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Matteo B.

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Tutti i contenuti di Matteo B.

  1. Matteo B.
    Se adesso TT non è più concorrente di Brera...io non ho mica capito QUAL'E' la concorrente di brera..visto che ci sono versioni a TA diesel roba sotto i 200cv...boh...a me sembra che quando si parli dell'auto col nome di una zona di Milano non si possa più discutere di nulla.... si può solo dire è-bella-è alfa-è-figa-è-granturismo-è-qui-è-là...... il resto non conta....poi il giudice supremo è come sempre il mercato....e li rimango perplesso sul senso dell'intera operazione
  2. Matteo B.
    Da noi è arrivata una versione qualche anno fa (space gear...mi pare) poi più nulla.... interessante l'ibrido SUV-monovolume il problema è sempre quello...il diesel....
  3. Matteo B.
    ma quando mai......una C a tp è un controsenso...e una 4wd pur se meglio COSTA.... alla fine di 147 gta ne han parlato molto di più bene che male testate straniere comprese...il problema è il prezzo....seat costa veramente poco golf gti nettamente meno di una r32 una a3 s3 o una 130 i .......è tutta robadasotto i 30k finita...
  4. Matteo B.
    Nuova accord. Sh-4wd pare (simonepietro dai un'occhiata "super handling 4wd "e vedrai di cosa parlo) :wink: motore top di gamma 2.3 turbo i-vtec pare (questo è già in produzione, vedere Acura rdx) se centrano lo stile sui nostri gusti europei sarà una D eccellente..... Ah, pare presentazione Salone di Tokyo 2007
  5. Matteo B.
  6. Matteo B.
    permettimi di avere e di tenermi SERI DUBBI su questo..... :wink: che sia buono e buono anche per E/F non si discute ...che sia "peso" penso anche.....ricordati delle prime indiscrezioni su 149/premium....poi han cambiato strada.....
  7. Matteo B.
    discorso da incorniciare. Per conto mio Alfa sui pesi di 159/BRera/Spider dichiara dati mediamente non veri. Aggiungo un passo letto da un vecchio QR: " il pianale premium è stato inizialmente sviluppato da Alfa in collaborazione con Saab, che tuttavia nel corso dello sviluppo si tirò indietro giudicando il premium troppo pesante e costoso da produrre e svliuppare...alfa ha continuato il lavoro da sola quindi..."
  8. Matteo B.
    l'autoradio sembra zanzata direttamente da una Focus....
  9. Matteo B.
    Per aggiungere dati alla discussione posto i dati di peso di qr di alcune vetture in prova... Alfa romeo spider 3.2 1931 skoda roomster 1.4 1338 audi tt 3.2 1574 bmw 535d berlina 1850 mercedes e420cdi ber. 2009
  10. Matteo B.
    a questo punto rivaluto il design di certe coreane e jap-----'mazza che zzozzeria aho--- la outlander vince a MANI BASSE..... ovvio che in francia diventerà SUBITO il suv più venduto ovviamente per il suo splendido design
  11. Matteo B.
    Bella, anche bella grande mi pare.... la faranno o no station? rispondetemi qui per favore se lo sapete
  12. Matteo B.
    Minchia, però.....ne imparo di robe sui pratola serra....cinghe a 60k , variatori sputtanati a 100k .....ammazza a me girerebbero le palle.....
  13. Matteo B.
    HAi parlato di miliardi di euro di perdite.... invece sono in attivo...(e poi quelle che non producono in europa vanno ancora meglio ..es. MAzda). L'iva in giappone è al 5% e cmq ho parlato di iva esclusa ovviamente.... fine ot scusate.
  14. Matteo B.
    Allora non capisco perchè in giappone Toyota vende la Passo (la nostra Daihatsu Sirion) al pubbilco a 8500 euro iva esclusa 1.3 benzina cambio automatico navigatore satellitare con HDD e telecamera post. 4 airbag e aria cond. Boh. in proporzione la altre auto a parità di allestimento costano così...(cioè meno)...sempre senza tasse e iva.....fanno dumping dappertutto.. le divisioni europee sono quelle che fanno più profitto ai jap oggi per singola auto venduta (l'euro è forte..)...le perdite te le sei inventate tu
  15. Matteo B.
  16. Matteo B.
    Per le operazioni descritte il prezzo è +o- quello. Non mi sconfinfera il "cambio variatore di fase" .....mi sembra strano......
  17. Matteo B.
    guarda che l'autonomia dei 2 modelli (sono sicuro per la rx) col funzionamento totalmente elettrico è +o- 3 kilometri. cmq provale...il la rx l'ho provata e a me ha fatto una ottima impressione
  18. Matteo B.
    Il problema è che le auto che vendevano per gli standard del consumatore USA che spende facevano CAGARE come qualità (col rispetto parlando) In USA se ci si vuole andare si deve andare dal'inizio con auto IMPECCABILI sul fronte qualità.....altrimenti....son solo bagni di sangue. Le big Three dovrebbero fare da monito per tutti.....giocano in casa ma i jap e coreani (e anche i tedeschi) gli stanno rialesando il kulo
  19. Matteo B.
    scusate ...doppio
  20. Matteo B.
    :cry:
  21. Matteo B.
    infatti è quello che hanno fatto con Alfa l'ultima volta che han provato a vendere in USA....s'è visto con che risultati
  22. Matteo B.
    non temo NULLA...... :twisted:
  23. Matteo B.
    Non solo come resa fotografica :twisted: :twisted: :twisted:
  24. Matteo B.
    questo paint è stato fatto da un tipo in USA che è stato invitato da Mazda a far parte di un panel per giudicare la macchina (vicino avevano messo tra le altre una serie 3 ) ha chiesto scusa in anticipo per il disegno (non è un tecnico) N.B. la versione più venduta della 3 in USA è la tre volumi
  25. Matteo B.
    non ne sono sicuro però...forse è a TA.....
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