Matteo B.

http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmnews.jsp?idContent=1241169&idCategory=741 La 169 userà questa base? TP si spera ...niente ricicli da 159....

Basta con le bugie Taurus, con le tue balle metti in cattiva luce il Gruppo per cui lavori......nessuno nel forum esigeva la 159 sw prima di poter toccare la berlina.....le spari troppo grosse...datti una regolata perchè tutto sommato non saresti neanche male....

Non è male.....lo spot bmw...... Quello della punto è ben girato ma niente di originale come idea....bello lo slogan della punto

Ma basta con le palle delle riviste....hai la fortuna di leggere ciò che ti dice un "insider" serio e credibile non fazioso e continui con le riviste.....ebbasta dai ....

Notare come si è volatilizzato dal Thread e di come posta sugli altri..... ......se questa è la serietà a attendibilità fiat...siamo freschi

Posto solo per ringraziare ax per l'excursus sul v6 "busso" e le ultime evoluzioni del motore........mette ordine anche tra le minkiate sparate anche su queste pagine (dall'una e dall'altra "fazione")........ grazie ax è un piacere leggerti

Che tamarrata!!!!!!!!!!!!! Mamma mia che coraggio!!!!!!!!!!!!!!!! ...incredibile...........

rileggi non ho usato UN SOLO luogo comune sulle italiane......e poi me la sono presa molto di più con le aziende che coi prodotti cmq ero OT di sicuro e mi scuso

Valuta dove sei che cosa? unico italiano non fiero di che cosa ?

http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmnews.jsp?idContent=1236004&idCategory=741 Qui in Italia sarebbe fantascienza.........

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Prezzi alti? Altro che alti DA RAPINA per il controvalore tecnico e le finiture!!!!!! I marchi italiani hanno fascino da vendere (non sono un cultore di tutti io PERSONALMENTE).....ma produrre merda marchiata bene non è che diventa oro Qui siamo al dunque: -casa ufficio no (meglio una jap economica) -Passi dolomitici 200-300 km in una domenica......magari si rompe qualcosa attenzione....meglio jap -turismo a lungo raggio....ci sono le bmw -pista No (meglio le orride jap).......escludendo il top di ducati e mv (moto all'altezza) RESTANO il garage e il bar...........complimenti ai VERI motociclisti da bar a da garage

Ti stai contraddicendo ....sono artigianali o industriali? E' proprio questo il problema NON sono Ne uno Ne l'altro.......

Balle astratte di chi non guida una moto e non ci fa della strada, quado a 150 km da casa una Ducati Monster 1000DS del 2004 si mette ad andare a un cilindro per un pb alla centralina (caso reale) e torni a casa con un cilindro a 60km/h, e per la centralina nuova in garanzia aspetti 20 gg perchè non ce ne sono al magazzino ricambi poi parliamo "del gioco".

A me non sembra di aver spalato merda sulle moto o sui marchi, rileggi prego la merda è stata lanciata soprattutto su imprenditori d'assalto che speculano sui marchi e che con tre lire di investimento vogliono essere competitivi ......rileggi il thread prego cmq le guzzi non mi sono mai piaciute è vero (come impostazione di moto, idem per bmw).....chiama pure la polizia e fammi arrestare

su quella fiducia contano per fottere soldi agli appassionati (italiani e stranieri). Presentazione di bimota db5 in un locale alla moda di milano (da mio amico motociclista)....invitati potenziali clienti domanda- perchè non c'è il motore a 4v a liquido (almeno quello dell's4r se non si poteva il testastretta) risposta-coppia...tradizione...blabla (sottovoce al mio amico uno dei commerciali..quello che lo ha invitato) non gli bastavano i soldi per la fideiussione a ducati per il n° pattiuto di motori e quindi han ripiegato sui 2v meno costosi BASTA paragonare le moto italiane alle jap (A livello industiale, non design o prestazioni)

Qui si parla di moto....quindi numeri infinitesimali e cmq il gruppo fiat è ben più serio e credibile dei tarocconi citati prima

creano società e resuscitano marchi dal niente con tre lire per speculare sugli appassionati con prodottacci indegni poi falliscono: -benelli (da paura) -mondial (ho visto in rete il bando d'asta fallimentare) -moto guzzi (ebbene si) -mv agusta (gestione italiana FALLIMENTARE...vedremo coi malesi...intanto leggo di faraonici progetti di v6...per carità ho i brividi già ora) -aprilia (buona fino a che non si è messo in testa di fare concorrenza ai jap, poi si è visto) -laverda.....che vergogna...... -fantic motor....so per certo che hanno tirato il pacco per una commessa di 100 moto da trial in giappone.....a momenti gli importatori jap ci rimettevano pure dei soldi -bimota (ma quante cazzo di volte è fallita?) -italjet (bbono....basta scooter evviva le moto) -motomorini (questi li aspetto al varco.....sparano cifre folli su un prodotto dove la cavia la fa il cliente) smetto per carità di patria....

Infatti i giapponesi ritirano o fermano le moto.....GLI ITALIANI NO così il cliente fa la spola dall'assistenza con problemi irrisolvibili.....

non per essere cattivo, ma di gente coi paraocchi ce ne è anche qui.

Roba da garage appunto...lo dici anche tu.....vinciamo sempre...si I FALLIMENTI.....non se ne può più, ora torna l'italjet con tre moto..ebbasta...abbiate pietà!!!!!!!!!!

APPUNTO sono costruite in un garage.....io mica ho parlato di motore o altro....c'è anche l'impianto elettrico, i pezzi di plastica che si staccano....forcelle o mono montati male.....son delicatissimi non credere.... le moto italiane mediamente sono mal montate (vale anche per le guzzi;)) le moto giap ,magari brutte, sono di solito montate meglio....le moto giap costruite qui (es fmx 650 honda ad Atessa(ch)) sono montate un pò meno bene di quelle costruite in giappone.....mi ricordo di un fornitore di fari per le maxi aprilia che al salone di milano era tutto gasato per una commessa della honda japan per una moto da vendere laggiù... "ci hanno fatto un mazzo così per i capitolati di qualità"....questa è la realtà