nucarote
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Si ma che c'entrano Delta e V40 con la Viaggio a 2V, se proprio vogliamo trovargli una concorrente da noi l'unica IMHO è la Cruze 5p.
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Se fai meno di 10/15K Km annui con prevalenza urbano potresti rinunciare il GPL a meno che quest'ultimo non ti venga proposto ad un costo davvero irrisorio (<=+1K Euro rispetto alla equivalente benzina) Poi come si dice, dove c'è gusto non c'è mai perdita. -
I fondi di magazzino e i km0 di 159 saranno finiti da almeno fine 2012... comunque non capisco perchè abbiano tardato così tanto nel rimuoverla dal listino ufficiale (insieme alla Ypsilon Unyca) visto che poteva anche essere un motivo di denuncia per pubblicità ingannevole.
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Di solito strategia a lungo periodo prevedono di compiere delle rinuncie, impossibili da fare da parte degli italioti e pertanto sarà sempre condannato ad oscillare tra lo 0 e l'1 %, molto meglio andar dietro a promesse di salari di cittadinanza e NO IMU per tutti.
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Ti ringrazio per il tuo contributo, ma ricordo che questo è il topic riguardante tutti quei modelli Fiat che poi non sono mai stati commercializzati. Per postare foto dei muletti di auto commercializzate usa le discussioni apposite. Grazie.
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Frontale e telaio tridion son piuttosto riusciti. In attesa di scoprire come sarà con le portiere e le ottiche normali, direi che è un bel concept.
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Compratevi una Delta che è meglio o se proprio vi piace l'ultimo giugi design for Fiat compratevi una Croma.
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Sostituisci 6C con Alfa Ghibli Comunque sarebbe la cosa più giusta da fare... ma penso che la Giulia ed erede Giulietta ci saranno nel giro di questo lustro.
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Anche la struttura dell'aletta parasole sembra essere quella della Punto.
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Giulia & Giulietta...
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Io spero che rimanga in cina insieme alla 3V, se proprio in Fiat vogliono offrire in EU una C tradizionale alternativa a Giulietta senza spendere molto è meglio che facciano un blando resty alla Bravo stessa piuttosto che importare questa roba.
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Giusto la forma... per il resto è un immonda cinesata.
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Rischierebbe di far sembrare più moderna la Bravo.
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I messaggi sulla questione di come viene visto attualmente l'Euro6 sono stati spostati qui: http://www.autopareri.com/forum/sicurezza-stradale-e-legislazione/62580-euro-6-euro-5b-euro-5-facciamo-un-p-di-chiarezza.html
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Vabbè Nokia è in orbita M$ da un paio di anni oramai e si sapeva che prima o poi sarebbe diventata la divisione mobile di M$, per cui a livello di prodotto le cose cambieranno poco o nulla.
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Da oggi avete una ragione in più a passare a Windows Phone ossia ricevere gratuitamente Talptalk app utile per visionare Autopareri :D Tapatalk per Windows Phone si aggiorna alla versione 1.0.3 e diventa gratuito!
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L'hanno sbattuto in Argentina. Mi sa anche a me che si tratti di un "promoveatur ut amoveatur" o quanto meno un operazione in ottica disgelo con FIOM/CGIL.
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Avvicendamento alla direzione dello stabilimento di Pomigliano, Figliuolo (che aveva polemizzato con il vescovo di Nola) in Brasile e Materazzo da Sevel Sud a Pomigliano. Fiat: cambio al vertice per Pomigliano Arriva Materazzo dirigente Sevel - Corriere del Mezzogiorno
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Almeno non hanno pagato il Vincent Cassel di turno per dire boiate in uno spot della Thema. Comunque questo sarebbe sempre il topic della Delta.
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Non a caso ho specificato IT. Da noi simile motore non ha proprio senso.
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Roba interessante davvero... ma esiste qualche foto o disegno della utilitaria che poi divenne la 205?
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Chiudo l'OT affermando: Per quanto mi riguarda Lancia starebbe meglio in un bel cassetto e tenuto li fino a quando non ci saranno le risorse, volontà e momento per poter rinascere su robe di ultranicchia tipo una nuova Stratos. Il suo posto lo lascerei a Chrysler e gamma 500. Per le esigenze di downsizing e dare una vettura di rappresentanza italiota ma relativamente accessibile farei scendere Maserati fino al seg. D. Tutto quello che World wide c'è tra Fiat+gamma 500 e Maserati/Alfa/Ferrari è meglio che abbia marchio Chrysler/Jeep.
