Vai al contenuto

Matteo B.

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    38870

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    32

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di Matteo B.

  1. Matteo B.
    Non arrivo a solo metano o elettrico, ma devi entrare solo con mezzi A POSTO e recenti*. fine. anche i cassonati fanno parte del gruppo dei furgoni. lo SCHIFO che c'è nelle nostre città è inaccettabile. *per me oggi "recente" è SOLO un mezzo da €4 con DPF IN ORDINE a salire. perché io ho un furgone €4 con DPF preso nell'ottobre 2008. fanno 9 anni di uso a ottobre. quando ne ha 10 (anche meno) se volessi andare in centro (io non ci vado mai, lavoro fuori) è giusto che me lo vietino.
  2. Matteo B.
    parla (eventualmente) per altri. io ne ho 2. e ho a che fare con corrieri/aziendine ecc tutti i santi giorni.
  3. Matteo B.
    parliamoci chiaramente, a un'attività normale che fa profitti normali CONVIENE cambiare il furgone. I furgoni marci che girano all'80% nascondono nero e abusivismo in generale. parlo delle città. in campagna è vero che sono delle bestiacce e se non si staccano le ruote vanno avanti, non è giusto, ma per lo meno sono fuori dalle balls e spesso nemmeno girano per strada in realtà. in città è inaccettabile. punto.
  4. Matteo B.
    "Non me ne frega un cazzo" (alta citazione ). frega nulla, prima le regole e l'ambiente. Qui non si può e non si deve transigere. a forza di ingegnarsi c'è gente che passa la vita così, ci campa decentemente poi piange perché "non ha la pensione" (versamenti zero, ovviamente, si lavora in nero..) qualcuno paga sempre, vero? Eh, no mi spiace sono 40 anni che andiamo avanti così. P.S. io non ho lo stipendio fisso e intanto mi sto ingegnando per pagare TUTTE le tasse che correttamente devo versare evitando di passare l'estate a casa.
  5. Matteo B.
    anche li...."ma tengo famiglia, mi serve per lavorare", come se un furgone costasse come una parure di diamanti di Tiffany. poi vai a vedere cosa denuncia l'attività del furgonaro euro -6 e fa 5399 euro /anno. ovviamente ci campa un famiglia (come peraltro da lui dichiarato). incrocio dati, blocco del furgone per non rispondenza a norme inquinamento e sospensione licenza, se ti becco in giro vai in galera. e poi arriva la GdF. Fisco e Ambiente ringraziano.
  6. Matteo B.
    al punto a cui siamo arrivati, dopo tutta l'esperienza che hanno accumulato nelle corse, dopo tutto quelle che c'è negli scaffali delle aziende di componentistica è meglio scrivere "non vogliono averla"
  7. Matteo B.
    io devo capire cosa hanno fatto di male le 4WD al gruppo PSA, c'è dell'odio profondo verso di loro ,e dire che hanno gareggiato e vinto fior di titoli mondiali e gare prestigiose con auto invariabilmente a 4WD, ma da decadi.
  8. Matteo B.
    Si, però siamo sempre li.....qualità "dal concessionario" e poi negli anni hanno record di affidabilità in calo ogni lustro. Si, è vero , FCA non ne sta approfittando sull'affidabilità, ma i "plus" che ho sempre riconosciuto ai tedeschi vengono sempre meno ad ogni generazione. anch'io ho fatto un paragone tra Ghibli Q4 e m550i.....prendetemi per pazzo ma la BMW mi piace per: -l'auto parking che mi permetterebbe di usare il garage "piccolo" a casa mia (non prendetemi per pazzo, sarebbe un plus non da poco PER ME) -il prezzo. per il resto mi piacerebbe molto di più viaggiare e farmi vedere in giro a bordo di una Ghibli, pur coi limiti (pochi IMHO) che ha. altro livello. la 550 sembra un 520 d pimpato. ha 8cilindri?...mah..chi se ne frega......il maserati suona da Dio lo stesso.
  9. Matteo B.
    ricordi male http://www.autopareri.com/forums/topic/62580-alfa-giulia-veloce-tb-e-td-q4-quattroruote/ media 11,4 contro 14,4 e con prestazioni nettamente a vantaggio della benzina, facendo un "retune" a pari potenza (più o meno un benzina da 240 cv) probabilmente sarebbe ancora meno. è nella media omologata (falsissima, lo si è stabilito nei mesi scorsi con indagini europee a tappeto) che è 15 vs 21 con un litro....palle. certo che i luoghi comuni sono duri a morire....i benzina che sono idrovore e i diesel che vanno a spiccioli.
