Matteo B.

è inultile che la menate...le due ducati BELLE degli ultimi 20 anni sono 2: Monster e 996 e le ha fatte lo STESSO he ha fatto MV il resto è roba media tanto quanto le giappo (che poi c'è JAp e Jap...Honda e Yamaha sono un bel gradino sopra a Suzuki e KAwasaki come design) la serie vfr (ultima a parte che non mi piace è un bel esempio di design da 20 anni) la Suzuki Katana è ancora oggi un riferimento di design ( disegnata cmq da un tedesco eh...) EDIT: Ricky...parlavi di multipla al MOMA....mh.....una googolata e mi son schiarito le iddee...la mostra è del 1999...guarda un pò cosa era esposto http://www.moma.org/exhibitions/1999/differentroads/cars/index.html

luoghi comuni....alla grande... prendi la serie vfr honda e le ducati sportive ,si parte da metà anni 80...(996 a parte, un capolavoro) le ducati FANNO CAGARE esteticamente...sono moto VECCHISSIME

4 con subaru (ma in effetti è una quota....non è "parte del gruppo")

Ragazzi è il nostro destino...... de-industrializzazione gli operai ITALIANI saranno specie in via di estinizone tra 20 anni non so se staremo meglio o peggio...ora è una realtà difficile perchè siamo "al passaggio"

Alla Subaru fan con calma.....i loro boxer benza fanno anche 300.000 km senza niente di più che i tagliandi.....credo che vorranno tenere la media prevedo prezzi alti però.. ah...la prima Subaru diesel sarà il Forester...pare certo..cmq consegne inizio 2008

la cosa ormai era nell'aria...mancava l'annuncio e basta

La VOLETE CAPIRE CHE IL CALCIO E'CORROTTO a tutti i livelli e GLI ONESTI non esistono? LA VOLETE CAPIRE CAZZO?????? :evil:

Pota...ghe rimapi el chip.....al va che fa paura......... :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Quando la discussione scende sotto certi livelli minimi di decenza poi uno perde le staffe... Su michelin...domeinca era una gomma assolutamente NON competititva, e lo si è visto Su Rossi, guida?....forse....tutto può essere..cmq Rossi è uno che le gomme le dechappa anche perchè normalmente è uno che spinge (spesso fa i giri più veloci) è più facile che gli succeda..

comprati una seconda Audi e sei a posto....problema risolto :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Perchè hai sparato così tante cazzate in un post che è oltremodo inutile e faticoso risponderti.. non hai capito NULLA di corse in moto.....NULLA

con questo post hai dimostrato che segui la motogp alla domenica seduto davanti alla tv e leggendo la Gazzetta inutile discutere con te , la prima volta che sono andato al Mugello era il 1991 seguo questa disciplina da 25 anni circa in modo TOTALE comprando anche riviste straniere e libri... perdita di tempo......

ascolta , TUTTI gli addetti ai lavori si sono stupiti per la situazione del tutto ANOMALA ed eccezionale con 8 gomme di una marca nei primi 10.. invece qui come al solito si sproloquia di superiorità, di invincibilità e CAZZATE da bar... l'anno scorso la classica gara di Capirex in testa nei primi 5-6 giri e poi inesorabilmente dietro si INSULTAVA il gommista e si INVOCAVA la michelin su questi schermi.....la realtà come al solito viene a galla e la colpa non era del gommista....eh, ma ci si guarda bene dal sottolinarlo, bisogna dare: -MERITI in primis alla moto -eventualmente si osanna Capirossi (di Stoner qui nel forum si parla poco...è un razzo e il pilota più regolare e veloce mai avuto da Ducati in MotoGP...ma ha la colpa di non essere italiano) -COLPE SEMPRE alle gomme se qualcosa va storto...se si vince sarebbe fantastico che gli adesivi con la B si cancellassero all'arrivo...e il cappellino sul podio dovrebbe essere "ITALIA 4 VOLTE CAMPIONE DEL MONDO" che poi oggi pedrosa ed edwards mancassero all'appello è un'altro discorso e cmq il podio lo avrebbero visto col binocolo.. N.B. io non ho mai parlato della gara di Rossi...smettila di tirare in ballo Rossi...ieri era un semplice pilota michelin in CRISI sparata con le gomme come gli altri

quando MAI, Quando MAI, Quando Mai...forse il primo anno di impegno MotoGP...ma sono dubbioso MAI visto un dominio di gomma come ieri...MAI

