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crisho

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  1. crisho
    Future nostalgia. Mi piace
  2. crisho
    Sembra qualcosa di incompiuto, ma nel complesso non è malaccio. Meglio di smart per me
  3. crisho
    C'è la possibilità che con il nuovo calice così allungato, la targa sia messa di lato stile alfa?
  4. crisho
    Ma quindi che senso ha avere solo la 500 completamente elettrica, quando tutto il resto è anche con motori termici?
  5. crisho
    Questa come la sorellina sarà completamente elettrica?
  6. crisho
    Non mi toccate la Ciccone. Intanto lei vende biglietti dei concerti anche dopo 40 anni e fa sold out 😁 Altro che speedform e rivoluzioni.
  7. crisho
    il render di quattrogirandole era discutibile. il calice per come viene interpretato con pu+ra è un'esasperazione eccessiva. Il cliente Lancia è abituato ad Ypsilon, va bene, ma il cliente Lancia del futuro non credo voglia una roba alla starwars di cui manco si vede il marchio sul frontale, per quello cerca una coreana qualsiasi. Siamo anche obiettivi in questo.
  8. crisho
    Quel rendering lo hanno fatto fare allo stagista con Paint?
  9. crisho
    Sappiamo già che new Ypsilon deriva da 208/corsa e che quindi non sarà un suv rialzetto, ma una B classica. Sullo stile boh. Vedo molta confusione
  10. crisho
    Hanno omesso volutamente la generazione più fica...
  11. crisho
    Grazie per averlo detto.
  12. crisho
    Si però dopo il profumo, ci vuole anche l'arrosto... A quando vedremo qualcosa? Va bene anche un mulo camuffato come le fiat brasiliane 🤣
  13. crisho
    Signori, no. Piuttosto rimarchiamo DS e ciaone.
  14. crisho
    Una versione rosa con interni pelosi per @KimKardashian è prevista?
  15. crisho
    Probabilmente sarà molto meno appuntito di quanto visto nel pura zero, e sarà integrato nella calandra o presa d'aria, niente di "aguzzo"... Però anche io , come te, inizio a preoccuparmi perché non ci vedo troppe buone interpretazioni per ora.
  16. crisho
    Stanno lavorando bene a mio avviso. Stanno rivedendo tutto, e presentare anche lo stile delle concessionarie direi che è una buona mossa. Tra le altre cose mi piace lo stile presentato. Ho paura per lo stile delle auto, ma per adesso quello che ci hanno fatto vedere va più che bene. In bocca al lupo Lancia.
  17. crisho
    Al centro e di fronte al guidatore. Le beneamate lancette non le capisce più nessuno per misurare la velocità
  18. crisho
    Vero, speravo, visti i buoni propositi e tutta la pompa magna del design day, che gli venisse dato maggior rilievo, una breve promo a se stante al grande pubblico. dopotutto si parlava di un oggetto da paragonare ad un gioiello, e vederlo buttato per mezzo secondo in fondo allo spot con la Cristiana, boh pare sminuirlo.
  19. crisho
    Hanno scomodato gia il nuovo logo? Per la y al 1938383929 allestimento?
  20. crisho
    Confermo, da oggi pomeriggio non è visibile
  21. crisho
    So che verrò bannato. Pero questa situazione: se sostituiamo LADA con ALFA, non è che ci siamo troppo lontani eh 😁😁😁
  22. crisho
    Si ed in questo colore in particolar modo. In merito all'elettrificazione, a mio avviso, può fare solo status-symbol. È il mio punto di vista ed il futuro è questo. Qui non si parla di Porsche o Aston, è Abarth ed è sempre stata riservata ad un pubblico giovanile e moderno. Se i vecchi abarthisti non sono d'accordo, sicuramente ne troveranno di nuovi. Amen.
  23. crisho
    Comunque ho capito cosa non va con il frontale. Non è solo la forma dei fari in verticale che rende troppo "docile" (per non dire peggio) il muso, è il disegno interno e la firma luminosa che rende tutto più scialbo.
  24. crisho
    Proprio bellina, linee semplici ma non noiose o anonime. carini i cerchi iso-renegade solo a me il volante ricorda vagamente quello della Y di fumia rivisitato in chiave ho-tech?
  25. crisho
    Apparte la fiancata incasinata, Non è troppo male. Mi piace lo sviluppo del posteriore
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