Matteo B.

ma di che parli....?

Vendono per il nome e l'immagine (e perchè sono cmq ottime auto) e perchè la concorroenza non fa meglio globalmente

Praticamente hanno messo da parte la gran parte dei concetti di Bangle..... -vedi muso e coda (anche certe cose delle fiancate) ...se ne sono accorti che gli faceva fare delle brutte macchine......

Ecco, bravo,..... smettila di prendere per il culo gli italiani

Io la vedo più semplice...non era in linea con quelli sopra di lui nella visione di cosa doveva essere Alfa Che divergenze c'erano? Chi avrà ragione? ...lo scopriremo sooolo vivendooooo........

veramente.....postare roba del genere è spam da bannaggio immediato, per conto mio

Certo, non ne venderanno più di 500...un flop

errore

Ma vaffanculo, Luca (che lingua è?)

appunto non l'ha fatta lui e gli ha detto che era un cesso...licenziato per la II cosa: compratela tu, genio

Non credo proprio ax, poi quando trovo bene la pagina ti posto 2 o 3 cosette d'epoca con niente meno che Gta e 2800 cs messe in crisi dai "signori nessuno"

Appunto....... L'autore di questo topic ci propina i soliti luoghi comuni sugli italiani (e lo ha già fatto in passato sull'altro forum) A me sinceramente ha rotto anche i coglioni

beh, insomma tutto quello che ha combinato dove c'era concorrenza seria e qualificata e non i suoi soliti appoggioni politici è diventato mierda......eh,dai ax.....ha provato a differenziare e ad uscire dall'italia rimediando solo mazzate..... in politica ci si è poi buttato per quello...l'imprenditore VERO non poteva mica farlo, gli mancavano le" basi"

ah, tra l'altro....

la mazdina si salva bene anche se la spider in tela è nettamente meglio

l'avevo scritto anch'io e ti quoto.... Brera è cannata dal foglio bianco

Io non ho letto la prova di AMUS (anche perchè credo viziata da krukkaggine) e infatti ho scritto che non entravo nel merito.... la mia critica era solo prestazionale (dati postati)...cmq ci manherebbe che con quel popò di roba che ha sotto non stesse in strada......

che rally? con l'haldex? se vai a fare un rally con l'haldex ti camminano in testa (soprattutto se esci dall'asfalto) ...in un RALLY però.... :wink:

Ah, già pensi alla GTA....queste in vendita adesso le dai già per spacciate...... e cciai raggione........

errore scusate

Cos'è sta roba dietrologica Steve......non va un cazzo, dai....ha tutto quell'assurdo ambaradan da rally senza avere UN MOSTRO di motore sotto aggiungici il pianalone PREMMIUMMM e gadget tipo tetto in vetro...

z4 credo sia coupè (credo) I sedili dietro di Brera sono virtuali in condizioni normali , è una tre posti se il passeggero davanti avanza molto col sedile e si sacrifica... bmw è 4 posti e baule normale...e allora ? e io che ho detto? coupè /gtv eramno meglio per l'epoca come guidae anche prestazioni k andava forte certo ...non è che fosse impostata sportivamente come telaio però, sicura certo, ma sportiva NO..e Brera la ricorda, (però in proporzione va di meno)

Topic stranamente poco affollato...... I miei 2 cents: gli ha detto chiaramente che con Brera fatta così non vanno da nessuna parte

Al di la del giudizio di merito (AMUS è cmq stampa crucca), i numeri postati parlano chiaro: come da me dichiarato in precedenza è un cesso di auto sportiva...badate bene non UN CESSO in assoluto (questo non lo è di certo) ..ma la sua valenza come sportiva è qui chiaramente documentata. Non capisco perchè abbiano deliberato una macchina fatta così....assomiglia molto come impostazione dinamica ad una lancia K coupè.....la gtv precedente e fiat coupè (tanto per parlare di auto fiat) erano riuscite meglio sotto l'aspetto sportvità /coinvolgimento di guida

a me non torna il 6.54 di auto......che famo?