  10. Matteo B.
    è più piantata ad alte velocità, su questo (pur non avendola provata) ci credo eccome. Non è parziale, è un tedesco, con la visione della macchina da tedesco (rispondo a Taurus e Carbreathing). il problema è quando questo modo di vedere diventa LO STANDARD a cui gli altri si devono conformare. è li che lo contesto . non è in malafede di default, è che non capisce che non c'è solo un modo per andare in macchina.
  11. Matteo B.
    vedi prova alfa Veloce benzina e diesel (tra l'altro sarebbe da far la tara con le prestazioni) poi se si fa SOLO sui consumi non è corretto perché un lt di gasolio emette più Co2 di un lt di benzina. e il "bio" è fattibile (anzi forse lo fanno anche in Europa, sono sicuro in USA) con alcool etilico da fermentazione che viene aggiunto alla benzina (che poi questa faccenda dell'impatto zero del "bio" sui carburanti è opinabile) è solo politica, jameson. EDIT: non è il 15% ,jameson.... http://www.assopetroli.it/staffetta-quotidiana-biodiesel-normativa-italiana-allavanguardia/
  12. Matteo B.
    Il tizio dopo quell'evento è entrato in autostrada a CR, l'ho visto.... era prima del casello ad aspettare qualcuno.. fa cagare IMHO.
  13. Matteo B.
    Mh...sono d'accordo solo parzialmente... Io parlo per Thomas e non gli altri....lui tendenzialmente ha un punto di vista "tedesco" nel giudicare le auto , le funzionalità e come vanno. Ad esempio , nella prova della macchina che possiedo (mazda6) elenca alcuni difetti, su 2 o 3cose ha ragione, poi ad alta velocità (più di 160-180) comincia a scodinzolare con la macchina (un semplice cambio corsia) e a far paragoni con la Skoda Superb..in pratica dice che andando veramente forte c'è fra fare più attenzione con la 6 rispetto alla Superb che è più piantata. Ok, quasi certamente è vero...ma: io se vado a 180 all'ora in macchina sono concentrato su quello che faccio, e l'auto non è per nulla insicura, è più reattiva e basta lui la vede molto dal lato tedesco che per loro significa andare a 200 all'ora abbastanza scazzati e pensando un po' ai fatti propri,se l'auto è più "piantata" e meno reattiva di sterzo ti facilita, banalmente tende ad andare più dritta da sola......poi però nel misto a 80-120 sottosterza nettamente di più..a me non piace questo comportamento...baratto volentieri un po' di attenzione ad alta velocità con più divertimento e intonazione nel misto, anche su una D SW. Però non vedo sempre del dolo in questo..vedo più un "gusto" nell'interpretare le auto che ormai sta diventando "IL" gusto, se non fai così non va bene. le palette non solidali col volante è un'altra cosa che , per esempio , io preferisco. a lui (inteso come tedesco) non piace. si è pure fatto delle fisime per il radar dell'angolo cieco...anche il mio funziona come quello del levante, se sei tranquillo nella tua corsia e non usi la freccia ma uno sopraggiunge e ti sorpassa la lucetta si illumina, non hai segnale sonoro (se invece metti la freccia a sx suona) ma ti avverte comunque che arriva qualcuno a sx. (a DX è uguale, se qualche idiota ti sorpassa a destra). lo seguo perché ti spiega sempre il PdV germanico sulle auto. che a me in generale sta anche bene, ma non sempre.
  14. Matteo B.
    Thomas il Palpatore Grosse critiche sullo sterzo, come sensibilità ...non gli è piaciuto....mah...sicuramente ha il "vuoto al centro", quello si è visto..ma non è un difetto di default su queste macchine , a volte serve per chi guida un po' "loose".. La guida non gli è piaciuta, l'ha definita deludente... Certi dettagli (il sovratappetino del baule con quei 4 velcro tristissimi ...) non sono all'altezza davvero. non capisco le critiche ai bilancieri non solidali col volante (per me sono meglio) e non ne fa passere mezza (una volta ha messo la retro e lo schermo è rimasto blu). la macchina non è male come assemblaggi e qualità , lui è un rompipalle per queste cose. ........
