Hal9000
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Tony, dobbiamo prima portare tutto in 3D, ma l'obiettivo e' proprio quest'ultima versione. in realtà non devi vedere gli anni 70 come un qualcosa di retrogrado, ma di un percorso evolutivo di stile che si è interrotto. in fondo, ti confesso, non stiamo pensando con ossesso a proporre stilemi anni 70 a tutti i costi, ma di tramutare in realtà (disegno/render) quello che ci piace o ci piacerebbe. Ti faccio un paragone. Quando suonavo da giovane facevamo musica progressive e naturalmente usavamo tempi diversi dal 4/4. la gente non era preparata e oltre al 4/4 non andava. Oggi infatti la musica come elemento determinante non è' più pop...olare. Ma l'imbarbarimemto culturale non deve trascinare tutti per il solo motivo di avere consenso! Io sono per la ricerca e per me, da sempre, non esiste il vecchio e il nuovo, esiste il bello e brutto. Questi ultimi, pur contingenti, hanno sempre elementi costanti riconducibile al bello universale. (Cfr. Critica Estetica) Penso ancora che una Merak sia oggi bella allo stesso modo di 40 anni fa. allo stesso modo un corto di paperino anni 40 fa ancora ridere mia figlia di 4anni. togliamoci l'incombenza di voler essere moderni, considerando il moderno solo quello che ho l'abitudine di vedere/osservare, a il moderno come tensione al bello, anche quando questo passa per qualcosa di apparentemente vecchio. Ripeto e' solo un percorso evolutivo interrotto. Rosario -
Ti dirò, il montante l'ho voluto meno massiccio volutamente per rendere la vettura davvero più esile e diversa da quello che vediamo ogni giorno! Il linguaggio formale usato vuole, volutamente, prendere le distanze dalle decennali proposte (meritevoli e che ammiro) delle vetture bavaresi e tedesche in genere. Questo impone un approccio più limpido e depurato dall'incrostazione formatasi in questi anni nei nostri gusti. Insomma l'italian style va rigenerato e oggi costa fatica. Rosario
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Questa e' la bozza del posteriore e 3/4 fiancata posteriore. si tratta di uno sketch, nei prossimi giorni il render.
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Dalla foto a sx, fianco anteriore dx, si può vedere che il fanale, rispetto alla scirocco, ha : - una forma più tagliente - e' più corto - il taglio esterno e' opposto e imposta in modo deciso la pinna anteriore cofano e comunque tutto il cofano attinge dalla Giulia Gt. Rosario
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Intanto grazie. Se ti dicessi da dove ho preso a piene mani....non ci crederesti : la mia Giulia Gt ! ti direi che è la scirocco ad avere i fanali di un'Alfa. Comunque il fanale l'abbiamo disegnato senza avere in mente ne scirocco ne bmw. I nostri rifermenti sono nell'ordine : Giulia Gtv, Alfetta Gt, Alfetta, Alfa 156 1^serie, Maserati Khamsin e Merak, De Tomaso Pantera e Mangusta. Insomma come puoi notare nella mia mente mancano all'appello sia scirocco che bmw... Sono tracce di design, ma poi è la nostra fantasia che deve scatenarsi, pur con dei riferimenti, ovviamente. Rosario
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Non prendete paura, vi posto un primo sketch artigianale del posteriore. Nelle prossime settimane vi sarà un vero render.
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Sempre apprezzati i tuoi interventi. La vettura sarà alta circa 1400mm quindi dobbiamo considerare la reale abitabilità.....comunque di una berlina. Rosario
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il progetto continua...
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tony, tu fai giuste osservazioni. Anche se la nervatura centrale sembra in più, e va contro il "natural declivio" del cofano il quale è' segnato dalle lievi pinne laterali, esattamente come avveniva per la Giulia, sia berlina che coupe. la presa inferiore e' sicuramente dominante e sarà oggetto di piccolo ridimensionamento con eventuale ingrandimento di quella superiore, ma questioni di 2cm non di più. come sai, quando si da in pasto il proprio lavoro, ognuno, giustamente dice la sua in base al proprio gusto e sensibilità. E non si ha modo di spiegarlo nei dettagli, come si conviene. in fondo questo nostro lavoro, vuol essere più di un semplice esercizio da forum. Vedrai e vedrete che verrà un bel lavoro, ma ci vuole tempo, perché ogni linea la devo contestualizzare. se si segue la sola logica, anche l'architetto più bravo, farebbe con il fare solo case quadrate. qui si vuole dare rigore formale che, in modo discreto, il "colpo di teatro". lo scudo mozzato fa discutere....quindi direi che la sua funzione la sta già svolgendo. E comunque bravo. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - la foto sopra e' l'anticipo di una variante che stiamo studiando. come vedete vi è una sfiancatura inferiore che snellisce la vettura, facendola meno panzer e più "pantera".
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L'idea di una maggiore nervatura la stiamo valutando. Bella la tua idea. Proverò questa modifica e te la posterò. Per lo scudo, mi spiace, ma l'ho voluto fortemente ristretto. Mi sono rifatto allo scudo della Giulia gtv e all'alfetta 1^serie.
