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crisho

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  1. Belli, mi piacciono. Secondo me sono la versione venuta bene di quelli della golf 8
  2. Bastava usare meno arroganza nella griglia per ottenere un risultato più che egregio. Sicuramente c'era necessità di una svolta, ma sembra di essere tornati all'epoca di bangle
  3. Personalmente non mi disdegnano questi "souvpè". questa finché la vedo nel frontale o vista 3/4 anteriore è ok, ma il posteriore credo sia uno dei più brutti degli anni 10/20
  4. OT. Ho visto per la prima volta una golf 8 con la lama luminosa accesa per strada. Effetto agghiacciante
  5. Vabbè per non parlare dei retronebbia/luce retromarcia della grande punto; Sono stati riappiccicati ovunque: musa, bravo 2 ecc...
  6. Gli interni risultano essere più brutti di quelli della Dacia Sandero presentata qualche giorno fa. Se ci mettiamo che di Dacia ce ne prendi 3 con lo stesso prezzo di questa beh. Ho detto tutto. Il bianco sugli insetti del pannello porta? Assurdità.
  7. A mio parere pure le bocchette laterali sono posizionate male, provato personalmente con un auto a noleggio quest'estate.
  8. Secondo me è ancora più brutta da questo lato, scusatemi ma proprio non mi va giù. E non è il bianco, se un auto è bella, piace anche a strisce e pallini. Mi spiegate poi perché in FCA non sappiamo fare un disegno dei led decente?
  9. Vedo il thread, apro tutto emozionato, la delusione. Ragazzi è scialba, mi aspettavo qualcosa con effetto WOW, invece è un tristissimo MEH... Il frontale è brutto, e la parte in basso è risolta a mio avviso malissimo, ricorda fin troppo una qualunque Jaguar. Interni non commento, sterzo e plancia sono degne degli anni 90. Concordo con @Alain che il confronto con le linee del frontale confrontate con alfieri sono impietose. Sono rimasto male
  10. non ha neanche una striscia di led che unisce i fanali del frontale!!! Scaffalissimo !1!!!1!!
  11. beh in effetti si sentiva la necessità di un altro suv vW ricarrozzato in salsa audi.
  12. Nella Range però pare male intergato quello superiore in compenso 😅 Sicuramente il lavoro fatto con il blocco clima è molto più ricercato e scenografico a mio avviso
  13. Non male davvero, unica nota che stona: Lo sterzo, mi sa molto Atos anni 2000
  14. Trovo anche io qualcosa che stona in quel taglio della presa d'aria. Rimane sicuramente molto bella
  15. Di tutto il trio questa comunque rimane la più distintiva, forse grazie anche al family-feeling inedito. La peugeot è la copia di se stessa, la citroen/ds boh non pervenute per me
  16. una cosa che mi ha sempre "disturbato" il tachimetro della Ypsilon vecchia serie, dove i numeri ad un certo punto cambiavano direzione per una migliore lettura. Ho sempre odiato questa cosa 😅
  17. Premetto che preferisco questa alla sorellina, ma solo io in quella forma del muso ci ho visto una specie di questa? Mi spiego, il taglio sotto la parte dei fari che forma la calandra di tipo? una roba del genere, rendering fatto in un minuto eh (EDIT: mi risulta talmente anonima la base che ci starebbe bene qualsiasi frontale)
  18. è da dove escono i fogli per la funzione fotocopiatrice, quello schermone messo "ritto" così pare la stampante che abbiamo in ufficio 🤣
  19. Bello il frontale, scenografico come hanno distribuito le luci sul frontale (vabbeh è un concept) profilo massiccio ma molto Range Rover Posteriore che non capisco, (bastava pochissimo per aggraziarlo) ma al tempo stesso mi trasmette "cazzuticità" Interni per niente Jeep, (ma per fortuna) in FCA sono arrivati nel nuovo millennio. Nel complesso, considerato il pubblico che la attende e le rivali, la promuovo. Di sicuro saprà distinguersi, anche con le varie aggiustature della versione normalizzata.
  20. Cromature e Led, qui siamo Premiummmnessssss Sembra venir giù aggraziata, non bella ma giusta, come una Dacia dovrebbe essere. Speriamo in interni non di cartoncino.
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