nucarote
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Si ma dall'aspetto ricorda più un fuoristrada classico che un SUV compatto. Perciò, per quanto apprezzi la Yeti, forse sarebbe meglio che la prossima generazione somigliasse più ad una C rialzata come lo Sportage, ix35, Korando e per l'appunto il Tiguan. Altra cosa che ci vorrebbe in gamma IMHO è una rialzetta della Fabia.
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Insomma più che una Skoda Golf (o meglio Leon), IMHO ci sarebbe bisogno più di una Skoda Tiguan.
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Avevo notato pure io qualcosa di strano in quest'offerta, certo che se poi alla fine ti danno il Nexus Galaxy a 239€, sarebbero ampiamente scusati, ma ho paura che si tratti del Nexus S.
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Perchè costava troppo d'ingaggio e stava sugli zebedei di Allegri... Comunque se la società ha seguito per filo e per segno le richieste di Zeman e la squadra lo segue ci sarà da divertirsi, almeno all'inizio e verso metà campionato.
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Fino a quando riesci in qualche modo a ripagarti tutti i costi di sviluppo di tutte le varianti che proponi... IMHO questa Paceman non avrà molto successo, ma dato che nasce da una costola della Countryman che genera profitto, allora mal che gli vada riusciranno a recuperare i costi di sviluppo.
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Ottenere il tanto desiderato badge Alfa e relativo museo. -
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Spero che non sia stata demolita e conservata da qualche parte. Tornando IT quindi la "4portina" dovrebbe essere lunga sui 5 metri?
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S'invita gli utenti ad evitare il solito loop delle "audi sono sempre uguali". Grazie.
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Pienamente d'accordo ma sarei comunque curioso di vederlo alle prese con qualche fiattata.
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Dacia ha senso in quanto serve per commercializzare in europa (francia in particolare) prodotti concepiti per i mercati emergenti. Operazione che Fiat non potrebbe causa mercato casalingo (dove per giunta c'è molta disaffezione) ed europeo in forte contrazione.
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Mi sa che le versioni col 60 CV non dureranno moltissimo.
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Al massimo risusciterei l'Alpine, ma credo che la cosa più logica sarebbe quella di puntare su Infiniti, magari estendendolo un pò sia verso il basso che con qualche supercar.
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Peccato che quando si tratta di PA il mondo è praticamente M$ centrico... tornando IT, ripropongo l'ormai "classico" Asus X53 con i3 o per l'appunto qualche modello Ispiron sempre con i3, unico appunto di Dell è che bisogna studiare per bene tra le varie offerte (privati, PA, piccolo business, ecc).
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La Musa e' gia kaputt, in quanto idealmente sostituita dalla 500L.
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Per cortesia cerchiamo di limitarci a commentare i fatti e non a riproporre i soliti loop.
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Altra cessione che ancora non ho capito e per giunta manco venduto benissimo.
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Come pensavo, al contrario di Toni, la 500L zippata non è malvagia*. In questo sciop (che mi ricorda la Punto I) però rivedrei i fanali posteriore e aggiusterei un pochino anche il muso. PS. Il watermark mettilo al centro dell'immagine o comunque in un area sull'auto in modo che non possa essere tagliato. *Che mi stia canadesizzando.
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Ancora non ho capito perchè Stramaccioni e/o società non caga Pazzini...
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Con la Giulietta no?Concordo per la versione SW per la polstrada.
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Se la dai mano ad un plurimandatario del gruppozzo che si è dovuto già prendere la Flavia, IMHO bestemmia in tutti i possibili dialetti cinesi...
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Mi riferivo proprio alla 955.
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Sembra dalle parti del nolano, devo chiedere che cappero ci fa una Viaggio a Pomigliano.