Matteo B.

Beta alp? ma sei fuori? Un sacco di guai e basta.......guarda il Yamaha tricker......altro che alp

OT: Stefano73 guarda in PVT scusate

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D P.S. ho visto la curva di erogazione della breva 1100 Lasciamo perdere Autodelta, è meglio............. Cmq ad Honda non credo Daimler o PSA

Te lo dico io: -alcool -eroina -cocaina -cannabinolo però si è fermato in tempo e cmq tiene sotto controllo la "scimmia" perchè non è ancora morto

E' una kazzata usarlo: i motori si provano la banco dinamometrico per vedere che potenza danno realmente, ai rulli ci lavorano i tuner perchè verificano il "prima " e il "dopo" (es una centralina o uno scarico)

Si ma ricavare il dato Al'uscita dell'albero con delle formule è poco scientifico ....ma si tanto tutti si bevono tutto.......

Palla di Toro.

Sono delle minchiate perchè o il motore lo smonti e lo metti SUL BANCO veramente o ti fai delle elucubrazioni che non valgono una cippa di minkia Quando hanno provato l'rx-8 non hanno dato i valori al banco rulli per una supposta protezione elettronica....tutte balle alla mazda avevano dei guai con l'euro 4 e si sono resi conto di aver sovrastimato il dato dichiarato ....probabilmente gli han detto che gli davano la macchina ma niente banco.....l'rx-8 231 cv non li ha , te lo dico io.....se non hanno aggiornato il sw nel frattempo tutte balle le prove al banco di automobilismo...è un tarocco messo li in bella mostra

Cmq 5 STELLE euroncap le ha raggiunte: http://www.autoscoops.be/autoforum/viewtopic.php?t=10893

Posto questo link perchi è registrato: Fiat punto 5 stelle euroncap ecco qui: http://www.autoscoops.be/autoforum/viewtopic.php?t=10893

Speriamo presto.

Eventualmente considera anche la Mazda 6.....mi hanno mostrato una restyling e le hanno tolto molte delle cose che non mi piacciono sulla mia chiave- pannello console centrale- pannelli porte- insonorizzazione migliorata- sesta marcia........è veramente ok Per guida e meccanica garantisco io....ottima.....(la mia ha i 17" però) Per non essere totalmente ot dico che la 159 sicuramente sarà più rifinita però dovrai attendere un pò

www.carspyshots.net/zerothread?id=16581 Secondo me quelli di road&track stano facendo confusione......per me la mx-2 (versone sportiva della 2), ora praticamente certa sarà basata sul prototipo sassou di francotorte (vedi) ....non mi pare che ci sia spazio per uno spiderino ancora più piccolo di mx-5.......e chi ci sale sopra, i nani?

Parliamoci chiaro: il sito alfa a tutt'oggi (30/08) FA CAGARE è inadeguato per un marchio premuim. Speriamo che venga rivisto TOTALMENTE al più presto

Mah....abbinare un compressore volumetrico solo per far lavorare il turbo sempre al top....un'pò macchinoso aspetto il salone di tokyo per i turbo ad assistenza elettrica (che dovrebbero vedersi...forse)......mi pare una soluzone più semplice per avere lo stesso risultato

Ti quoto...anche perchè di questa sassou mi sa che entro un anno ci sono le foto ufficiali con la targa tedesca di leverkusen (LEV) ...sede di Mazda Motor Europe Ah...il motore non è diesel (come ho letto sopra) ma è un DISI (iniezione diretta bezina di mazda) turbo Il turbo a benzina con la diretta prolifera......potenza e coppia con (si spera) contenimento consumi Mi aspetto per tokyo un wankel "turbato"

Fari post orribili...li lasciavano stare ed era meglio....

Si sono d'accordo......al tempo del mio acquisto però la 156 era pre-restyilg ancora.....si, cmq la 156 rest è la più bella ..... tuttavia impone dei sacrifici....

Non mi piace quello che c'è scritto..in giappone per dire TA dicono "FF"....e una berlina sportiva ad alto livello a TA.......mah......vero taurus?