Albizzie

non male direi, non male...

stanno uscendo gli E5 con nuove potenze. in UK già ci sono.

...ma è uno scherzo??? a cosa servirebbe???

previsti nuovi motori più potenti Euro5 e piccole novità per l'autunno: Nissan updates the Qashqai | Auto Express News | News | Auto Express

beh, se non si alza la barra in tempo, si sradica quello centrale di specchietto...

infatti. meglio non dirlo a mia figlia, già neopatentata

le stangate le trovo inutili, sono solo palliativi buoni per fare un po' di demagogia estiva. cosa può fare una multa da un milione di euro quando le probabilità che ti becchino sono 1 su un miliardo??? preferirei multe da 10 euro ma la certezza di essere beccati ad ogni cazzata!!! ma sempre però, non il primo giorno di entrata del solito DL a "tolleranza zero"

allora riporto anche qui il testo completo del DL: MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service

qui l'articolo 117 aggiornato: Codice della Strada - Titolo IV - Guida dei veicoli e conduzione degli animali Art. 117. (1)(2) Limitazioni nella guida 1. E' consentita la guida dei motocicli ai titolari di patente A, rilasciata alle condizioni e con le limitazioni dettate dalle disposizioni comunitarie in materia di patenti. 2. Per i primi tre anni dal conseguimento della patente di categoria B non e' consentito il superamento della velocita' di 100 km/h per le autostrade e di 90 km/h per le strade extraurbane principali. 2-bis. Ai titolari di patente di guida di categoria B, per il primo anno dal rilascio non e' consentita la guida di autoveicoli aventi una potenza specifica, riferita alla tara, superiore a 55 kW/t. Nel caso di veicoli di categoria M1, ai fini di cui al precedente periodo si applica un ulteriore limite di potenza massima pari a 70 kW. Le limitazioni di cui al presente comma non si applicano ai veicoli adibiti al servizio di persone invalide, autorizzate ai sensi dell'articolo 188, purche' la persona invalida sia presente sul veicolo. Fatto salvo quanto previsto dall'articolo 120 del presente codice, alle persone destinatarie del divieto di cui all'articolo 75, comma 1, lettera a), del testo unico di cui al decreto del Presidente della Repubblica 9 ottobre 1990, n. 309, il divieto di cui al presente comma ha effetto per i primi tre anni dal rilascio della patente di guida. (3) 3. Nel regolamento saranno stabilite le modalita' per l'indicazione sulla carta di circolazione dei limiti di cui ai commi 1, 2 e 2-bis. Analogamente sono stabilite norme per i veicoli in circolazione alla data di entrata in vigore del presente codice. 4. Le limitazioni alla guida e alla velocita' sono automatiche e decorrono dalla data di superamento dell'esame di cui all'art. 121. 5. Il titolare di patente di guida italiana che nei primi tre anni dal conseguimento della patente circola oltrepassando i limiti di guida e di velocita' di cui al presente articolo e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 148 a euro 594. La violazione importa la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della validita' della patente da due ad otto mesi, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI." (4) (1) Articolo così modificato da ultimo dal D.L. 3 agosto 2007 n. 117 (Decreto Bianchi), convertito dalla Legge 2 ottobre 2007, n. 160 . (2) Vedi art. 316 reg. cod. strada. (3) Comma così modificato dalla Legge 29 luglio 2010, n. 120 . Le disposizioni di cui al presente comma, come modificato dalla Legge 29 luglio 2010, n. 120 , si applicano ai titolari di patente di guida di categoria B rilasciata a decorrere dal centottantesimo giorno successivo alla data di entrata in vigore della Legge 29 luglio 2010, n. 120 . (4) Comma escluso dall'adeguamento previsto dal Decreto Ministero Giustizia 17 dicembre 2008 .

qui il testo delle modifiche apportate al CdS. MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service per quanto riguarda i neopatentati ha ragione defiant (art.18) ed a quanto ho capito si applicherà solo ai futuri neopatentati. @Teknos: anche prima la guida con l'autoscuola su autostrada era permessa. adesso è stato specificato per evitare furbate da parte di qualche autoscuola.

