nucarote
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Strano a parte lo schermo e la fotocamera sono in pratica lo stesso telefono, comunque la mia preferenza è senza dubbio sul one. -
Anche questo è vero, ed è per questo che starei vedendo anche per iPod+cell classico. Ad ogni modo, visto che potrei usare Android per motivi "lavorativi" opterei più per questo tipo di scelta, comunque cerco solo una rubrica organizzata e gestita come quella dei Nokia (o per lo meno il più possibile) evitando quindi tutte le manie outlookeggianti di WM6.
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De lorean anche per me.
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L'LG è un clone del Optimus one, mentre dell'acer non mi fido ancora come telefoni.
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Buono che ci siano e che si diffondano anche da noi visto l'ingigantimento del seg. D, ma personalmente vorrei più delle C sedan con il portellone. Fatto stà che con l'A3 sedan le cose potrebbero cambiare anche da noi.
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Sono esasperato dalla gestione dei contatti di WM6.1, pertanto starei pensando di anticipare di quasi un anno il pensionamento del mio attuale citofono, una delle due opzioni sarebbe quello di sostituirlo con un citofono con il robbbotttino verde sotto i 200€, (l'altra opzione citofono iso Nokia 3310/acquisto batteria per il mio inossidabile Nokia 6120+Ipod touch). In questa fascia mi attirano l'LG Optimus Prime LG Electronics LG Optimus One with Google | Schede Tecniche | Telefonino.net e il Galaxy Next S5720 Samsung S5570 Galaxy Next | Schede Tecniche | Telefonino.net ma non mi dispiacerebbe il Wildfire anche se è un prodotto un pò vecchiotto, ma a parte WM6.1 mi sto trovando bene con HTC. E visto che sono uno zozzone, preferirei avere un buon vetro il più possibile resistente ai graffi, oltre ad una buona gestione dei contatti.
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Interessante che Renault si dia da fare con le MPV B, ad ogni modo spero di veder presto i muletti con carrozza "definitiva".
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Quella in cui un certo sottosegretario l'ha presa a calci sulle ruote per vedere se erano in linea con la carrozza?
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Auguri a tutti compreso al desaparacido Cool. :D Ma in particolare alla checca di Bari vecchia, che insieme alla ex 190E dipinta di rosso cavallino ruspante di Cool stà festeggiando, ecco un video della festa http://www.youtube.com/watch?v=mRKRcDikirk&feature=player_embedded :D
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Personalmente lo spero tanto, ma visto che ciò è stato detto da chi ha progettato l'A3 Sedan su cui VAG punta moltissimo per conquistare il mondo, ho qualche leggerissimo dubbio che la sua affermazione sia più una marchetta/auspicio che una analisi attendibile.
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Veramente la Delta uscirebbe di produzione dopo 4 anni, comunque un anti S40 a marchio Chrysler sarebbe stata necessaria forse anche più della 200C EV, ad ogni modo l'importante è lanciare una valida anti Jetta a marchio Dodge/Fiat che praticamente è il segmento più corposo in USA. Ad ogni modo secondo il franzoso la Delta sarebbe un seg. D.
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La Meriva oramai è lunga quasi quanto lo Scenic, passando dall'essere un MPV B (seg. che però non ha un grandissimo successo :( ) ad un MPV C un poco poco mignon.
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Avesse avuto un accenno più pronunciato di terzo volume (difetto di tutte queste seg. C 3p passate sotto un rullo compressore) e un frontale più interessante, sarebbe una perfetta "finta" GT.
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Comunque visto che seven77 viene dal 16 di cui pare che sia rimasto deluso dallo spazio interno, direi di orientarsi più sullo Sportage che sul Cx7 che ha dimensioni molto più impegnative, ma vedendo i problemi di consegna dei vari suv medi coreani, direi di aspettare in modo da far stabilizzare la situazione delle consegne o in alternativa puntare su altri modelli analoghi come il Kuga a Km0.
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Non a caso ho detto (stra)vendere, nel fotografico son rimasto al dupolio Nikon/Canon, per quanto riguarda i prodotti "telefonici" (compresi questi tablet, anche se fosse stato un pò meglio concepito il "DS" poteva avere il suo perchè), concordo pienamente, specie dopo aver visto la tristezza della pubblicità del cell PSP. :(
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Credo che oramai a Sony interessa solo (stra)vendere televisori e tutto ciò che gli ruota attorno, mentre tutto il resto fà volume. Intanto per la tua gioia e quella di Tommy, è nato il sito dei tablet (ancora più) low cost dell'Archos ossia quelli brandizzati Arnova. ARNOVA :mrgreen:
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Comunque questo non sarebbe il topic adatto per parlare di Giulietta e Wester, per cui vi raccomando di tornare IT.
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Se la macchina la dovete tenere per molti anni meglio la Panda oppure riconsidererei la Splash/Agila e Swift.
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dopo 33 anni i molossi della Nocerina tornano in serie B.
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Buona pasqua a tutti.
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Esteticamente IMHO è ancora bellino e relativamente attuale, anche se ha più di 15 anni sul groppone, per il resto non sò nemmeno se le altre case hanno a listino delle alternative alla Palio. Credo che voglia qualcosa di più piccolo.
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Penso che sarà questo lo scenario tra 5 anni, giusto il tempo che la Serbia carburi.
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Credo che tutto ciò gli serva per abbandonare o rendere quasi marginali le attività EU (italia in particolare) a favore di quelle americane (specie nel sud) mentre ancora a dir poco nebulosa la situazione in estremo oriente, anche se ciò non mi spiega (oltre al punto di vista dell'abbronzato della casa bianca) il perchè di tutta questa fretta nell'acquisizione di quote di questo polmone con i bacilli.
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Credo che la ragione sia imputabile per lo più al fatto che nel prezzo non siano incluse le tasse che variano da stato a stato.
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Chissà perchè non hanno inquadrato il giroporte della berlina, mentre quello della CC è stato ripreso dall'alto. Comunque non male questa 200 S/ Flavia HF (?)