  15. Matteo B.
    i filtri si sono bloccati a me. Il filtro del peugeot Partner se cambiato correttamente a 40.000 km (ogni 2 tagliandi) che ho sempre fatto e a scadenze perfette mi si è bloccato 2 volte in mattinate fredde (ad anni di distanza, chiariamo). questo è solo UN CASO e per uno specifico modello. mai successo con il La Stilo van di prima e col Vito che ho oggi (entrambi ovv. diesel) 500 km a settimana vuol dire tutto e niente, dipende TANTISSIMO dalla tipologia di percorsi. usati in extraurbano i diesel col DPF vanno piuttosto bene, usati in città e con molte accensioni/spegnimenti danno un sacco di problemi a molti (magari non tutti, ma la frequenza è alta). costo tagliandi: anche qui ..dipende da marca e modello, di fatto molti non ci badano oppure attuano operazioni di fai da te o presso mecca non ufficiali. io per scelta vado sempre dal concessionario e ho rilevato costi paragonabili con leggera prevalenza del diesel come costi, ma per me è poca differenza, infatti non l'ho mai citata. i benzina a parità di modello e potenza pagano un filo meno di RC auto, poca roba comunque. E' solo un forum, ma posso affermare che nessuno odia il diesel qui dentro. si ragiona sulla scelta più logica e secondo me bisognerebbe partire da chilometraggio previsto e tipologia di percorsi prima di scegliere l'alimentazione da usare. il problema è che ormai ti impongono i modelli a gasolio. all'estero (in Europa il diesel è comunque vendutissimo ) non è così. Più che altro a me disturbano affermazioni (come l'articolo del sole24ore che ho citato indietro nel topic) dove il diesel è accreditato "di un 20% di emissioni di Co2 in meno rispetto al benzina". cosa che ho ampiamente dimostrato non essere vera, c'è un 6-7% di differenza AL MASSIMO (su auto paragonabili)
  16. Matteo B.
    per favore ,cita... anche perché sulle riviste o in concessionaria mediamente raccontano anche discrete balle.
  17. Matteo B.
    Non è il topic e ne vorrei discutere con calma. Non è così ...Sarge. Ho in mano l'ultimo report della CNA su base CAPOLUOGO DI PROVINCIA. per tutta Italia.... in pratica l'azienda fittizia tipo che hanno "creato" su ogni capoluogo (con le tasse Nazionali, Regionali e Comunali) a RC si vedrebbe un total tax rate del 73%, è ovvio che siamo in una situazione ben oltre il limite del buon senso. o fai del nero o chiudi. non ci sono santi. cercalo sul sito nazionale della CNA ..FA PAURA. chi paga tutte le tasse (specie al Sud) è uno schiavo nel 90% dei casi. E non voglio nemmeno parlare del livello dei servizi...Scuola, Sanità, strade ecc...c'è veramente da star male. il problema è che se fai del nero per sopravvivere il momento dopo capisci che ne puoi anche mettere via e goderti qualcosa. a quel punto non ti ferma più nessuno. EDIT: http://www.taxfreeday.it
  18. Matteo B.
    dai Sarge...tutto il mondo è paese, è ovvio che quelli hanno soldi da spendere / riciclare e trovano. Dalle mie parti siamo stati refrattari anche troppo (anche razzisti in certi casi, non lo nego). E' ovvio che da qualche parte bucano. Io comunque sto parlando non di economia dichiaratamente illegale (che è un grosso problema) ma di NERO e di EVASIONE. Dalle tue parti si evade nettamente più che dalle mie, media totale ponderata per il giro di affari e il numero di abitanti. ci sono numeri CERTI. mica balle.
  19. Matteo B.
    Si oK, ma non allarghiamoci a questo stiamo sul solido: Lo Stado deve incassare (e non lo fa del tutto) e spendere BENE (e non lo fa manco per il cazzo, siamo sinceri). e poi c'è la legalità (che ad essere precisi verrebbe prima) poi parliamo del nanismo dell'imprenditoria italiana. ma PRIMA vengono queste cose. Es: banale sulla legalità: trovo francamente SCONCERTANTE che dopo i fatti di Piazza S.Carlo a Torino nessuno tra -Questore -Prefetto -Sindaco si sia dimesso e/o cacciato D'UFFICIO. anzi i primi due si fanno i complimenti da soli e un MINIMO di autocritica l'ha fatta solo il Sindaco, ma ancora poco. in un paese serio uno o due dei tre era fuori dal cazzo. a prescindere della suddivisione delle colpe, perché così si mandava un messaggio alla gente e a chi prende il suo posto.
