Grinta

Ragazzi, mi aiutate a fare un po' il punto della situazione sulla tanto attesa SUV Alfa Romeo? Non dovrebbe già uscire il prossimo anno? E perché allora non si vedono ancora in giro neppure prototipi camuffatissimi? Li staranno testando in una pista super-segreta sulla Luna forse? L'unica "pseudo-foto" è quella di Italiaspeed con la Stilo Multiwagon usata (secondo gli autori) come mulo per la meccanica della Kamal, anche se a me non sembra neanche rialzata rispetto a quella in vendita... Quali motori a benzina sono previsti? Tutti a iniezione diretta? No perché mi piacerebbe prenderne una rigorosamente a benza e magari metanizzarla ma se sono tutti JTS dubito che si possa fare questa operazione...

Trovo questo "UAU" assolutamente pessimo. Non c'entra una cippa con Lancia ed è a dir poco fastidioso da vedere e sentire, quasi cacofonico. Spero che lo levino dalle scatole al più presto e si inventino qualcos'altro per Lancia... Mi sono veramente rotto di vedere spot schifidi così per i prodotti italiani. La stronzata della Fiat "Increddibbile amisci" fa proprio venire voglia di comprarsi un'altra marca di auto per non fare ridere gli amici... Che teste di kazzo in Fiat nel marketing... Io ho una Punto ultimo modello e vengo spesso preso per il fondello con frasi del tipo: "Incredibbile ciai una Punto! E' anche Multijjjet?" Se pensano che la gente compri auto che fanno ridere come una barzelletta... Che perfetti imbecilli! Bisogna esaltare il proprio prodotto non prenderlo per il culo da soli non vi pare? La gente ride ma non compra certo per questi stupidi spot, anzi, semmai viene incoraggiata ad andare su marchi considerati "più seri"... Altro che "Brand Identity" qui si ammazzano da soli anche gli ultimi rimasugli di immagine... Lapo inizia a deludermi profondamente...

Saranno anche carine e simpatiche ste pubblicità ma a mio avviso non valorizzano affatto il prodotto... E' come dire che se ti compri una FIAT hai comprato un'auto che "fa ridere"... decisamente controproducente per l'immagine del marchio a mio modesto avviso.

Fiat è davvero all'avanguardia con questa tecnologia. Speriamo che la clientela risponda premiando gli investimenti di ricerca e sviluppo fatti in questo importante settore dell'infomobility dal gruppo italiano. Io ho già il bConnect e sono soddisfattissimo! Lo consiglio a tutti quanti, funziona alla grande ed è davvero utilissimo.

Ecco un'altro tamarro... Hihihi! Io ho una normale Punto II Serie Restyling con il navigatore (lo uso per lavoro tutti i giorni e ne sono molto soddisfatto) per cui non sono a priori contro la tecnologia elettronica nelle auto... E' solo che sono convinto che gran parte dei congegni che oggi ci mettono nelle auto siano del tutto inutili... Pensate alla menata dei "sensori crepuscolari" per fare accendere da soli i fari... Ma a che diavolo servono se adesso si tengono sempre accesi, giorno e notte, anche per la sicurezza? Pensate al "clima tri/quadrizona"... ma se viaggiamo quasi sempre soli! Andiamo!

A mio avviso sono tutte cazzate. Ma a che diavolo servono ad esempio i fari posteriori a LED? Per la sicurezza basta la terza luce di stop a LED che si accende più rapidamente delle lampadine... il resto è solo per fare "albero di Natale"... Bah! E poi non dimentichiamoci che l'elettronica è da sempre il tallone di achille dell'affidabilità per cui meno ce n'è in un'auto, meglio è... Chiedete a quei "felici" possessori di Classe S o Serie 7 cosa ne pensano in proposito delle loro belle portaerei infarcite con chilometri e chilometri di cavi e centinaia di centraline sparse un po' ovunque... Sono più affidabili le Panda di 20 anni fa in quel senso... E dal momento che ci si vuole rimettere in sesto l'immagine, anche in termini di affidabilità, secondo me è meglio non cadere nella trappola della eccessiva presenza di gadget elettronici di dubbia importanza e utilità... Ad esempio, la pagnotta centrale fissa delle Citroen... Ma a che pro? Solo per fare aumentare i costi dello sterzo del 40%? Non ha alcuna utilità pratica, a meno di volerla riempire di altri inutili tastini per remotare l'ennesimo inutile congegno elettronico che si scasserà appena scaduti i due anni di garanzia...

Eccolo... Ho fatto ruote più grandi e qualche leggero tocco di ripulitura... A me sembra un classico piccolo SUV, moderno e funzionale nel nostro traffico e decisamente più pratico dei grossi bisonti tipo X5 poco a loro agio sulle nostre stradine italiane...