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Capisco il tuo commento, anche se ovviamente non condivido. Devi considerare che : - questa proposta non è una concept, ma destinata alla produzione, quindi certe forzature stilistiche non si confanno propriamente. Il future design qui c'è, ma non è subito evidente, perché abbiamo prediletto i concetti. Qui la parola d'ordine e' stata : distaccarsi da design attuale, in tutto. - stilemi VAG ? Mmmm , ci hai visto giusto, ma....non come credi. È VAG che ha fatto propri i vecchi stilemi Alfa !!! Valter DeSilva, Wolfgang Egger, Giugiaro....ti dicono nulla? (Avrò di postarti qualche chicca inedita ai più ) - sarà che sono negli anta, sarà che a me le alfette e derivate mi fanno ancora emozionare, ma davvero ci vedo proprio poco di MB in questa proposta, direi nulla. fermo restando che i tuoi gusti sono rispettabilissimi. un saluto Rosario
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Capisco il tuo commento, anche se ovviamente non condivido. Devi considerare che : - questa proposta non è una concept, ma destinata alla produzione, quindi certe forzature stilistiche non si confanno propriamente. Il future design qui c'è, ma non è subito evidente, perché abbiamo prediletto i concetti. Qui la parola d'ordine e' stata : distaccarsi da design attuale, in tutto. - stilemi VAG ? Mmmm , ci hai visto giusto, ma....non come credi. È VAG che ha fatto propri i vecchi stilemi Alfa !!! Valter DeSilva, Wolfgang Egger, Giugiaro....ti dicono nulla? (Avrò di postarti qualche chicca inedita ai più ) - sarà che sono negli anta, sarà che a me le alfette e derivate mi fanno ancora emozionare, ma davvero ci vedo proprio poco di MB in questa proposta, direi nulla. fermo restando che i tuoi gusti sono rispettabilissimi. un saluto Rosario
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Di cerchi come la giulia gta prima serie. Per lo scudo ti direi che hai ragione ed infatti e' stato fonte di molte modifiche. Alla fine questa variante é quella che ci ha convinti di più. ..riallacciandosi allo scudo a listelli della giulia gtv o unificato. A proposito vedi il numero di questo mese di automobilismo storico.
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Cambieranno : - il disegno dei cerchi ; - ci saranno gli indicatori di direzione led inseriti nella griglia - specchietti Per il resto il frontale verrà proposto in rete così . Rosario
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Mi fa piacere vedere i vs commenti, sempre apprezzati. devo dirvi che le vs proposte erano state da noi valutate, ma ci è' sembrato ti snaturare l'idea di : una Alfa riconoscibile anche senza scudo Uno scudo mozzato e' l'idea che il completamento lo fa chi lo guarda e soprattutto pone un taglio netto con gli ultimi trent'anni. Sinceramente non ne posso più di vedere scudi lunghi che attapirano l'auto. l'aggressivita' e' cercata, ma non ostentata. poche nervature, oggi a mio avviso se ne fanno troppe. abbiamo lavorato sulle superfici e sui volumi, riproponendo il cofano della Giulia GTV e l'Alfetta Gt in primis, quali esempi.Vi posterò i primi bozzetti del posteriore, ma vi assicuro che alla fine manca ancora un mesetto. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Un primo assaggio del posteriore
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photoshop Proposta Nuova Alfa Romeo Giulia 2015 - AR105R201400
nella discussione ha aggiunto Hal9000 in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Buonasera a voi di autopareri, insieme al mio collega Marco, da un mesetto ci siamo messi al lavoro per portare il nostro design di appassionati Alfisti su un "foglio di carta". il progetto si chiama AR105R201400 e attinge a piene mani all'esperienza stilistica Alfa Romeo degli anni 70. non mi dilungo nel spiegare ll progetto, sicuro che ognuno di voi saprà trovare, in ogni linea, uno stilema riconducibile ai modelli Alfa Romeo del decennio '70. intanto ve ne diamo un assaggio, di un lavoro in progress. Rosario -
Non credo, la sua affermazione citava, forse espressa frettolosamente, solo la 128, come se la Fiat come modello, indipendentemente dalle declinazioni,non avesse tale soluzione. Ho fatto notare che si sbagliava. Daltronde, anche la stessa nuova 500 non propone fedelmente tutti gli stilemi della sua antenata. L'identità e lo stilema può anche essere della Casa senza ricondursi al modello specifico. cordialmente
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La prima serie della 75 3.0 usciva con questa particolare caratteristica. questo numero di 4R ce l'ho e ricordo come fosse ieri il giorno che lo comprai in edicola.
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Si, per avere una superficie non troppo interrotta. Vedo bene il doppio elemento composto, addirittura ero tentato a posizionarlo ancora più in basso, Mirrorando la sua immagine. comunque un pelin più grandi si può provare.
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- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Grazie mille!
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Questo l'ho fatto, ma per l'inserimento immagine qui mi viene chiesto un url, e io ho a foto nel mio iPad e non so dove andarla a postare in giro per il mondo per collegarlo qui. a meno che non vi sia il classico metodo che ti fa pescare dalla propria galleria immagini, ma non trovo questa opzione. Scusate OT
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No, ho fatto uno schizzo, ma non riesco a portarlo dal mio iPad. intendo più sotto della linea di cintura della coda, con elementi tipo due baffi (pennellate) sfalsati di 3/4. inoltre il frontale : fanale monofaro , scudo più corto e stretto, prese aria più ridotte e sottili con forma a mo' di piuma, andamento sottostante senza spoiler, con andamento a siluro. Ciao
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OTTIMO LAVORO! Direi che tra la proposta Alfetta GTV e questo duetto, sei una conferma. Bravo davvero. Come tutti i lavori di design ognuno di noi ha qualcosa da dire. da parte mia, ti proporrei di eseguire un'alternativa : - con scudo più corto - minore ampiezza delle prese d'aria (non è il tuo caso, ma queste abbondano li dove non si ha nulla da dire) - fari anteriori monofaro (vedi la riproposizione della nuova 911 che riprende in chiave moderna il monofaro della vecchia 911) - i fanali posteriori proverei a inserirli sotto la linea di cintura, con forma a doppio elemento accennato, eliminerei lo stemma e inserirei la scritta alfa Romeo ciao