  20. Matteo B.
    Se io facessi 35k km/anno nelle modalità da te elencate avrei un diesel pure io. te lo do per certo. io ne faccio la metà all'anno e con una buona quota di urbano dentro. ovviamente guido una D a benzina il problema non è Leon82 ma la quota di Matteo B,. che si ostinano a comprare auto a gasolio quando non gli servono. ma non è solo colpa loro, è che non c'è quasi più offerta.
  21. Matteo B.
    Sarge, ci sono anche in Germania o in Svezia.. è la magnitudo e la diffusione del fenomeno che poi pesa a livello di conti. in quei paesi : a) sono pochi (magari uno ruba per un milione, ma non ce ne sono 100 che rubano 100.000 euro a testa) b ) li mettono in galera le lo facessero qui in Italia IN CERTE ZONE non girerebbe più quasi nessuno (e anche al Nord troveresti parcheggio più facilmente )
  22. Matteo B.
    Steve è tutto vero, . però fammi un favore...ci sono dati precisi da fonti affidabili su nero, evasione, fedeltà fiscale PROVINCIA PER PROVINCIA (lasciamo perdere la legalità, anche se è un altro argomento) se te li cerchi vedrai che c'è un problema geografico enorme. negli anni 80 era nettamente più diffuso, siamo tutti d'accordo. aggiungo anche che non è che i nGermania o Francia l'evasione è ZERO, però è essenzialmente una questione di numeri e di livello. e c'è un problema grosso come la Via Lattea. poi sono d'accordo anch'io che al Sud è il triplo più dura...io sarei per favorirli fiscalmente, però di fatto a pagare le tasse spesso non ci pensano nemmeno , parlo di imprenditori e privati . i dipendenti ovviamente pagano tutto, ma c'è un mucchio di gente che lavora in nero. UN MUCCHIO. e c'è molta moltissima tolleranza verso il fenomeno, molto più che da noi. EDIT é solo uno, cerano mappature molto più scientifiche ma non le trovo. questo è più un riassunto sociologico / fiscale http://www.lastampa.it/2014/04/05/economia/ecco-la-mappa-dellevasione-fiscale-2hewjYF5srYw4jqESWOAeJ/pagina.html
  23. Matteo B.
    Non c'è superiorità morale, da nessuna parte.... è che i controlli "intra nazione" stanno virtualmente a zero. esattamente come la possibilità di circolare/imprendere. Potendo le mafie farebbero affari a taglia grande in Germania o in Svizzera, terreno ancora più vergine e un sacco di soldi. E' che li hanno molta più possibilità di controllarli, ad es. nel sistema di appalti pubblici stanno a zero % di possibilità. E poi , sempre con tutto il rispetto, hanno appena finito un processo contro la n'drangheta dalle mie parti, sono tutti calabresi trapiantati qua e 2 politici dei nostri (che hanno sempre preso preferenze a gogo in certi posti). Imprese edili fatte chiudere da questi qua perché pagavano i terreni molto di più ce ne sono a tonnellate tra Lombardia ed Emilia.
  24. Matteo B.
    si, mi scuso. Non è più (non è mai stato in realtà, sono tutte cazzate) "noi e voi" E' una seria questione DI SOLDI* che si evita di affrontare da decenni. i numeri sono sotto gli occhi di tutti e li sapete bene anche voi. tra l'altro è a macchia di leopardo, e lo sappiamo sia su che giù. però l'acqua sta salendo e velocemente, e il discorso di "tutti insieme" (a fronte di problemi che TUTTI conosciamo, magari abbiamo soluzione opposte) non sta più in piedi, ve lo dico spassionatamente. *e non sto parlando di soldi pubblici da mandare qui o la, parlo di mancati incassi e legalità. con in più l'inefficienza della spesa pubblica che c'è dappertutto.
  25. Matteo B.
    Aspetto la Troika che FORSE sistemerà 2 o 3 cosette in questo Paese, se volete (come ho letto in modo estensivo) fate pure il Regno Borbonico del XXI secolo, sovranista e anti europeista, se volete Salvini come premier ve lo mandiamo volentieri, così la smette di ammorbare l'aria qui. "affondiamo insieme"..stocazzo,scusa....
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...