Anch'io non riesco più a collegarmi...

Mi pare di ricordare che si fosse detto anche nel forum. Alfa dovrebbe costruire (o assemblare soltanto, non ricordo) alcuni suoi modelli (tra cui immagino anche la nuova 159) anche in Cina oltre che in Italia, già nei prossimi anni, sia per penetrare nel mercato cinese (e asiatico in generale) con più efficacia sia per aumentare considerevolmente i margini di guadagno su ogni pezzo venduto, magari anche in altre nazioni... Potrei sbagliarmi ma non credo di essere andato molto lontano.

Trovo che questa idea delle scritte negli indicatori in italiano sia assolutamente GENIALE a livello di brand e di immagine in generale... Mi stupisce che finalmente si inizi a curare anche questi aspetti apparentemente secondari ma molto importanti a livello di immagine e di percezione del brand da parte dei consumatori/automobilisti: Alfa Romeo è italiana al 100% e lo deve mostrare anche in questi dettagli, come una Ferrari o una Maserati. Pensate però all'ironia di un americano di Los Angeles che comprerà una 159 costruita in Cina con gli indicatori in italiano... Hihihihi!

Dite quello che volete ma a me così piace molto di più di una Audi A4 o A6... Ma questo allestimento estetico è solo un prototipo di Giugiaro oppure si potrà avere anche in vendita?

TAMARRA, sicuramente MOOOOLTO TAMARRA... Tuttavia credo che venderà... A proposito... Dove la mettono la targa anteriore???

Ne sei proprio sicuro al 100% Taurus? Ho semplicemente sovrapposto un pezzo della foto della Corsa su quella della Punto... Come si può notare il terzo finestrino triangolare corrisponde perfettamente così come tutti gli altri elementi intorno... Ricordo che la Corsa è leggermente camuffata con del nastro adesivo per cui il finestrino triangolare potrebbe essere in parte coperto. Inoltre non dovete farvi trarre in inganno dalla linea bianca che corre su tutta la fiancata, serve per depistare... Lo specchietto della Corsa è più basso e di diversa forma ma ancorato nello stesso punto e così dicasi per l'indicatore di direzione laterale. Solo il parafango effettivamente potrebbe essere diverso... La vetratura comunque sembra essere identica, lunotto a parte ovviamente.

A me francamente parabrezza e giro porta sembrano assolutamente IDENTICI. Guarda la giunzione visibile sul montante della porta, la forma e le dimensioni del famoso terzo finestrino triangolare... IDENTICI al 100%!!! Non mi pronuncio sul parafango anteriore perché il colore della Punto e la mascheratura della Corsa impediscono di apprezzare i dettagli dei lamierati ma a quanto si vede, sono identici anch'essi almeno fino a metà arco passaruota. Per fortuna Fiat esce prima... magra consolazione...

Rendering derivato da questa:

Beh, GM si era fatta i suoi conti molto bene... Affondare le vendite del modello più importante per Fiat con questa operazione di cloning, evidentemente valeva tutti i 2 miliardi di dollari che adesso dovrà pagare... Se Fiat si piegherà sulle ginocchia in un eventuale flop di questo nuovo modello (cosa che prego non accada ovviamente...), GM avrà la sua rivincita e con gli interessi perché oltre a rosicchiare altre importanti quote di mercato in Europa nel segmento B a Fiat, l'avrà finalmente quasi tolta del tutto dalla circolazione... A quel punto, l'ultima carta da giocare per il gruppo italiano sarà la "carta nostalgia" della nuova 500 nel 2006-2007. Se anche questa fosse un flop, Montezemolo potrebbe andare a dirigere un villaggio turistico alle Bahamas e centinaia di migliaia di lavoratori italiani dovranno rubare il lavoro agli extracomunitari ai mercati generali per campare...

A quanto ne sappiamo e soprattutto a quanto vediamo, la futura Opel Corsa e la futura Fiat Punto avranno in comune: 1) PIANALE 2) SOSPENSIONI 3) ORGANI MECCANICI 4) MOTORI, (soprattutto i MJ) 5) LAMIERE PORTE 6) VETRI LATERALI 7) PARABREZZA 8) PARAFANGHI ANTERIORI (sembrano simili fino al paraurti) Quanto credete che ci vorrà prima che la gente capisca la sostanziale equivalenza di questi due modelli?

TAURUS, fate la 1.8 a METANO/BENZINA!!! Ne vendereste a vagonate!!! Sareste i primi al mondo a fare una versione ecologica di una macchina sportiva di serie! W LA NUOVA ALFA 159 NATURAL POWER!!!