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perchè la Panda dove sarà costruita? -
e presentatela, mamma mia.. si almeno la smettiamo de parlà de st'obbrobrio
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o come la Mini dove se non apri quella davanti, quella dietro resta ben chiusa. Altrimenti non si chiamerebbero "suicide door" A proposito di Mini sw, stiamo diventando intelligenti (piccolo ot) ma non mi sembra abbia sfondato, anzi!!! chiuso ot e pardon
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francamente non vedo che "problemi" abbia la Delta a parte il nome. Non mi sembra malvagio il suo posizionamento sul mercato visto che, se non erro, va meglio di 159 e A4. A me piace moltissimo e forse rivedrei solo il frontale in uno stile più vecchia Lancia e rivedrei qualcosa sugli interni. Per quanto concerne la versione Lancia della 300, penso che il nuovo modello potrebbe essere rivisto anche in quest'ottica prima di essere lanciato o magari, per l'Italia, avere una carrozzeria completamente diversa, non sarebbe la prima volta, no?
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che io sappia, sulla base di 300 c ho sentito solo parlare di Lancia e Maserati. L'Alfa mi è nuova ma forse sono io a toppare
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potrebbe trovare una sua conferma nellìaccenno alla nuova Alfa spider di Pininfarina annunciata da Quattroruote sul fascicolo di novembre? Chissà magari un concept spider per una versione successiva di serie coupe? E qui già mi sono lanciato in sane e corroboranti mani-fatture di auto erotismo;)
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ancora sperando che non si chiami Milano ma 149 come l'abbiamo sempre chiamata, c'è qualcuno che mi sa spiegare perchè non c'è una continuazione crronologica nei numeri come si poteva pensare? Nel caso della 156 siamo passati a 159 e qui si salterebbe il 148. C'è in qualche motivo preciso o si tratta di "capricci" del marketing? Grato a chi mi saprà illuminare al riguardo:-)
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gli interni dei muletti erano sempre Bravo, presentavano modifiche o addirittura erano i 149?
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Quattroruote di novembre afferma che a metà mese verrà presentata alle autorità slovene e a gennaio in Brasile e che quasi sicuramente si tratta della stessa auto. Pochi giorni ancora quindi
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sul numero in edicola, Auto Oggi, nel parlare dei progetti Gruppo Fiat, rivela che l'Alfa Milano verrà svelata a fine mese (?) e ne conferma la presenza a Ginevra. Pò esse??
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Volevo aggiornare il topic relativo alle prossime Fiat ma ho visto che è chiuso per cui riporto qui l'informazione data da Quattroruote sul numero di ottobre. In un trafiletto dice che la Micro è appunto sospesa/annullata e che invece sono ripresi i lavori per la futura Multipla, abbandonando però la formula del 3+3 (purtroppo a mio avviso) Non parla di date previste per la commercializzazione.
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quoto e troppo furgoncino poi
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intanto a forza di vedere prototipi e preserie ci sta entrando nel sangue e la linea sta divenendo familiare. Già oggi mi appare migliore delle prime volte e forse quando tra millanni la presenteranno, sarà come ritrovare una vecchia amica che non potrù non piacerci, anche con le ruote di latta:D
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ma dietro al muletto della 7 posti, c'è un prototipo della nuova Focus x caso?
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su Autoblog ci sono le foto ufficiali emesse dalla Ford.
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ma devono proprio? non farla del tutto, no eh?? peccato
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sbaglio o è proposta sia a 2 che a 3 volumi?
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penso che per le foto ufficiali sia questione di ore oramai, visto che Quattroruote non è ancora uscito e sul sito parla del numero di settembre dedicato al salone di Francoforte. A me dietro il nuovo paraurti, fa venire in mente la C1 e la C3 Picasso. Il frontale lo trovo comunque orribile, adatto ad un'auto dell'est.
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Toni non si parla della Y ma della Deltina a quanto ho capito. Che poi questo non sia il topic giusto, che si parli di fumo, che continuiamo a farci seghe mentali inutili e deleterie è vero ma per chi non ha altro da fare (sigh tipo me p.e.) lasciamogli almeno questo sfogo. Sul topic della Gpunto fl ci sono 3000 pagine di commenti vuoti e inutili.
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fantalancia: versione 5p da famiglia (e mi piacerebbe assai) versione 3p sportiva ma con la Mito come la mettiamo?
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era una Chery in piccolo (leggi Arna)
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fiueiiiiiii che sospiro de sollievo!!! Me sembrava trooooppo brutta p'esse 'na Fiat anche se urtimamente...c'è d'aspettasse de tutto, purtroppo.
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e farla solo 3 porte sarebbe una gran cappellata!