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Matteo B.

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  1. mi sembra che con questa tutte le acquisizioni degli anni 90 sono fallite (credo quelle di VW escluse....ah già ma VW è stata o sta per essere venduta a sua volta)
  2. Ci sono i dati scritti dappertutto basta leggere, come è risaputo che i livelli di attenzione delle polveri sottili sono stati progressivamente ridotti con direttive CEE negli ultimi anni e 2 zone d'Europa sono sfavorite per condizioni climatiche (gira poca aria in pratica) -Belgio e Valle PAdana- c'è più incidenza di tumori in queste zone?
  3. ho visto una bisarca anch'io sulla BS-PC 2 giorni fa ...tutte grigie e bianche mi pare, nessuna copertura.....
  4. le polveri sottili sono un falso problema, i nostri genitori e nonni hanno respirato più polveri sottili di noi.... è solo ua faccenda "politica"
  5. Riccardo, le evidenze scientifiche ci dicono che l'aumento di Co2 nell'aria porta a problemi GLOBALI del pianeta (ma anche qui non sono tutti d'accordo) ,gli inquinanti che elenchi tu sono si un problema ma di molto più facile soluzione....quello della Co2 invece coinvolge lo stile di vita che abbiamo...è un grossisimo problema
  6. le ha prese da Hamilton....... e ha tentato la furbata con Massa :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
  7. hai ragione.....si vede bene uno sbalzo più pronunciato sulla Mazda. Una macchina tipicamente USA....qua da noi è un errore IMHO. N.B. non è proprio sorella con mondeo, condivide piattaforma e certi motori ma il telaio è diverso
  8. NON LO SO. fino ad adesso ha pagato.....
  9. Mazda nel campionato "le mans Series" (IMSA) usa una sport prototipo (LMP) con un 4L 2Litri turbo, corre contro Porsche e Acura che hanno v8 da 3.4 litri....per ora non va una sega ma siamo agli inizi.... Ah...champ car usa motori Mazda Cosworth 2.3 da 300 cv.....mi pare di conoscerlo quel motore....dove l'ho già visto......:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D ma non sono motori turbo IHMO EDIT: scusate, I motori mazda aspirati sono solo usati nella serie champ atlantic, la serie junior.....scusate, confermo il turbo in Champ
  10. quella del video che citavi è a benza. mi ci gioco la camicia... ascolterò attentamente la prima spider diesel che vedo.
  11. regazzoni, guarda che quei video sono girati in USA, han fatto un promo (e organizzato un test) mi sa che le macchine erano 2 un 3.2 rossa e una 2.2 blu quella è benzina......
  12. Un prodotto PERFETTO. perfetto per l'americano medio che alla mattina va al lavoro con camicia a maniche corte bianca, cravatta e giacca appesa alla maniglia posteriore, capelli con la riga (scriminatura) da una parte e un enorme caffettone allungato con roba varia nel bicchiere di carta sul portabicchieri in plancia PERFETTO. FANTASTICO. :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
  13. Riccardo, si....hai ragione....il problema di Jaguar è che non è riuscita nell'intento di "bucare" il bozzolo , la nicchia in cui è sempre stata e che oggi non basta più per sopravivvere... ci ha provato usando il design più classico possibile (X e S) ma non è andata...per mere questioni di immagine....(come macchine non sono affatto male entrambe,probabilmente hanno ciccato a farle così tradizionalmente jag. e non sono piaciute a gente avvezza ad Audi e BMW) basta OT però Ah, la foto...è da un videogioco..è completamente virtuale :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D .... la macchina però esiste..è la rx-7 amemiya asparadrink del super gt giapponese
  14. MA come rimappando non si stressa il motore? :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D ancora con sto mito che beve meno, va di più dura di più...... sono DANNI e basta.....
  15. hai ragione, è il difetto di molte auto con la possibilità dell'ibrido.(come è stato annunciato per questa) Serve spazio per le batterie.
  16. tutto è permesso a tutti. se poi non si vende si ha sempre torto....mercato docet.
  17. vbbè jag, hanno lanciato boxter cayenne cayman , lanceranno panamera.....non è che si sono fossilizzati sulla 911....che poi non mi piacciano questi modelli (a parte il cayman -vera auto sportiva grintosa) è un'altro discorso..ma lo sviluppo lo hanno dato...facessero una golf per me è una cazzata immane, ma magari han ragione ancora una volta.... jaguar? cosa sta facendo di interessante? design? non scherziamo, la ricetta di jaguar per uscire dalla crisi è stata RIFARE le macchine degli anni 60.....bella roba, un sacco di idee nuove......
  18. Alain, se si mette a fare le golf la svalutazione galoppa.... guarda MB e BMW.......hanno allargato si la gamma e aumentato le vendite..ma non valgono più un cazzo da usate
  19. Beh, a me piace fare i paragoni con le versioni "standard" (o al limite la S)....non vanno tanto... una M3 coeva è vicinissima, ci sono auto jap che gli dan filo da torcere.... la AMv8 (mai sottolineato dalle riviste) la bastona una carrera S normale.......soprattutto su un misto certo se si va su gt3 o rs.....son macchine DA CORSA però
  20. no, i parafanghi sono in stile Rx-8 mixato con mazda2 nuova troppo grossa per l'Europa, ribadisco.....han puntato sugli USA stavolta
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