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crisho

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  1. crisho
    Non mi è mai dispiaciuta, di sicuro non la più bella delle Land Una cosa non mi si spiegare, non riguarda nello specifico questo modello, ma può essere che si investa in schermini, pulsantino, cromaturine e nessuno che riesca a fare un vano di carico completamente piatto una volta abbattuti i sedili?
  2. crisho
    Posteriore top, all'anteriore forse i fari hanno bisogno di modificare qualcosa, forse la lacrima sotto che non combacia con lo stile di tutto il resto dell'auto. Un ottimo lavoro, complimenti davvero.
  3. crisho
    Dalle foto viste (spero di vederla presto dal vivo) solo una cosa non mi piace, e mi dispiace: il quadro strumenti, hanno messo solo uno schermo quadrato dentro l'alloggiamento rotondo, prima c'era il contagiri concentrico con dentro il display, molto più iconico ed ispirato alla nonna, questo mi sa proprio di freddo. Anche il software pare molto poco elaborato nell'interfaccia... Poi valuterò dal vivo, ma questa cosa mi ha lasciato un po' deluso
  4. crisho
    Rinfrescata giusta, poche migliorie ma azzeccate. Certo quel logo dietro... Non capisco perché ultimamente tutte le varie case automobilistiche non propongono varianti cromatiche per gli interni. Tutti neri e tristi...
  5. crisho
    L'operazione fatta con questa panda è analoga a quella effettuata da Apple con iPhone SE. Vuoi un auto entry level che serva per avere un auto pratica, senza rinunciare a 5 posti 4 porte radio e infotainment spendendo poco? Eccola! Però ti tieni un design vecchio.
  6. crisho
    Per farla più “incazzosa” prova a togliere la parte del faro sul cofano 😉 ed il gioco è fatto
  7. crisho
    Immagino la grande utilità del pistoncino nel cofano di un auto elettrica, io nella mia (diesel tranquilla) avrò aperto il cofano si e no 2 volte in 5 anni.
  8. crisho
    Prezzi secondo me in linea con quanto pronosticato. L'auto è bella e iconica, la versione 3+1 offre un alternativa (inutile visto il target) in più. Mi aspettavo qualche allestimenti più "sporty style" e colori più accesi. Il test "anche noi abbiamo l'elettrico": è stato superato, temo però che abbiano reso un auto POP un po' troppo seriosa.
  9. crisho
    Un hype così elevato per poi così poco. Un mosaico di rattoppi. Bellina la sport, ma almeno la fanaleria potevano modificarla . Riciclare il tablet della tipo attuale era così costoso? piuttosto che creare ad hoc questa cosa orrenda? Le plastiche riciclate faranno molto "Greta", a me sanno di sporco perenne con quella grana. Ah, ma il logo nuovo? Pessimi
  10. crisho
    Il logo attuale è scialbo, ma sicuramente di più immediata lettura. Non mi piace il riciclo dei loghi come sta facendo peugeot, lo trovo un controsenso. Ritornando in tema, spero che facciano qualcosa anche per il paraurti e fanaleria posteriore. Quei fari hanno sempre avuto qualcosa che non va
  11. crisho
    Vero, mi ricordo quando giravano queste immagini, anche questa soluzione non mi ha mai convinto. Forse a ‘sto giro è quella giusta. Speriamo non sia l’ultima calandra di un auto a marchio Lancia.
  12. crisho
    Credo abbiano messo solo “l’apparecchio” alla precedente, mettendo i listelli verticali. a mio avviso doveva uscire da subito in questo modo, altro che listelli chrysler-style
  13. crisho
    Hanno già disegnato un biscione sul frontale. Messaggi subliminali di un arrivo in versione alfa? Si scherza eh
  14. crisho
    Si si mi immagino😂 mi riferivo solo alla parte design
  15. crisho
    Mettici due cerchi da 19, la targa sul portellone, du’ cromature Sparse e se la proponessero da noi farebbe il botto
  16. crisho
    Infatti, ma io parlo di questa 500, non la ice attuale. questa è un gioiellino e in pochi potranno permettersela, chi baderà alla praticità troverà ben altre alternative e a prezzi molto più bassi.
  17. crisho
    Il modello iniziale a me piaceva un sacco. Questa diventa subito anonima. Pare manchi qualcosa nel frontale, le feritoie della calandra sembrano qualcosa di incompiuto.
  18. crisho
    Credevo che a questo punto non saltasse più fuori la porticina, ma eccola lì. premetto che, secondo me, chi si prende una 500E conosce bene i suoi limiti in termini di spazio e se ne sbatte altamente la cippa; La clientela di quest’auto sono le mogli ingioiellate che fanno le fighe e che a casa hanno almeno 2 suv presi col leasing dell’azienda del marito. Rimane comunque un’opzione in più Sul listino anche se dubito che uno sia disposto a spendere più di 1000 euro sulla porticina, piuttosto si prende la cabrio. far uscire una variante a benzina no eh? Allora crederei di più alla storia della madre che porta a scuola i figli
  19. crisho
    Nel cassettino ci puoi mettere la radiolina dei cinesi a 5 euro con la Cassina integrata da 0,1w
  20. crisho
    I nomi fantasiosi delle auto degli anni '20 sembrano sempre di più dei nomi di malattie infettive
  21. crisho
    Ah credevo prima. Vedendo il configuratore online credevo fossero già visionabili.
  22. crisho
    In effetti il cofano sembra limato alle estremità, le venature sono le stesse sopra
  23. crisho
    Nelle versioni cheap non è malvagia, anzi pare avere più le sembianze di un auto "normale". A quando nelle concessionarie?
  24. crisho
    Il problema principale di quest'auto è il posteriore e la fiancata, davanti a mio avviso pare anche migliorare col vizor (anche se si nota la forzatura).
  25. crisho
    Aggiungici anche la suicide Door della 500e trepiuno 😂
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