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crisho

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Risposte pubblicato da crisho

  1. 4 ore fa, Osv scrive:

     

    Fatemi una versione paperino e sono vostro.

     

    Ps. Disgraziatamente facessero una versione "Frozen", credo che il 90% dei genitori con figlie under 10 sarebbe automaticamente cliente. Lo vedo con mia nipote, tutto ciò che è Frozen è acquistabile 

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    • Adoro! 1
  2. 27 minuti fa, The Krieg scrive:

    Comunque il logo ovale sui cerchioni è proprio uno schifo. Diciamo che tutto sto logo è uno schifo, ma ovale inscritto nel cerchio 😆🤮

    Non mi pare che Ford ne abbia mai risentito con un logo ovale

  3. Caspita, nelle foto live migliora decisamente.

    Nell'allestimento barbon anche di più.

    Alla fine riesce anche a farsi apprezzare.

    Confermo che ci vedo già molta panda adesso, se lavorano bene viene fuori una bella macchinina.

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  4. La trovo bruttina.

    La precedente C3 era distintiva nel design e subito riconoscibile.

    È più panda che C3, il che la trovo cosa buona, con le dovute aggiustature viene fuori qualcosa di buono per fiat.

    Mi dispiace per Citroen che si ritrova a fare la low cost della situazione.

     

    Ps. Sandero è una spanna avanti come design.

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  5. 2 ore fa, YouDude scrive:

    secondo me, Quattroporte e new Levante avranno uno stile un po' diverso dal resto della gamma, probabilmente con una fanaleria più orizzontale.

     

    Spiego questa mia ipotesi:

    i fari verticali sono presenti su MC20 e GranTurismo, la parte sportiva della gamma, per richiamare quell'estetica da GT anni '60 con fanaleria circolare o a goccia.

    Essendo Grecale un modello un po' anomalo rispetto ai precedenti, rischiava di essere percepito come un "impostore" di basso livello nella gamma, e si è scelto di dargli la caratterizzazione estetica più radicale per il marchio, accostandolo appunto alle sorelle più prestazionali.

    Quattroporte e Levante, invece, sono nameplate già riconosciuti, e soprattutto saranno auto di grossa taglia, con una vocazione più austera, di rappresentanza.

    A questo, sommiamo che per giustificare i prezzi e il posizionamento rispetto alla serie attuale, Levante sarà con tutta probabilità molto differenziata da Grecale. A quel punto, dubito che rimarrebbe una pecora nera nella gamma, è probabile che anche l'ammiraglia segua lo stesso filone. 

     

    Secondo me è più semplice il ragionamento.

    È piaciuto il design a chi prende le decisioni e hanno detto: "ok facciamole tutte così".

     

     

  6. 55 minuti fa, vince-991 scrive:

    Mah, non capisco questa volontà di spalare merda sui marchi italiani a ogni occasione. 

    Concordo.

    Il lavoro che stanno facendo è dignitoso.

    Per adesso quanto visto e proposto (seppur pochissimo) è stato ben preparato e confezionato.

    Diamogli tempo.

     

    Ps. Basta tirare fuori Alfa Romeo in ogni thread.

    Avessero fatto loro una bella pulizia di immagine e campagne marketing più sensate a quest'ora avrebbero probabilmente una credibilità diversa.

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  7. 1 ora fa, MotorPassion scrive:

    Mi piacciono le idee di questo sketch ufficiale.

     

    Snapinsta.app_385589276_1688194271695899_718766975253524053_n_1080.thumb.jpg.c4918a899025cc43cf35a7e78eb7dd9c.jpg

     

    Il paraurti e la presa d'aria risolte così sarebbero state spettacolari, così come la congiunzione dei fari.

    Ma vabbè, alla luce di quanto detto e ridetto riguardo taglia e cuci vari, è uscita anche fin troppo bene alla fine.

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  8. Complessivamente migliora, il frontale la fa sembrare una piccola t-rock 

    Posteriore brutto. Lo era prima, è rimasto adesso, forse anche peggiorato... Le X nei fari fanno molto Dacia, con la differenza che in Dacia sono meglio integrate, qua sono senza senso.

    Interni migliorati decisamente, lineari, semplici, quello che ci si aspetta da quest'auto.

    Bellino anche il colore di presentazione.

    • Mi Piace 1
  9. 2 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

    AP è un luogo magico.
    Nel thread della 33 Stradale, dove dovrebbero interessare le prestazioni,fiumi di post su fanali, schermini ecc.
    Su una utilitaria di fascia medio bassa, che avrà il compito di essere la nuova Punto e che se Dio vuole andrà a coprire chi fino a ieri in casa Fiat guidava il 1.2 fire o il 1.3 mjt, filippiche su un motore turbo da 100cv.

    Awesome!

     

    Vero,

    ma questo forse succede perché qui dentro (come per la maggior parte la fuori) ci possiamo permettere più una 600 che una 33 Stradale 😁 quindi l'analisi è più approfondita. 

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    • Grazie! 2
  10. Passi il design sciatto della carrozzeria

    Passi il design dei fari posteriori stile auto giapponese

    Passi la gigantesca presa d'aria chiusa in piano black

     

    MA

    il tablet (55"?) decentrato con la console e le bocchette...perché?!???!?!?

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