Matteo B.

conta niente ti dirà

Anch'io....pensa che oggi ho visto un' Audi quattro coi giunti liberi che andavano avanti e indietro;) invece TUTTE le riviste italiane e tedesche sono corrotte......ma vai a vedere i test di ripresa di 159.....la 159 2.4 si è beccata 3 secondi da 156 2.4 e in accelerazione è anche andata bene ,segno che era a punto....... ma lascia perdere....

Italiandriver=venditore fiat di Lione o Parigi :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D se ne inventano di tutti i colori

guarda che col ruotino quel test finiva decisamente peggio.....

perchè ? cos'ha che non va?

se permetti gli inglesi di diesel non sanno una mazza...è l'ultimo mercato europeo in ordine di affermazione........

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D stavolta ti devo quotare frallog, hai proprio ragione.........

Se ne sono accorti anche in germania....e l'hanno sottolineato http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_und_produkte/crashtest_top_werte_fuer_yaris_und_croma.94823.htm

Sapete che non si sa che minchia di intenzioni hanno con questa auto in toyota? -V10 o V8 o V6turbo -lexus da 100.000 euro o toyota supra da 50.000 -adesso salta fuori una spider.....boh kazzarola poi son tre anni che girano al nurburgring o zone limitrofe......ma non si sono ancora stancati? pensavo di vedere a tokio una vettura praticamente definita e invece nulla

ma ci credi? ma certo che non era per i consumi....ma magari per i 240.000 km di durata gli han consigliato di dare "solo" 260 di manetta...poi con le evoluzioni si andrà su....

al di la di questo, prima ho scritto "chi è senza peccato scagli la prima pietra" perchè carica in quel modo e coi runflat......ci sono fior di auto che fanno qualche scherzetto......l'errore è credere che il dsc "metta a posto tutto" cosa che non è assolutamente vera....ti alza il livello di stabilità dell'auto senza chiederti di usare sterzo e gas per rimetterla in assetto....ma se alla guida c'è una "scimmia" oltre certi livelli il danno cmq non lo evita

Ti confermo che l'assistenza BMW è veramente di ottimo livello.....se hai voglia il capo meccanico "perde tempo" a spiegarti anche il minimo dettaglio tecnico in effetti è forse la cosa che manca di più quando scendi da un bmw per una marca più "popolare"

Ci sono novità pare grosse vedere www.motonline.com bisogna essere registrati 100 milioni di euro di investimenti su nuovi modelli 2007 rientro in sbk con una 4 cil. pare confermata 600 cc 4L

Seeee....al limite ti sai piegare l'uccello con le mani......... :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D Scherzo (mica è facile piegarsi l'uccello in certe condizioni;))

Si, ma ste DTM lo fanno o no?

si potrebbe rispolverare il plot anni '70 -'80 Alfa del tamarro/poliziotto (+ eventuale rapinatore) BMW rapinatore di brutto Lancia borghesone/ imprenditore (insieme com MB) Audi.....degli sfigati :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

..Azzo...... Questa si che è una piega.......

cmq smart rimane sul gobbone......comincia a puzzare un'pò...

neanche a me.... poi sento dire che "la 159 è il top della qualità del segmento, bla,bla....." ma se l'antennazza tarra l'han mollata TUTTI nel segm. D premium....rimane solo sulla ultima arrivata 159... che stiano un 'pò zitti....ha risparmiato sul ricevitore e sull'antenna integrata

Beh, visto il video e il problema di bmw (cioè quei birilli abbattutti con la coda)....mi verrebbe da dire...chi è senza peccato scagli la prima pietra... cmq il problema c'è (parzialmente)

taurus per favore, tu hai detto che 159 aveva gli autobloccanti a controllo elettronico crosswagon usa ASR per la funzione "tipo autobloccante" come ben spiegato sul sito alfa..e tu dicevi meccanico (che non ha)....ti aspetto per 159 (che secondo me è uguale con una tatatura specifica di asr visto che non ha potenzialità off-road e invece deve essere più sportiva sulla potenza stendo un velo...cmq il valore del 3.2 è cmq ottimo, non è sempilcemente quello che dicevi prima del lancio per "gasare" le giovani menti di molti forumisti;)

ti quoto sul fatto che le gatte da pelare ci sono pure in baviera e mica poco sul fatto che 159 sia SEMPRE e COMUNQUE vincente su BMW e AUDI sono molto meno convinto sul fatto che che tu non abbia mai detto che 159 sia perfetta non sono PER NIENTE convinto, ci sono i tuoi post a dimostrarlo, in più gli dai delle "features" che non hanno (vedi differenziali e 280cv)

in realtà l'altro sistema dovrebbe essere quello non-stechiometrico, cioè con un ecesso di aria fino a circa 2000-2550 giri, poi si passa allo stechio...pure alfa lavorava così poi si è passato alllo stechiometrico sempre

Si, va bene.....cmq se non rientrano nel DTM... heritage, tradizione sportiva prodotti super ingiustamente trattati dai media premium brand e neanche uno straccio di attività sportiva? ma vaffanculo, va