100cv ha lasciato i listini già da un paio di mesi
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Ovviamente gplizzato, perché in quanto metano la vedo dura.
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A livello di vendita ai privati la 105cv non conviene più molto visto i 700 euri di differenza. IMHO.