Megysto
-
Numero contenuti pubblicati
1020 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Megysto
-
... e che dire delle dimensioni degli stemmi delle case automobilistiche, che stanno lievitando ad ogni nuova generazione di modelli forse c'è la paura che un modello venga confuso con un'altro concorrente : guardate ad esempio le "pizze" che monta la Touareg o il double chevron dei prossimi modelli Citroen...
-
-
mi accontenterei di vedere 1 novità per marchio: Large : Ypsilon HF 147 restyling :cry:
-
...e questa era la bellissima concept GTC presentata a Ginevra:
-
c'è gia un post aperto su quest'argomento... :wink:
-
Fiat Large [A pag. 7 spyshoot esclusive !]
Megysto ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
spero di sbagliarmi, ma il frontale non promette niente di buono... -
...in effetti mi sembra che gli specchietti stonino un po', nel senso che sembrano essere troppo grandi :0-0
-
altra foto:
-
era in senso ironico, ovviamente... :wink:
-
come si dice dalle mie parti: "L' è proprio un bel ometo!"
-
da questo punto di vista ti dò ragione... comunque già la 156 è stata venduta a prezzi una volta improponibili per un'Alfa, a causa di un'immagine che si era appannata. La 156 ha fatto compiere al marchio un salto notevole sia di immagine che di qualità e, almeno in Italia, le Alfa sono ora prese più in considerazione e la cosa non potrà che migliorare con la 158. Difficilmente un'auto così vitale per l'Alfa sarà una delusione.
-
mi pare che già la 156 abbia tolto una considerevole fetta di mercato ai tedeschi: è stata quasi sempre in testa al suo segmento, cosa che a suo tempo non era riuscita alla 155... all'estero sarà più dura
-
decisamente meglio questi!!
-
aggiungo foto degli interni arriverà nelle concessionarie verso primavera, con una gamma di ben otto motori omologati Euro IV, cinque a benzina e tre a gasolio, con potenze comprese tra i 90 e i 200 CV. La motorizzazione d’accesso sarà il 1400 Twinport da mentre quella di punta sarà il due litri turbo. A fare la parte del leone negli ordini saranno però i due turbodiesel Multijet by Fiat a 8 e 16 valvole, con 120 e 150 CV. motorbox.com
-
anche a me piace molto, forse il frontale è troppo "elaborato" comunque la preferisco alla berlina 5 porte :0-0
-
: ...ma non era stato detto che nessuna motorizzazione sarebbe scesa sotto i 170 CV :
-
nettamente migliorata nel frontale, che le fa assumere un'aria più importante... ma quel posteriore è inguardabile
-
-
UUUEEEEEEE!!! :cry: :cry: è da qualche giorno che non navigavo nel forum e quando torno mi ritrovo questa novità... ragazzi non mi piace per niente, così come non mi piace la 156 restyling... ...e io che già mettevo via i soldi per comprarne una... 'mo aspetterò la 148, sperando che non sia un'altra delusione. Se poi mi dite che dal vivo è più bella ci credo, ma la vecchia 147 era bella già dalle foto
-
ops! hai ragione... mi pareva che la forma della parte di fanale che non è sul portellone fosse come la precedente...
-
se fosse così sarebbe fantastica!!
-
posteriore orrendo, segue un po'il concetto della Punto III 3p con l'aggiunta di 1 pezzo di fanale a quello esistente... notate che continua la moda della striscia cromata alla base del portellone. 8)
-
Fiat Large [A pag. 7 spyshoot esclusive !]
Megysto ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
spero che la somiglianza si limiti solo ai fanali posteriori, che tutto sommato non sono così male... 8) -