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multiplex
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credo che invece la 147 potrebbe continuare a avere un buon mercato perchè Mito è piccola per una famiglia e ha solo 2 porte e Milano magari sarà di costo troppo elevato per attirarle. La 147 c'è bella che ammortizzata e con una linea che ancora ha molto da dire e farsi apprezzare, una delle più belle degli ultimi anni -
Intanto spero che il lunotto abbia il solito bellissimo andamento a "v" e mi sembra di intuirlo a giudicare dalle foto. Inoltre noto che sull'imbottitura del posteriore, c'è un largo foro dove dovrebbe trovarsi il marchio. Sarà perchè anche qui il marchietto servirà da pulsante per l'apertura del bagagliaio?
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no no speriamo proprio di no!!
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si sa più nulla della Mito cabriolet che sembrava certa? Rinviata, cancellata o cosa?
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bello perchè su una foto hanno lasciato la camuffatura sul montantone posteriore, su un'altra l'hanno tolta. Aldilà di questo non mi pare convincente, nè carina, nè ... boh niente. Ma serviva?
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ma non mi sembra che apparisse da nessuna parte però! Si è sempre parlato e detto OPEL
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devo dire che a me più che la versione Opel, mi sembra essere quella Vauxhall, almeno a giudicare dagli stemmi su portellone/frontale e volante. Anche la targa mi riconduce a questo (codice fiscale di Vauxhall, H9). Questo spiega anche le diverse versioni dei bocchettoni per il carburante. Ok sono gemelle e quindi non cambia nulla, almeno fuori. E dentro?
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non solo ma sono ancora ai due fari tondi dietro e quelli anteriori sono un'elaborazione dei Mito, mancherebbe il padellone e il graffio sul passsaruote posteriore. Purtroppo ho solo visto l'articolo in edicola ma non ho il giornale. Però il disegno era bello
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Quoto anche se mi piace pensare che Mito sia venuta fuori così per restrizioni di progetto ossia : questa è la grande Punto fate quello che potete al minor costo possibile......... non credo sia una questione economica. La Mito è proprio "tonta" di suo, guarda anche la GTA. Bastava poco per farla incavolata quanto basta. Speriamo con la Milano non facciano lo stesso errore
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ho letto che monterà il bilcilindrico da 900 cc multiair.....visto che devono downsizzare tutta la produzione!
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ma sbaglio o da qualche tempo sui muletti del gruppo, appare un'italianissima bandierina? Ricordo di averlo notato anche sui prototipi della Mito GTA. Stanno sul frontale e sul bagagliaio.
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ma anche i fanali e la mascherina la imitano e ricordano
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è comunque un ibrido tra la II° serie e la III°
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guardando alla porta posteriore che penso sia definitiva, pur se camuffata, non posso non pensare ad una sua pericolosità dovuta allo spigolo vivo che genera. Sarà solo una mia sensazione ma penso che si finrà con lo sbatterci spesso.
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ma se ho ben capito e onestamente ne dubito, gli incentivi vanno per vetture che producono 130/140 g di CO2, corretto? Forse, non essendo interessato ad acquistare un auto quest'anno, non ho approfondito la cosa ma questo è quello che ho capito. Se è così che ci ricava quest'auto dagli incentivi, dato che sicuramente avrà emissioni superiori? O come spero, non c'ho capito n'emerita mazza?
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e poi anche se fosse? Ricordate anni fa il quadretto Croma, Thema, Saab e 164? Addirittura la Saab (non rammento il nome del modello, 900 forse?) condivideva con la Fiat le porte ma nessuno criticò quell'operazione. La 164 poi era addirittura completamente diversa dalle altre pur avendone lo stesso pianale. Ora dire che sono identiche Bravo/149 da una mezza foto è assoluta paranoia. Spero comunque che alla fine non sia Milano il nome scelto.
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beh se vogliamo nche una bella ridisegnata alla Croma mica farebbe male!
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per me è di certo una foto pilotata visto che ci sono anche una Mito con targa prova ed una GPunto, a che pro? ma una foto anche da un'altra angolazione, no eh?
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ragazzi qui si parla anche di na probabile 140 crosswagon! Vorrebbe dire che potrebbe anche essere prodotta una variante sw o solo una versione tipo 156 con ruote rialzate e 4wd? O è forse solo pura fantasia dell'autore del messaggio? Non vorrei spararla grossa ma non è che veramente DeMeo s'è dato visto il futuro incertissimo dell'Alfa?
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però che bello rivedere un pò di foto di prototipi! Sembrava che dovessimo restare a secco quest'anno. Speriamo che diventino sempre di più!
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mi scuso e proseguo con l'OT! Aspetta qualche numero di Auto Oggi e lo leggerai. Tanto ne parleranno sicuramente male, è tipico di Auto Oggi e dei suoi articol tradotti
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Appartiene di sicuro alla schiera delle auto che si acquista più x l'estetica che x i contenuti
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Certo che è impressionante quanto sia brutta! Ma vietarne la vendita in Italia, no? Almeno toglierà lo scettro alla"bellisssima" (a 'sto punto) Multipla