nucarote
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Niente auto e neanche la patente con la crisi gli italiani non guidano più
nella discussione ha aggiunto nucarote in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Si registra una diminuzione del 19% delle iscrizioni al Ministero dei Trasporti nel 2011 rispetto all'anno precedente, con una perdita di quasi 200mila patentati. Le cause sono molteplici: oltre al crollo delle vendite delle auto del 20 per cento sul 201, anche l'aumento del prezzo della benzina del 40 per cento Niente auto e neanche la patente con la crisi gli italiani non guidano più - Inchieste - la Repubblica IMHO forse non è tutta tutta colpa della crisi e dei costi crescenti di benzina e tasse, ma anche dal fatto che i cciofani di oggi preferiscano indirizzarsi su altro. -
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Hai vinto ennemila cialde di Volluto consegnate da George in persona unto e in perizoma che si struscierà addosso a te. :D Mi ricordavo il 12 ma magari sbaglierò, e comunque era una edizione limitata, francamente non ho notato particolare differenza con la 8 che (se non stò sempre dando numeri) è la più diffusa a detta del fun boy.
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Il design della plancia in pieno Skoda style non è male, comunque mi sembra roba di preserie.
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Ma davvero siamo passati dalle pippe sulle plafoniere, i prosciutti e le cappelliere a quelle sulle tacche di un grafico?
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Senza contare che in UE Fiat non abbisogna di nuovi stabilimenti pur sovvenzionati, e tra un pò comincerà a divenire problematico anche Tichy.
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In effetti presentarsi con berlinetta in mezzo a Q5 e a Q7 deve esser stata proprio un emergenza.
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Sicuro che la 500 5 porte non sia la 500X?Se no sarebbe un'ottima niuss.
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Io continuo a vedere solo quella del conce, ma come sta andando nelle vendite?
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Da appassionato voterei la Toyobaru, ma credo che l'adesivo possa giovare ad una delle due franzose, ma non mi sorprenderei nemmeno se vincesse la Classe A.
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Non a tutti piace avere un berlinone smaccatamente sportivo e comunque la rete maserati è ancora poco estesa, per cui la concorrenza crucca potrà stare tranquilla.
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In linea di massima concordo, però Mini 90, A112 o anche una 126 revivalizzate non le vedrei malissimo.
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Diciamo che è pronto a sostituire Christian De Sica per fare Natale ad Auburn hills
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Non siamo più negli anni '90 dove prendevi un bastimento di auto prodotte in Serbia, Brasile o in Cina per quei mercati e le smerciavi nella rete Fiat (utilizzando un altro marchio ovviamente) come se nulla fosse. Se oggi vuoi importare auto prodotte per i mercati in via di sviluppo devi far si che siano omologate anche da noi, cosa che auto come la Uno e forse la Viaggio non sono e questo si traduce inevitabilmente in costi che difficilmente possano essere compensati da un volume di vendite relativamente irrisorio.
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Bella, è la vettura di cortesia che ti hanno dato in attesa dell'arrivo della 4C. :D
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E' solo un photoshop, per cui prendetelo per quel che è.
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Si ma c'è il turbo che potrebbe rompersi e questo gioca a favore della GPL nel caso si cerchi un'auto più affidabile. Comunque ottima niuss questa Ypsilon NP, potrebbe perfino convincere il genitore ad accettare di più la linea della Ypsilon.
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