Albizzie
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io ho consultato il listino di 4ruote: Listino prezzi DODGE Journey, Quattroruote da 28.276 in esaurimento.
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la journey parte da 28.000€, non penso che questa possa partire da 25mila come ho letto...a meno di non spogliarla di tutto...
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per terminare, una cosa, deve prima iniziare. -
certo. la versione 5 posti è più equilibrata, ma ho preferito più abitabilità, più versatilità (sedili separati e scorrevoli), più capacità di carico e perchè no la possibilità di avere 2 posti di fortunain più, che come comodità sono pari a qualsiasi monovolume media a 7 posti (scenic, 5008 etc) poi se non piace, è ovvio, il discorso decade in partenza.
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ah, ok. purtroppo i 2 sedili obbligatori e fissi. anzi a dirla tutta neanche facilmente smontabili.
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no, la QQ+2 è quella 7 posti. L'altra per i miei gusti, ha il bagagliaio piccolo e poco modulare...
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Io ho la Qashqai+2, ho preso questa versione proprio per il bagagliaio. è lunga 4,5 mt, ha un bagaglio di 500cm3, più una piccola botola e ruota di scorta normale. quando vado in vacanza (4 persone) ci carico 4 trolley medi a filo cappelliera e mi rimane altro spazio, 25-30 cm, davanti per altre borse e cavoli vari. volendo ci sono i sedili posteriori della seconda fila scorrevoli per guadagnare altro spazio in lunghezza. vengo da una monovolume e non me ne sono pentito.
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mi sono limitato a riportare un po' di numeri visto che avevo letto frasi ad effetto. poi ognuno trae le proprie considerazioni. come dice tonyh fino a chi c'è qualcuno che li paga buon per loro.
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26°. ma si parlava di Italia o sbaglio? no perchè a livello mondiale Marchionne guadagna una caccola. e anche Ronaldo. secondo quella classifica in italia sarebbe 3° dietro a 2 giocatori non proprio definibili MEDI.
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qui si legge altro: Stipendi dei manager. La classifica 2009 - Il Sole 24 ORE e tanto per non far demagogia, col cavolo che 5,8 sono lo stipendio di un giocatore MEDIO, nell'inter che è famosa per buttare i soldi solo uno come eto'o guadagna di più
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trovo più grottesco che UIL e CISL non abbiano illustrato loro l'accordo ai propri lavoratori. in più mi piacerebbe sapere se la FIAT, a quanto ho letto nella persona dei capoturno, si è limitata ad illustrare il prprio punto vista sull'accordo o se è stato aperto un dibattito in merito (con tutte le difficoltà oggettive dei lavoratori)
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infatti la qq visia non la prenderei proprio in considerazione. minimo l'Acenta che però di listino costa 2.700 in più
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io ho usato la galaxy e l'ho trovata molto più scomoda della Ulysse che avevo noleggiato l'anno precedente. figuriamoci la S-max (più sportiva) rispetto ad un phedra o alle ultime seat/VW
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niente posta il sabato???? mi basterebbe la consegnassero almeno gli altri giorni. purtroppo recentemente ho ricevuto telegrammi roma su roma: tempo variabile da un minimo 4gg a un max 8gg, uno ancora risulta disperso!! non si capisce perchè i pacchi non vengono mai consegnati ma ci si ritrova solo l'avviso di recapito con orari sballati (con tanto di ripresa webcam a riprova)... inutile segnalare i disservizi all'efficiente servizio clienti....
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penso che la golf plus abbia un bagagliaio sviluppato in altezza e quindi poco adatto ad un cane che ha bisogno di spazio. se escludi altre monovolumi, hai pensato ad una skoda roomster?
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il mercato di gennaio è sempre roba di seconda scelta. ci si doveva pensare prima anche perchè GENNAIO arriva sempre dopo DICEMBRE (vediamo se almeno questa la capisci ). per ora, mi accontenterei di giocare con un centrocampo e un milito che faccia il principe.
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... e secondo te, in realtà, mi riferivo al benfica???
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che polli quelli dle benfica: vincevano 4-0 si son fatti fare 3 gol. per poco non pareggiavano: RIDICOLI!
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ah, bene. vedo che tutti apprezzate quel siani... proprio come me... quando ho visto il trailer in tv ho pensato: "ah, l'ultimo film di bisio... quasi quasi.. ma... ma quello non quello napoletano... si è proprio lui...vabbe' aspetto che il film passi su sky, allora". e amen!
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appunto... quel post è incompleto... ahi ahi ahi nava...
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si, ma il cliente medio non se ne accorge... proprio sabato parlavo con un mio amico che vuole sostituire la sua astra sw, sarei credibile dicendogli che la bravo 2v gli potrebbe bastare lo stesso???
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e il milan???
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auto riuscite o meno fino a 10 anni fa erano presidiati tutti i segmenti medi, con tutte le varianti e allestimenti possibili. berlina 2v magari 3 o 5 porte, berlina 2v 'spinta', berlina 3v, e immancabile sw. ora c'è solo la bravo che dovrebbe coprire tutto. la concorrenza di case come le francesi o gm o ford ti offrono sempre tutti i modelli possibili, eppure anche loro non navigano nell'oro.
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mica vorrai far fare soldi ai tedeschi con cose 'tue', no? specialmente quando tu stesso hai messo un tappo alla gallina dalle uova d'oro.