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ma ai cinesi sti "accrocchi" piaceranno?
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ritornando un momento sulle cose concrete che sembra oramai stiano per realizzarsi veramente, ho pensato che la 4C potrebbe servire anche per un rilancio sportivo dell'Alfa, ammesso e non concesso che ce ne sia voglia. In pratica un bel Campionato monomarca che ricondurrebbe alla mente le varie edizioni ad esempio dell'alfasud Ti e Sprint e che hanno goduto di successo e visibilità e da cui, tanto per fare un nome, è uscito un certo Berger. Ce ne sono è vero, tantissimi ma penso che questo potrebbe essere un bel trampolino; se poi è vero che il prezzo è contenuto. Guardate cosa sta facendo la Ginetta
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Scusatemi un attimo, non ho ben capito una cosa: ma ai concessionari americani è stata mostrata anche questa fantomatica Giulia? O come penso, ho sicuramente male interpretato io? Se si, possibile che non se ne sappia assolutamente niente? Caspita non c'è stato uno dico uno che abbia almeno ad occhio compreso dimensioni e caratteristiche. Infine ultima mia domanda su quest'argomento a dir poco "ozioso" ma non si dovrebbero cominciare a vedere prorotipi marcianti negli Usa, anche sotto le spoglie delle oramai famose mille Giulietta frankesteinizzate.
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la pochezza/freddezza degli interni è un pò una prerogativa jap. Tutto perfettino ma inutilmente freddo e non appassionante. Comunque a me sembra tanto una Rav 4 ristilizzata
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...non (mi) convince
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peccato per il montante A troppo avanzato, quasi da monovolume. Fosse stato normale avremmo avuto davanti una bellissima auto. Così è bella ma...
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Nel TG2 delle 20,30 di ieri sera, discutendo attorno all'incontro Governo/Fiat, è stato mandato in onda un video di presentazione del Gruppo nel corso del quale, testuale, è stata pronunciata la frase che cito di seguito, senza commentare oltre: "....la costruzione di un nuovo stabilimento in Cina che oltre a produrre un modello per il meracto locale, produrrà una berlina Alfa Romeo per il mercato europeo....." quanta attendibilità ci sarà in questa frase? A voi i vari spippolamenti, io la dico e la cancello dalla mia testa.
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la Golf Plus si sa se verrà riproposta? Non mi pare abbia avuto un gran successo
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Non so quanto ancora durerà Mito se non ci mettono mano ma oggi viaggia talmente bassa di vendite, inferiore ai 1000 pezzi mese, che non so se giustifica un suo mantenimento. Forse solo per dare ancora fiato a Mirafiori. Giulietta a breve rischia di essere l'unico prodotto di Cassino se nuova Bravo sarà Viaggio cinese e nuova Delta sarà 200C e quindi mi chiedo se terranno una stabilimento solo per questa senza darle varianti e FL. Come si fa a non pensare male per l'Alfa? Così a spanne, tra l'altro, un viaggio dal'America all'Europa per un auto quanto incide? Se anche BMW e altri producono là per vendere anche in Europa, sempre vantaggioso dev'essere.
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restando in ambito Volkswagen... http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e9/VW_Passat_B3_front_20071205.jpg
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anche sul sito di Gente Motori si parla di questo fantomatico Suv Lancia, basato sul pianale della Grand Cheroke
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Onestamente però di 7 posti derivate dalla versione a 5, di riuscite ce ne sono ben poche. A me non piace questa vettura, nè L nè XL, però non credo che tante concorrenti siano molto più belle. Chissà, magari vista in foto da un'idea che poi dal vivo viene rivalutata. Oramai, visto che esiste, mi/ci tocca solo aspettare di vederla e toccarla poi.
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quello che mi fa rabbia non è il ritardo in se, tanto in ambito Fiat ci siamo abituati ma il fatto che il nostro Motor Show non venga minimamente preso in considerazione. L'anno scorso l'assenza di 4C e Kubang, quest'anno chissà cos'altro dovremo sopportare oltre alla mancanza di questa vettura. Come concept almeno avrebbe già fatto incrementare i visitatori.
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a parte il frontale allucinante....
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beh dai abbiamo ancora da immaginare "poffarbacco"...In una le barre sono concave, nell'altra convesse! chi avrà ragione? Questo dubbio mi terrà sveglio fino alla presentazione ufficiale. Speriamo la facciano presto
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- m156 (nuova quattroporte)
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ehm provo a indovinare...Tipo???? Grazie a tutti per le risposte però, anche non conoscendo la zona e tanto meno l'edicola, sono affezionatissimo a quell'angolo. Mi sa che le vendite del giornalaio sono calate vistosamente almeno quanto i prototipi, percentualmente parlando
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- fiat 500 suv spy
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OT ma non troppo: per i torinesi ma i prototipi che venivano spesso immortalati all'uscita di un'officina dove c'era un'edicola, non escono più da li? Oddio vero è che di prototipi c'è poco ma quel poco che c'è da dove viene messo in circolazione adesso? fine OT e grazie per l'info
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Evidentemente LORO ci riescono per continuare con questa pletora di versioni. La vuoi così, ce l'ho poi sicuri che non avrà molto successo?
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@ led zeppelin scusa chi ha detto che mi fa felice? Io ho detto che sono felice per la Giulietta e preoccupato per la MIto ma non felice che non venda e ce ne passa. La Mito ce l'ha mio figlio e t'assicuro che l'ha pagata molto salata se è per questo e sicuramente per tante cose non valeva quei soldi. Faceva e forse farebbe ancora immagine e simpatia se solo fosse un pochino più rivista in qualche punto, no darle solo il twinair e basta.
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non so quanto può contare perchè la qualità viene valutata solo avendola e guidandola ma posso sicuramente affermare che di tutte le auto che ho posseduto (12..) la Rav III serie è stata indubbiamente la migliore. Assolutamente mai un problema, mai un rumorino e assistenza, almeno quella dove mi servivo io a latina, fenomenale, dopo una brutta esperienza presso un'assistenza romana. Ho voluto cambiare ma la porto nel cuore e spero che questa volta non facciano cavolate ma vedendo l'attuale stile della Toyota, ho un mare di dubbi e paure. L'unica cosa che veramente devono assolutamente cambiare riguarda la noia degli interni, eccezionali ma noiosissimi. Ci riusciranno?
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si scusa hai ragione; volevo dare una risposta un pochino ironica e non vorrei (spero) aver alzato un polverone....chiedo scusa se accadrà :
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- alfa giulia
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