ferruccio

Ho appena acquistato una 159 SW 2.4 JTD TI con i sedili regolabili elettricamente , di conseguenza anche gli specchietti retrovisori sono elettrici Le posizioni memorizzabili dei sedili sono tre , come mai gli specchietti non tengono la memoria? e tutte le volte che sali in auto sono da regolare perchè uno , quello dell'autista è orientato verso il terreno e quello del passeggero verso il cielo? Sono io che non capisco una mazza o è già un difetto dell'auto nuova? Ciao Ferruccio

Vero Select i cv dovrebbero essere 200 , infatti 147kW moltiplicati per 1,36 danno 199,9 cv , le barre le ho messe perchè oltre all'hifi la mia 2° passione è la bicicletta , e acquistando solo le traverse (spero di aver usato il termine giusto) credo di aver semplificato la cosa. Ciao Ferruccio

Ho cambiato auto perchè questa dovrà servire per lavoro e il GT 3.2 V6 non è che fosse molto adatto , poca capacità di carico , posti posteriori scomodi , consumi esosi se si ha il piede pesante , poca autonomia in quanto il serbatoio piccolo ti costringe in caso di viaggi lunghi a parecchie soste , come ho scritto nel thread di apertura però nonostante siano solo tre giorni che viaggio con la 159 dal punto di vista della manegevolezza e della guida sportiva mi mancano tantissimo i 250cv a benzina , la nuova con i suoi 210 non è nemmeno paragonabile , diverso se spostiamo il discorso sul comfort. Ciao Ferruccio

Altra foto ciao Ferruccio

è arrivata la nuova auto , ora devo tornare a fare un pò di pratica sull'alimentazione diesel , devo abituarmi a fare a meno dello scatto e della progressione dei 250 cv benzina e della manegevolezza del GT come avrete capito non ho molta dimistichezza con le nuove tecnologie:) Ciao Ferruccio

arrivata la nuova auto , ora devo tornare a fare un pò di pratica sull'alimentazione diesel , devo abituarmi a fare a meno dello scatto e della progressione dei 250 cv benzina e della manegevolezza del GT Ciao Ferruccio

L'altra sera facendo zapping sono capitato su un canale inglese e stavano provando la nuova Jaguar , dopo aver fatto i complimenti ai designer per la linea accativante , sono poi passati alla prova su strada di nuovo complimenti per il rombo del motore , ma quando si è trattato di testare la macchina al limete sono venute fuori alcune gravi pecche , il collaudatore dopo aver spinto l'auto oltre i duecento orari affermò che era abbastanza pericolosa in quanto essa aveva una spiccata predisposizione ad alzare troppo la parte anteriore con una conseguente pericolosità sullo sterzo e quindi sulla sicurezza , il motivo a suo dire stava nel retrotreno che siccome deve accogliere la capote dell'auto era stato progettato troppo alto e questo a forte andatura sollevava l'auto sull'anteriore , cosa che non succedeva invece sulle concorrenti tedesche BMW e Mercedes , tuutavia concluse che dato la bellissima linea dell'auto , era un particolare che poteva passare in secondo piano e poi era sufficiente non spingersi oltre i 200 Kmh. Io aggiungo ROB DE MATT. Accidenti ragazzi ho sbagliato sezione , perdonatemi ma cmq penso abbiate capito che stavo parlando della nuova XK Ciao Ferruccio

Finalmente ho trovato uno con cui condividere una passione , e quoto per intero quanto hai scritto Fulvio , io in macchina ascolto quasi esclusivamente la radio perchè ho come l'impressione di fare un torto alla Musica , prego notare che ho usato la maiuscola in Musica propio per il rispetto che le porto e mi sembra di mancarglielo ogni qualvolta non la ascolto in maniera decente. Ciao Ferruccio

Anche su questo ho qualcosa da dire , non definirei pessimo il navigatore dell'Alfa , se critica deve essere allora la mia è riferita al poco dettaglio delle mappe presenti in un unico disco , ma il più intuitivo permettimi di dire che è il sistema connect di Navtech che unito al telefono anch'esso integrato sull'auto al costo di un sms ti permette di non digitare neppure la meta in quanto ci pensano direttamente dalla centrale operativa , nel caso ne avessi bisogno ti prenotano pure un albergo e ti ci guidano davanti , ti assistono durante il viaggio , certo tu dirai che trascorso il primo anno in cui è gratis, poi è un servizio che si paga , ma per chi con l'auto ci lavora tutto il giorno può anche risultare utile . Ciao Ferruccio

Nel mio caso Regazzoni sono propio a cavallo di quel 4-5% del costo dell'auto che tu hai riportato , avendo acquistato la 159 SW 2.4 jtd TI con il senno di poi credo che potendo tornare indietro rinuncerei al navigatore. Ciao Ferruccio

Sai jebi che non sono molto d'accordo , essendo io un Alfista ho dovuto adeguarmi al Navtech , quando feci la ridchiesta di avere delle mappe più dettagliate mi inviarono due dischetti , uno per l'Italia del nord e uno per l'Italia del sud , capisci che anche tutto ciò è scomodo . Non sò quale sistema p.e usi la Mercedes ma le loro mappe comprendono in un unico disco tutta l'Europa e sono molto dettagliate. Ciao Ferruccio

Le ultime auto che ho acquistato ho sempre scelto come optional il navigatore integrato anche sull'ultima ordinata e non ancora arrivata , ma ha ancora senso visto gli ultimi usciti portatili? Spendere più di 2000Euro per un optional che rimane strettamente legato all'auto quando con molto meno ne si acquista uno portatile e molto più dettagliato con in più la possibilità di usarlo anche fuori dall'auto? Sono stato un coglione ed ho buttato via dei soldi? Ciao Ferruccio

Devo dire che sono stato indeciso sull'acquisto e questo fino a che non sono salito sulla Mercedes che se dal punto di vista puramente estetico mi attira molto , dal punto di vista della guida perde punti nei confronti della italiana , questo è il mio parere. Ho sempre riconosciuto alle automobili italiane di ultima generazione il piacere che si ha quando ci si mette alla guida , e con questo non giudico invece chi come te afferma Mercedes tutta la vita , probabilmente abbiamo altri parametri che inficiano i ns giudizi , automobili tedesche ne ho avuto anch'io passando da Mercedes Audi e B&W , ma le soddisfazioni me le sono tolte con l'Alfa cominciando dalla 155 passando alla 156 alla 166 fino ad arrivare al GT , spero che la 159 confermi queste mie impressioni. Ciao Ferruccio