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Matteo B.

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Tutti i contenuti di Matteo B.

  1. Matteo B.
    tral'alrro è E:HEV il nome corretto, non so se fosse a quel livello di elettrificazione però quella, probabilmente è la "madre" delle due nuove piattaforme che hanno poi lanciato (1.5 e 2.0)
  2. Matteo B.
    no, Hybrid c'era già, sarà per la prima volta H:EV (il sistema ibrido che conosciamo bene qui in Europa.. Jazz. Civic, HRV ecc)
  3. Matteo B.
    pare che ci sarà un modello ( prendete come data almeno il 2024 eh) che sarà una "fusione" tra CX5 e Mazda 6 . Non so su che piattaforma. Fonte: uno di Mazda Australia che parla spesso poi media di laggiù. Fate conto una C5X o una 408 (o tipo una Crown )... solo mia impressione eh
  4. Matteo B.
  5. Matteo B.
    regalano te , il cliente può far di te quelle che vuole, schiavo a vario titolo, soprammobile ecc... 🤣
  6. Matteo B.
    iDaliano medio 🤣
  7. Matteo B.
    @Wilhem275 tanto questa è la costruzione delle Type-R, le HEV le fanno in un sottoscala, me lo ha detto uno del CdA 🤣
  8. Matteo B.
    un anno ci vengo, cavolo....
  9. Matteo B.
    Prendete a riferimento assoluto ENCAP? E' un metro (anche buono, ci mancherebbe), ma non la Bibbia. Io a volte mi diverto a vedere (per auto dello stesso modello e prodotte nella stessa fabbrica eh) ENCAP , IIHS e JNCAP A volte i risultati non coincidono
  10. Matteo B.
    Ok. ma non so se da configuratore una Classe A (limitandoci alla hatch) pari dotazione con la Civic costi quella cifra. Poi c'è il problema del motore, a 180 o a 200 automatiche se benzina, altrimenti gli onnipresenti diesel (specie con tempi di consegna umani) insomma, si , capisco che uno possa dire.."vabbè mi prendo la MB con quei soldi", ma la Civic non è sovrapponibile esattamente a un Classe (dovessi far dell'autostrada /extraurbano preferirei il diesel della tedesca, ad esempio). E comunque Honda non ha certo necessità di fare i numeri coi suoi modelli. Finché ci sono(🥶) a chi piace/serve le Honda HEV sono una ottima proposta.
  11. Matteo B.
    per me da Z3 in poi è sempre andata in calo. Ma le spider non funzionano più come modello. segmento oggi veramente piccolo a livello globale. SLK è altrettanto sparita. Credo che la più venduta al mondo sia ancora MX5, se ne producono 30k all'anno è tanto.
  12. Matteo B.
    adesso si paga per guardare su AP? 👺🤣 sarà quel bastardo del moderatore @Wilhem275 👺🤣 LADRO!
  13. Matteo B.
    quell'esemplare l'ho visto oggi (credo proprio li, ero comunque in zona Eataly Smeraldo) Bellissima .... combo colore, pinze, cerchi e interni veramente riuscita. Mia opinione, via subito le scritte Trofeo. La macchina è veramente riuscita. è proprio l'erede della precedente.
  14. Matteo B.
    mamma mia che rosicata...😆 imbarazzante 😁
  15. Matteo B.
    Il modello nascerà per ridurre le emissione medie e continuare a vedere i fuoristrada (qui in EU) , ma è veramente una roba terribile, tra l'altro andrà venduta a forte sconto , altrimenti chi la compra? 🥶
  16. Matteo B.
    la funzione dovrebbe esistere, ma non so come si attivi da menu' e chi l'ha provata l'ha giudicata poco funzionale (nelle prove dei preserie in primavera)
  17. Matteo B.
    penso che quest'autunno la presentano. la MY 22 non è più ordinabile, mi pare.
  18. Matteo B.
    si è vero, migliora (mettiamolo " . " 😆) il finestrino non è molto diverso dall'attuale come dimensioni, c'è più baule e la macchina secondo me è più lunga. Dietro io vedo rimandi all'elettrica bZ4X o come si chiama
  19. Matteo B.
    collega? e comunque non era la cifra che ha detto lui (appunto cifra a caso) l'aumento non è mai stato di 4000 euro in un botto
  20. Matteo B.
    quando Marchionne l'annunciò era molto preoccupato, alla fine è una GTC rialzata e più lunga, meno male non hanno messo le portiere con apertura tradizionale e 4 maniglie, soluzione non da supercar
  21. Matteo B.
    zooma questa foto (magari scarica sul desktop), si vede chiaramente la maniglia posteriore. Finogono una maniglia posteriore? a che pro?
  22. Matteo B.
    recuperato in giro, dovrebbe essere un disegno da magazine Jap, di solito informati. calandra differente
  23. Matteo B.
    @Aymaro confermi le 4portiere /4 maniglie? fino all'ultimo ho sperato in una soluzione diversa.... comunque sarebbe la prima Ferrari di produzione a 4P. Segno dei tempi.
  24. Matteo B.
    150k euro di base. Con Optional molto cari mia supposizione. con la MC20 ho sbagliato di 20 k euro al ribasso. Comunque , avendoli, sarebbe nella short list (che è molto corta comunque.... Porsche , AM)
  25. Matteo B.
    è lo sconto. azzerano la trattativa. Hai una macchina che pensi valga 6000 , ti dicono 5800 (o 6200 , col mercato di oggi, magari) e poi fanno lo sconto di 3300. Non hai nulla ti fanno lo sconto di 3300 e fine. da quella cifra si parte per il calcolo finanziamento eventuale. Altrimenti cash
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