LA Ducati è la MIGLIOR moto gommata bridgestone oggi....non c'è storia....e ha un pilota veloce (Stoner), tutto qui.. io non ho mai sostenuto nulla di diverso..sono altri forumisti che addossavano nel 2005 e 2006 le colpe al gommista (SBAGLIANDO alla grande) quando le colpe più grandi erano: -del motore troppo appuntito (prima del growler era un motore INGESTIBILE il desmosedici) -di piloti col braccino (capirex compreso...almeno nel 2006) -nel caso di capirex anche quando era in giornata mangiava le gomme...(detto da LUI ieri finalmente)...e giù colpe alla B....quando è lui che si porta dietro il difetto fin dalle classi piccole

trovami i gp con le gomme giappo oltre la 10° nelle ultime 2 stagioni. cose vere? si è DIMENTICATO del fattore più importante sottolinato dagli opinionisti più esperti (esempio: Masetti, uno che segue le corse da prima che corresse Rossi..ma Graziano,non Valentino http://www.motonline.com/news/articolo.cfm?codice=90575) io mi sono anche un pò stufato si leggere al lunedì che la Ducati perde per colpa delle gomme se va male.... e se vince è per la "superiorità tecnologica italiana inarrivabile, incontrovertibile da Romolo e Remo in poi"

si fottano...con le fughe di notizie che ci sono sapremo tutto AGGRATISE....

prego. Adesso torniamo a parlare del GP... il fatto che i primi 10 piloti erano gommati Bridgestone trane il 7° e il !0° come lo valutate...? mhh.... uhmmmm.... ehmmmm.... lasciatemi pensare...mi sto scervellando

finito il comizio? grazie....

sei sicuro? cosa intendi per "meccanica di alluminio"? 1.8 Ps (pratola serra?) da 150 -190- 230 cv ASPIRATI? euro IV-V? mah.... la rimappa era 280 (o 290?) cv si era scritto un anno fa...era dato PER CERTO

capirossi è in calo prestazionale da almeno 1-2 stagioni con Stoner la cosa è esplosa....

salvo bayliss....gli altri 2 sono dei mediocri

le suzuki l'anno scorso sono andate forte varie volte...e si sa perfettamente che non avevano motore

ma se IERI capirossi ha ammesso FINALMENTE di essere un "mangiagomme" e che è un difetto che si porta dietro dalla 125..... diciamola tutta, Ducati (problemi suoi a parte) ha avuto piloti non a livello dei 4-5 migliori DA SEMPRE, adesso che ne hanno preso uno giusto si vede come girano le cose.. le colpe (o semplici inferiorità) del gommista sono circoscritte a 2-3 gp negli ultimi 2 anni

calma, quello che dice e quello che è son 2 cose diverse.... inizio stagione avevano certe gomme , dopo 3-4 gare el gomme erano diverse..e lo segnalava (senza polemica...parlava di chattering e di comei a toglierlo lavorando sulla moto) ripeto, fin che ha potuto si è adattato con la roba 05...poi son finite.... e cmq quello che è successo alle sue gomme cina e USA io non lo ho mai visto su altre moto... sulla faccenda bridgestone -michelin erano gli espertoni qui del forum che addossavano le colpe di qualsiasi debacle ducati alle gomme....non dimenticate Tamada e Nakano, scesi dalle Bridgestone sono in difficoltà nera