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nucarote

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  1. Per vendere, venderà, a costo di fare dei prezzoni ai livelli di Fiesta, ma venderà. Peccato per l'assenza del bicilindrico che poteva essere la novità che poteva davvero renderla Punto Evo.
  2. La mazza con il logo non si può proprio togliere (oltre a non potersi proprio guardare).
  3. Il muso potevano farlo più coerente, sembra quasi la versione '89, la più plasticona e brutta di tutte le Trabi. Ma il pianale onde arriva?Ad occhio pare che abbiano utilizzato compontestica VW (maniglie)
  4. E' un esagerazione, ma non solo la grafica della brochure fà pensare a Chrysler, ma anche la scelta dei colori delle vetture fotografate, poco identificabili con le Fiat recenti (trovatemi una Fiat recente in cui stà bene il grigio chiaro) e più con Chrysler (quasi tutte le Chrysler recenti son grigio chiaro). Comunque sono curioso di vederla in rosso metallizzato. PS Quando ci sarà il porte aperte?
  5. In bocca al lupo, e cerca di ignorare quanto più possibile, amiconi ed associazioni universitarie.
  6. Bella questa brochure Chrysler... Ma allora il logo è proprio integrato in quella mazza. :(
  7. Ci avevo pensato anch'io, peccato poi che uno dei due aggeggi, finirebbe di rimanere sempre a casa semiabbandonato e sicuramente non è il nokia di 30€.
  8. Non è che mi aspettavo tanto di meglio, intanto Fisichella si è portato dietro pure il suo amichetto Max Piangi e nel box c'era pure Alesi.
  9. Probabile, ma un 1.4 TJet da 120Cv Metanizzato, lo renderebbe più interessante, oltre che ad aumentare le economie di scala dei vari TJet Metanizzati.
  10. Ottimo. L'importante è che sparisca il 2.4 D 163Cv che è un pò anacronistico, persino la Thesis ha avuto l'aggiornamento a 175Cv. :lol
  11. La trovo similare alla cuginetta VW, di cui purtroppo eredita il passo assurdo che la rovina.
  12. Sarà... ma la 955 bianca IMHO fà molto truzzo, così come il quadrifoglio mi sembra comprato in qualche autolavaggio.
  13. Sull'ipotesi che ci saranno due auto distinte da questo progetto sono un pò scettico. Ad ogni modo è molto utile per completare l'offerta dell'A e B, specie al posto della Punto Classic.
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