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nucarote

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  1. Ringrazio Masera per la collaborazione... in effetti gli manca solo il quadrifoglio, poi si può dire che è una perfetta Tributo Alfa Romeo. L'idea di ISO per la tributo Lancia non è male... Comunque TONI ha rischiato il ban per attentato al buon gusto.
  2. Se e' per questo ci vedrei meglio una Ypsilon by Abarth, e comunque oramai il cinquino e' la vettura simbolo dell'Abarth.
  3. Vista la magrezza (si spera momentanea) della gamma Alfa Romeo e la poca consistenza di quella Lancia, penso che non ci starebbe male, negli scioo rumm di entrambi i marchi una 695 tributo Alfa Romeo e un'altra tributo Lancia, oltre a riempire un pò tali spazi potrebbe servire anche per pubblicizzare meglio l'Abarth. Ammetto che il lavoro "richiesto" non è molto stimolante dato che di fatto si tratterebbe di pitturare una tributo Ferrari col rosso Giulietta e appicarci sopra dei cerchi iso 8C e il quadrifoglio verde, un zinzino più stimolante potrebbe essere sviluppare la tributo Lancia dato che al momento ha come caratteristica distintiva i soli sedili in pelle Frau. Chi accetta la sfida?
  4. Avvertiamo i gentili utenti che non saranno più tollerati ulteriori voli pindarici sulle illazioni di acquisto da parte di Audi della Ducati, e pertanto ulteriori topic dedicati verranno sanzionati dallo staff. Vi ringraziamo della gentile collaborazione.
  5. La vedo difficile che facciano super numeri, con questi prezzi, su una macchina che ha praticamente senso solo in EU e dove c'è già una concorrenza fortissima, tutto questo senza tener conto del floppone della C30. In ogni caso in bocca al lupo a Volvo.
  6. Prego gli utenti di rimanere in tema.
  7. Non è che le Seat diverranno Ducati. Scherzi a parte IMHO sarebbe una buona notizia, oltre alla comprovata solidità di Audi si aggiunge anche il fatto che fin'ora Audi si è saputa ben comportare con Lamborghini ed Italdesign.
  8. Io ne ho viste due, una bianca e una nera, un mese fà... "scortate" da un paio di Panda non camuffate, e tutte e 4 che schizzavano come schegge impazzite peccato non esser riuscito a fare una foto decente alla barriera di M. San Severino. :(
  9. 139 è il numero di progetto della Panda III, CNG sta per Compressed Natural Gas, VP verifica produzione.
  10. La Multipla è larga 1.81m solo 3cm in più della 500L che lunghezza a parte IMHO mi ricorda un poco le proporzioni della Multipla.
  11. Aggiungo anche il fatto che non stà invecchiando nemmeno male...
  12. Dopo averne "incontrate" un paio di P'andà a gas (un pò meno camuffate di queste in foto) sull'A30 direzione Pomigliano, confermo il fatto che viaggiano proprio bene.
  13. Ero così contento di essermi perso questo gioiello... perchè ho aperto questa discussione. :(
  14. Se non altro hanno scelto l'abbinamento di colori giusto, peccato non essersi giocati la carta del bombolone, poteva diventare la prima grossa cabrio con il GPL di fabbrica.
  15. Omologa SW che (purtroppo) non esiste, così come non esiste mercato per piccole 3V generaliste in IT e ammettendo che esistesse bisognerebbe mettere mano pesantemente alla scocca per fargli passare in maniera dignitosa i crash EU, che significherebbe spendere altri piccioli. Comunque salvo solo il volante molto molto bello, peccato solo per i comandi della GPunto.
  16. IMHO, la traduzione è più qualcosa del genere: d'accordo che con un buon seg. B vai in Top 10 e fai i super numeri, ma non è detto che ci si guadagni tanto e questo è dimostrato anche da VAG che per rendere profittevole la Polo ha dovuto inventarsi la A1. Per cui per la prossima Punto ci dobbiamo inventare il modo di guadagnare ergo bisogna trovare qualche tizio disposto a condividere con noi i costi.
  17. Io la trovo simpaticamente ridicola, già m'immagino il prossimo OAV di Lupin III con protagonista la 5ooL :D
  18. Almeno non si e presentato con il 16 inchiappettata con la Brera come l'anno scorso ed e' gia qualcosa, in ogni caso senza lode senza infamia.
  19. Finalmente un'altro modello del gruppozzo con la corona dello sterzo bianca, seppur solo laddove effettivamente serve. C'è un modello in esposizione senza navigatore?
  20. In pratica uscirebbe fuori una specie di Signum, il che non mi sembra molto bello. Comunque ho il sospetto che prima o poi la faranno davvero questa CCC e diverrà il nuovo simbolo di celodurismo del marchio VW.
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