quello che conosco io produce strofinacci e mette la targhetta made in china, l'altro abbigliamento e attacca quella made in italy insieme ai bottoni. il tuo amico che fa?

mah.. la nuova legge entrerà in vigore a fine anno SE tutto andrà bene, ma anche il nuovo testo parla di PREVALENTE lavorazione Italiana... una parola che dice tutto, ma anche niente.

che sia migliore non lo so, che consegnano puntualmente può essere che costa meno senz'altro... ma chiedi al tuo conoscente per quale motivo lascia l'etichetta MADE IN ITALY bella in vista... (legge che glielo permette a parte).

dovrei andare a ritroso e trovare chi scrisse che 'Pomigliano' non era un caso a se' unico in Italia, ma solo il primo scoglio da superare. invece ora sono tutti come Pomigliano, anche i siti produttivi, i dipendenti assenteisti e paraculi. Pensavo che avrebbe aspettato di più, solo su questo mi sbagliavo.

ha ragione GAs. un ct è un selezionatore non un allenatore. deve avere la scaltrezza di scegliersi i giocatori in forma che in un messe possono dargli tutto, senza tanti fronzoli, se si ha la fortuna di iniziare con una formazione e portare avanti un discorso tattico per due anni tanto meglio.

che c'entra. i mega schermi pieni di gente per un italia-slovacchia (sic!) dimostra il contrario, il club è più coinvolgente perchè lo vivi domenica dopo domenica, la nazionale no. questo l'ho scritto anche io. purtroppo per come siamo messi una vittoria azzurra è più facile da ottenere rispetto ad altro, in questo siamo simili a brasile e argentina (ed ho detto tutto). qui a roma per riconsolarsi dello scudetto perso dicono che gli interisti (o al nord in generale) festeggiano un solo giorno che non sanno gioire delle vittorie, loro avrebbero fatto festa per un mese. Io potevo solo rispondere: "PER FORTUNA CHE E' COSI'", ma non capivano.

io ho toppato 4 anni fa ma, purtroppo, ho avuto ragione stavolta. ho vinto a berlino ed ho scajato in africa, ancora posso dirne 4 ad abete&lippi?

l'ho letto, ma non lo condivido. per alcuni potrebbe essere una droga, oppure la propria squadra potrebbe esser eun motivo di vanto e di orgoglio. c'è gente che purtroppo non ha molti motivi per festeggiare oppure di andare fieri di questa italia. magari c'è chi rivede nella propria nazionale un modo per essere pari ad altri. magra consolazione. più che droga per alcuni, accuserei chi, in nome dei soldi e strani interessi, fanno fare scelte insensate. ma qui si dovrebbe discutere l'aspetto tecnico, non fare gli snob.

quindi secondo te cosa si dovrebbe fare? NON criticare prima perchè, sia mai, non si sa come andrà a finire. NON criticare neanche dopo per coerenza? si critica prima, durante e dopo. alla fine si vede chi ha ragione. 4 anni fa l'ha avuta lippi, vincendo nonostante tutto. quest'anno hanno sbagliato federazione e lui. la prima a richiamarlo dopo aver sabotato donadoni e lui per quello che ha dimostrato (e non parlo di convocazioni).

per curiosità, di quante ore stai parlando? e che tipo di mansioni?

beh, una donna la posso tenere a bada... 3 sono troppe. oppure fingo di perdermi e le lascio tutte lì davanti la prima vetrina che trovo... cmq con google map qualcosa si ottiene...

conoscete qualche link? me ne servirebbe uno che calcoli le tappe, km parziali, totali... i soliti tipo viamichelin danno al max un apio di tappe... ho visto anche riderpedia che già è qualcosa.

si, invece gli altri 15.000 vanno bene per i tifosi vip: ridicoli!

è rimasto indietro questo topic. come mai?

e questo detto da un barese. se fosse un giudizio neutro e disinteressato sarebbe 1000 a zero.