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crisho

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  1. Questi bussoletti li trovo tanto fighi quanto sbagliati. 1 il costo elevato e la misera dotazione 2 la scarsa sicurezza 3 la mancanza di un impianto di aerazione decente (finestrini inutili e mancanza del condizionatore) Per il resto, per l'uso cittadino e per gli ingombri sono al top. Si può fare di meglio ecco.
  2. La nuova è meravigliosa. Ma ribadisco che i fari verticaleggianti del nuovo family feeling non daranno mai quel "wow" che davano i vecchi della precedente granturismo.
  3. Scusate ma anche io mi sono perso, ma per 500 ICE si intende la nuova 500e con motore termico o la mamma (attuale)?
  4. Il mio era un discorso semplice. Se una Supercar da millemilaeuro come la mc20 monta un sistema e nessuno lo critica, non capisco perché quello stesso sistema debba venire criticato se montato sul bussolotto della Tonale. Tutto qui.
  5. È sempre un bagno di sangue quando si entra in questo topic. Facciamola uscire e giudichiamo. Se la mc20 può avere lo stesso schermino "sega" della 500e, non vedo perché la Tonale non possa averlo e portarlo dignitosamente. In quanto a design non credo che noi italiani abbiamo da imparare da nessuno, e sono sicuro che ci sia molta attenzione alla cura dell'estetica in questo modello. Poi, che in vw o mb o qualsiasi altra cruccheria si tempesti tutto di lucine e orpelli è indiscutibile. A mio avviso però non sono questi ultimi i dettagli che definiscono un auto bella (anche se catturano sicuramente lo sguardo dei più)
  6. Ragazzi avete rotto le p*** con sta maniglia. È già tanto che vediamo un mulo alfa e che alfa ancora produca auto e non frigoriferi. Vogliamo proprio incancrenirci sulle finezze. Tornando seri, i fari con gli elementi simil-concept sono curioso di capire come saranno sviluppati, sembrano molto più grandi. La visione di insieme con i cerchiazzi la aggrazia non poco. Bravi.
  7. Tornando IT Dite che anche qui, come su grecale, il listello cromato sopra la targa al posteriore si integri all'interno dei fari?
  8. Il kinetik design per quanto marcato e di rottura a suo tempo ha dato una bella botta di vita ai modelli Ford. L'ammorbidimento delle linee ed il conseguente insciattimento (si può dire?) Ha fatto perdere un po' la bussola. Adesso serve "na botta de Vita" Focus per quanto mi dia l'impressione di un auto solida e sportiveggiante la trovo una delle più noiose sulla scena. Dopo l'uscita di Astra e 308, ciaone...
  9. La pausa caffè a lavoro.... Fatto con fotocopia bianchetto e penna a sfera 😂 Stasera vado intensivo di Photoshop, ma come partenza secondo voi sarebbe così tragica?
  10. Ha una moderna sobrietà che ultimamente manca nei modelli attuali delle varie case. Tutti a gridare con i design delle carrozzerie a chi è più "avanti". Questa con le dovute accortezze tecnologiche spacca il culo a tutte. E lo dico da uno che appena ha visto il clinic è rimasto sdubbiato.
  11. Ah ma Volkswagen produce anche qualche suv? No perché non lo avevo notato 😂😂😂 Ps. Non mi tentate a passare al lato oscuro, ancora forse sono l'unico senza una rialzetta...questa potrebbe anche piacermi.
  12. Ale secondo me c'è un po' di effetto bolla nella vista degli interni 😂😂😂 credo che il tablet sia effettivamente quello di 500e
  13. È una mia idea, ma la forma delle bocchette del clima e le manopole della tipo mi hanno sempre gridato anni 2000 😂 Ed in generale la disposizione di tutti gli elementi è meno lineare, caratteristica che negli ultimi anni ha contraddistinto un po' tutti i modelli. Poi sono tutte sensazioni così a ghiaccio, su foto ritoccate. Per quanto mi riguarda tipo è un'ottima vettura dentro e fuori
  14. Bellini gli interni, senza pretese ma curati nella disposizione. La plancetta clima ben curata, fa pensare a auto tedesche blasonate, bello anche il raccordo tra le bocchette. Questi interni, adeguati con materiali meno cheap sarebbero stati bene tranquillamente su tipo. Brava fiat Brazil.
  15. È una rivisitazione in chiave Porsche della punto evo. Potevano chiamarla Porsche Macan evo, però almeno noi avevamo il metalluro.
  16. Che figuraccia. Peccato per la 500c, forse l'unica delle 500's a listino che anolcora ha appeal per me.
  17. In Kia/Hyundai avevano trovato la giusta quadra con i design delle precedenti generazioni. Adesso secondo me hanno provato ad innovare, ma ai miei occhi risulta tutto una cineasta privo di forme. Blè.
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