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Matteo B.

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  1. Matteo B.
    "non gli succederà niente" / "tarallucci & wine" (cit.) questo impatterà in modo non trascurabile sull'intera economia tedesca.
  2. Matteo B.
    no, Felis..hai visto male..era una ghibli Q4. la S (409 cv) a TP non ha sigle esterne che la differenziano da diesel o 350 cv.
  3. Matteo B.
    eh, ma loro sono ricchi (cit.)
  4. Matteo B.
    si paga sui 30 cv in eccesso sono 428,00 euro http://www.leggioggi.it/calcolo-superbollo/ ovviamente la Giulia Veloce a benzina è un'auto da ricco/bastardo/evasore/figliodiputtana. una ghibli/levante diesel NO.
  5. Matteo B.
    altra stronzata da italiota . ovviamente l'evasore tipo non ci arriva al fatto che deve evitare il SUV , magari di Porsche. sono tutti scemi ,ovviamente.... è tanto semplice...sono tutti beni registrati, seduti al computer si possono scoprire un sacco di cosette interessanti senza nemmeno fermare l'auto per strada.
  6. Matteo B.
    il primo ( o due) anno di imposta un pò di soldi li hanno tirati su. poi il nomadismo delle auto potenti verso nord ed est europa ha portato al risultato che conosciamo tutti. meno incassi per lo Stato (IVA su acquisti, riparazioni, bolli ecc...) e nessun vantaggio. i ricchi (diciamo i benestanti) si comprano SUV a nafta da 249 cv (e se evadevano lo fanno ancora).
  7. Matteo B.
    ma con le nuove regole sui controlli fiscali Gargiulo se ne fotte dell'Alfa Q.... questo è proprio un balzello stupido creato solo per far cassa a breve e fingere politiche redristibutive (che poi si è scoperto che la vera redristibuizione andrebbe fatta tra giovani e vecchi). quanto prima lo eliminano (super tassa e anche bollo) meglio sarà.
  8. Matteo B.
    mh..si gli americani vorrebbero il nuovo 2.5 t anche su CX-5 e 6.. oh, magari lo fanno eh...
  9. Matteo B.
    perché si vendono poco.
  10. Matteo B.
    la Formula 1 è sempre stata "raccomandata"...qualsiasi Campionato ha bisogno di "raccomandazioni"
  11. Matteo B.
    non so nell'ultimo anno, ma sono arrivati a produrre quasi 400k Cx-5 /anno. il BEP era a circa 200 k /anno mi pare(dipende da come si muove lo yen)
  12. Matteo B.
    Cosimo, edita e sposta nel topic giusto ....ho fatto casino...;)
  13. Matteo B.
    giornata tranquilla a Bruxelles negoziati su Brexit (raccolto da bloomberg) Johnson: "Noi vogliamo avere accesso al mercato comune senza farvi concessioni sulla libertà di circolazione per gli immigrati". Calenda: "Senza libera circolazione, non se ne parla neanche". Johnson: "Ah sì? Ma voi italiani vendete un sacco di Prosecco in Gran Bretagna e ci darete libero accesso al mercato comune perché non volete perdere le vostre esportazioni nel nostro paese". Calenda: "Può darsi che noi perderemo un po' di esportazioni di Prosecco, ma voi perderete le esportazioni di fish and chips (pesce fritto e patatine fritte, il piatto tipico della gastronomia inglese, ndr). Con la differenza che noi perderemo le esportazioni in un paese, voi le perderete in 27 paesi". mio commento: Boris Johnson è il primo che va sodomizzato seduta stante. cura medioevale per il suo culo pallido da inglese. questi vogliono fare i furbi.
  14. Matteo B.
    edit: errore
  15. Matteo B.
    a me sta bene tutto, ma vedrai che si vanteranno di vittorie mettendo l'immagine di quella macchina in pubblicità ecc. quella non è una 911, non lo è dalla BASE del concetto di 911. è un'altra macchina così le corse sono sempre meno credibili. già sugli sviluppi delle auto del futuro "pesano" nettamente meno (per tutta una serie di ragioni..si chiama progresso). se poi togliamo anche il concetto di "sport" rimangono solo auto colorate che girano in tondo.
  16. Matteo B.
    Infatti. ma Porsche è presa in mezzo tra le vendite del modello (vanno oggettivamente DA DIO) e il fatto che è una macchina tecnicamente SUPERATA (Porschisti del forum , incazzatevi pure, la realtà presenta sempre i conti, le cose stanno così da un decennio almeno). a me da fastidio che chi scrive le regole si piega a queste cose. Ferrari* ha passato metà della sua vita a cercare di tirare l'acqua (regolamentare) al suo mulino, e veniva anche accusato anche qui in Italia. altri fanno le peggio cose e passano per i primi della classe. Sono i primi NEGLI IMBROGLI. *Enzo, ovv.
  17. Matteo B.
    ah, beh...cambia tutto. Nico, difendi l'indifendibile. questa è politica pura. 911 ha un sacco di clienti sportivi (teams) e riempie gli schieramenti. in pratica autorizza a fare quel cacchio che vogliono i signori di Porsche Motorsport. la macchina oggi è INADEGUATA come auto sportiva (parlo di CORSE) . punto. poi si possono fare tutti i discorsi di brand ed heritage che si vuole. in pratica si fanno correre auto in categorie "derivate di serie" auto che dal concessionario hanno il motore ribaltato a 180°.
  18. Matteo B.
    agevolo un'immagine della macchina in questione... roba che si vede in giro spesso... un mio amico ne aveva una
  19. Matteo B.
    ma neanche incompetenza.... "non ce la facciamo più dal punto di vista tecnico , ma le auto con quella forma le vendiamo ancora tanto e care"...mettiamo sul piatto soldi, sponsor e auto sugli schieramenti ...fateci fare come cazzo ci pare.... siamo alla frutta, lo ribadisco. mi sa che comincerò a seguire la formula E anch'io
  20. Matteo B.
    vabbè ....ma scrivono le regole apposta per loro..... motorsport sempre più ridicolo.... comunque ragazzi siamo in fondo eh....tra 10 anni si corre con auto elettriche e basta....
  21. Matteo B.
    "no, ma la 911 è IMBATTIBILE, eh... gli sviluppi, eh... 40 anni di miglioramenti continui, eh...come le mettono a posto loro non le mette a posto nessuno, eh.... ma non è solo questione di restrittori" (cit)
  22. Matteo B.
    hanno già girato di sicuro (generici test di sviluppo) e probabilmente fatto dei giri "veloci" e fatto 2 conti. farà ALMENO quanto detto da Bigland, vedrete
  23. Matteo B.
    IMHO non è simulato hanno già girato e fatto 2 conti. poi te la raccontano così.
  24. Matteo B.
    in queste presentazioni fanno MASSIMA ATTENZIONE a non dire cose inesatte o non vere. sta tranquillo che a 7:59 ci arrivano infatti sta ben zitto su lancio sul mercato, consegne ecc... quelle cose non le sanno ancora con la precisione "al giorno"
  25. Matteo B.
    in USA X3 (per esempio) c'è anche RWD. però è vero anche che potrebbero arrivare le versioni RWD. no (almeno credo). se le cose stanno così i full led sono l'unico "gimmick" che manca ai brand di alto di gamma FCA.
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