Albizzie

la radica non piace neanche a me, specialmente quella intorno alla consolle centrale, accettabile quella sulle portiere. speriamo si possa scegliere. come rimembranze mi ricorda anche anche la kappa oltre la lybra, in ogni caso l'atmosfera è Lancia più che Fiat.

qui lo scoop vero e proprio è che l'abbiano fatta. però pensando al target di riferimento, proprio malaccio malaccio non è.

ok. quindi per la regolazione fader è indifferente?

devo montare l'autoradio nuova sull'auto di mia moglie che ha solo 2 altoparlanti. la vecchia autoradio aveva un pulsantino che mi permetteva di escludere l'uscita di quelli posteriori, questa no. cosa mi consigliate di fare? escluderli con il taasto del fader? o cos'altro? no, altri 2 altoparlanti non li monto, no, non mi va, ho detto di no, non insistete.

OK!!! sarei dovuto intervenire prima, ma se in una notte fate 10 pagine di post ...

cerchiamo di tenere calma la discussione senza eccedere nei termini. posto te, ma vale per tutti.

sta storia del pianale è strana. possibile che continuare ad usare quello audi fosse così costoso da indurre a scegliere quello della golf, con evidenti limiti estetici e costruttivi? peccato, perchè anche dalle ultime foto viste questa è l'unica passat che sembra piacermi. ma la radica no, eh?

non male, hanno cercato di uscire dal solito anonimato che li contraddistingue con qualche tocco di stile qua e là. gli interni sono rimasti freddi come al solito. ma il passo non è troppo corto?

ma era necessario tutto quel rosso sui fanali posteriori. alla faccia dell'eleganza !!!

mica tanto. io sta storia l'ho letta sul forum...quindi tutta sta pubblicità aggiuntiva non la vedo.

la pubblicità di TIM è di quelle che ti invita a cambiare gestore. Si, da tim agli altri.

di volvo c'è poco, almeno inteso come stile classico. nella mascherina ma anche come vista generale mi sembra più una jap o come hanno detto un'americana.

veramente... può sembrare di tutto

sarebbe bello sapere COME dovrebbe funzionare la 3007 (la palla da bowling per intenderci)

perchè? la fiancata ricorda la C2, il cofano anche. per me hanno sbagliato solo il paraurti anteriroe troppo uguale ai nuovi frontali peugeot.

si hai ragione, e devo riconoscere che il risultato non è male. bisogna vedere la comodità di accesso.

1) esteticamente e funzionalmente parlando, fare entrare 2 porte per ogni fiancata in un'auto così corta la vedo dura. 2) dalla fato sembra che il cristallo ed il portellone siano la stessa cosa.

infatti!

non credo che in germania togliere il marchio opel e in GB sostituire Vauxall (che da noi non dice un fico secco) sia una buona mossa. sarà che a me le auto americane non piacciono, ma già vedere una vectra non è un granchè figurarsi con il marchio GM sopra.

Dov'è che vende? In germania devo ancora vederne una su strada, idem in belgio ed in olanda. Di serie 3 coupè se ne vedono moltissime, anche negli usa, hong kong, giappone e australia. Lo stesso discorso lo si può fare sulla CLK Allora come la mettiamo? vedere in giro un auto NUOVA piuttosto che altre in commercio da molto tempo non credo sia un buon metodo per vedere se un'auto vende oppure no. io vedo molte più fiat 126 in giro della nuova golf. e allora che vuol dire che la golf non vende? invece prova a vedere se tutte le 3 coupè che vedi hanno la targa nuova quanto le gt. per sapere se un'auto vende, bisogna affidarsi ai numeri ufficiali, non alle sensazioni.

la trovo troppo simile all'originale per essere un muletto di un'auto molto più grande.