nucarote
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Al momento c'e l'Asus X201E a 299euri seppur ubuntizzato.
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Come gia detto prima i netbook non sono spariti, ma si sono "evoluti" negli ultrabook economici tipo l'X201E o meglio ancora il Vivo Book S200 di Asus (IMHO al momento il miglior aggeggio mobile per uso semiprof per rapporto qualità/prezzo) oppure in qualche modo inglobati nei vari tablet convertibili con Atom e Win8 tipo Vivo Tab, aggeggi che costano molto di più rispetto alle 250/300 dei netbook, ma che probabilmente offrono una maggiore fruibilità. Per quanto riguarda le offertaccie di fine serie non mi faccio troppe illusioni, dato che le scorte nei cc di netbook sono piuttosto esigue già da mesi, e non escludo che continuino a tenerli a prender polvere per almeno fino a metà 2013 sempre prezzati sui 230/250 euri. In tutto questo, non mi dispiacerebbe poter recuperare il mio primo ed unico netbook
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Dopo quasi 5 anni Asus chiude la serie eee pc ma soprattutto si chiude con i netbook o per lo meno come sono stati concepiti in origine... Addio netbook, anche Acer e Asus smettono di produrli - Tom's Hardware
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Primi avvistatamenti del 2013: Un Alfetta 1.6 I serie che porta degnamente i suoi bozzi di ruggine ma soprattutto lei Però monocolore, ma in ogni caso ben conservata.
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Effetto scarsezza di vena (vedi il Korando ultima sua creazione da indipendente), almeno a vedere la supercar con motore ibrido VW a marchio Italdesign che sembra uscito dagli anni '90. L'ultima cosa da maestro del desgin IMHO è stato il frontale della 159. -
Vorremo cercare di utilizzare questo topic per raccogliere info sulla Punto IV? Grazie.
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Oh ragasssi, mica siamo a qua a contare chi non confonde un Alfa da una Smart.
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E' chiaro a tutti che Smart Roadster e 4C han ben poco da spartire, per cui direi di passare oltre.
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Pur avendo un passato da innovatore, è anche uno che tende a riciclare molto e ultimamente non è che abbia una grandissima vena creativa...
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Si ma credo che sia ancora invenduta perchè è una semplice Twin Air. In effetti il verde toscana è molto bello, peccato non aver fatto le protezioni beige che richiamavano la vecchia Cross poteva uscire una bella bomboniera.
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Allestimento improponibile da noi così come entrambe le macchine* , ma che in brazil sicuramente piacerà ai ciofani che sognano la Mini Cooper e altre bombette. Personalmente mi piace troppo il volante della Palio. *Benchè rimanga un sostenitore di una Panda L e di una compatta concettualmente simile alla Palio ma su meccanica Ypsilon.
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Molto bella davvero, il mio genitore se ne innamorata di una identica alla tua che attualmente "marcisce" nello sciò rumm del conce Fiat.
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IMHO manca una concorrente di Cayman/Boxter e per questo scopo mi potrebbe anche andar bene la 4C come base*, però non credo che arrivino oltre al V6. *Anche se per come la vedo, per quanto puoi imborghesirla dubito che riesci ad avere una roba fruibile come Cayman/Boxter.
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Lasciala perdere, a meno che di volerla usare come banca organi per i lamierati.
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Ne ho avvistata una ieri sera, e devo dire che il nuovo frontale non gli sta male, pur considerando che oramai il resto è spaventosamente datato.
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Senza contare come fai a far comprendere Gaber a dei bambini che a mala appena sanno a declinare il verbo essere e avere.
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Questa doveva chiamarsi 500Z. PS. Passi mettere una lettera vicino a 500 anche se si tratta di una normale 500 con un motore particolare (es. 500T) ma per un allestimento nemmeno tanto particolare come questo comincia a diventare pesante.
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Non so voi ma a me ricorda un pò la 200C, il resto non è cattivissima.
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