Matteo B.
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se avessi tempo e voglia tra ICCT.ORG et al. riuscirei a dimostrare dove ci stanno fottendo (il perché è chiaro, posti di lavoro, soldi blablabla) Il diesel funziona (nel trasporto merci su gomma è imprescindibile nel medio periodo ,se non quasi-lungo) e anche nelle auto direbbe la sua (altri kilomertaggi extraurbani con auto medio grandi). per l'80% dell'utenza media (come chilometraggio e capacità di spesa) è un errore/truffa. è servito solo a far finta di raggiungere mirabolanti target di Co2, fregandosene bellamente dell'inquinamento a 360°. ma non ho tutto questo tempo e voglia. compratevi naftoni per far 10.000 km /anno e convincetevi che è la scelta migliore- 660 risposte
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L'Unica con un SW truffaldino (UNA TRUFFA IN PIENA REGOLA) è VW. infatti è l'unica che probabilmente sarà chiamata a risponderne in sede legale. Anzi , in parte le cose sono già iniziate e qualcuna conclusa . Però il diesel come espressione dell'automotive soprattutto europeo ne esce MALISSIMO. In pratica è un motore pulito abbastanza per finta, siamo onesti. Per renderlo VERAMENTE pulito ci vorrebbero gestioni motore che ti penalizzano sulla potenza erogata e nei costi di acquisto e manutenzione ....se si scartabellano i dati lo si evince chiaramente.
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Perdonami Xttom, ma Renegade parte da 20.900 euro...la vedo dura che questa parta da 22.000 più facile che sarà 24.000 (ad occhio...cifre buttate li)
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Chrysler ha il monovolume Pacifica, ma credo che non sia a listino ad oggi. Vanno a velocità bradipo per ora con l'ibrido...boh..vediamo.
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Tornando su Compass, Jeep sta andando più che bene come modelli e vendite (non è molto il mio genere, però oggettivamente vende molto bene). Quello che avrei tentato su Compass (forse lo fanno , ma non ho letto nulla al riguardo) è annunciare (perlomeno, non dico mettere a listino da subito) una versione ibrida.....Jeep deve cominciare a proporre auto ibride se vuole mantenere l'immagine del Marchi odi altro profilo nei SUV.
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è prezzato poco sopra una Mokka. anche come offerte dei concessionari (circa 3000 euro, non pochi ma nemmeno tantissimi ). per me il prezzo di Compass sarà determinato dal luogo di produzione..se arriverà da oltreoceano sarà prezzato più in alto
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era ora... settimana prossima quantomeno avremo l'ufficialità.
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probabile...(senza faccine)
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quelle per la mortazza (non sto scherzando, servono e cuociono a temperature rel alte).....te la do io la partnerscipp...coi nìmèl la fag la partnerscipp Comunque Maserati ha impiantato qualcosa con Airbus, se cercate salta fuori qualcosa.
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Chi ha scritto l'articolo (non firmato, ma è il suo stile) non ha i titoli per parlare di alcunché. GpOne è una creatura di Paolo Scalera, biografo ufficiale di Max Biaggi. è più di 30 anni che segue le moto e ha fatto outing solo dopo il finale di stagione 2015. Rossi gli sta sulle palle da decenni. http://www.gpone.com/it/paoloscalera/2015/11/13/valentino-rossi-perche-ha-perso-come-ha-perso-contro-lorenzo-e-perche-marquez-ha-corso-contro-di-lui?refresh_ce tanto per inquadrare l'etica del lavoro del personaggio, dopo la morte di Salom tutti gli addetti ai lavori erano 'd'accordo per non vendere foto dell'accaduto, per rispetto..tranne uno. http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/motogp/motociclisme-motogp-foto-robada-salom-5225398 un'altro che continua a rosicare ed aspettare in grazia il giorno del ritiro di Rossi. solo per informare, ma esco dal topic. livello troppo basso. Livello Paolo Scalera. arrivederci.
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su quello (e la produzione di corrente, in termini di stabilità e sostenibilità ambientale) ci vorrebbe un'intervento pubblico EUROPEO. ai costruttori si lascia fare le auto al meglio.
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beh, si se però si dovessero muovere con gli incentivi che hanno fatto in Germania per le plug in ho fatto 2 conti e un'auto plug in diventerebbe vantaggiosa. ovvio che c'è la complicazione a casa, vanno fatte decine di migliaia di colonnine. , parlo di uffici, garage pubblici ecc... c'è comunque da lavorare tanto sull'infrastruttura, è una cosa di cui ci si dovrebbe occupare a livello europeo.
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non è che ci siano grandi misteri....c'è l'elettrificazione...il plug-in, adesso vediamo se davvero escono i motori HCCI e come vanno, che problemi si portano dietro. l'auto elettrica per ora non ha veramente il business case. però a quanto mi hanno detto un po' in tutto il mondo si organizzano. da consumatore nel medio (3-5 anni) io vorrei un'auto ibrida, con la spina o meno è tutta da vedere. la nafta la continuerò a mettere nei furgoni, che in città non girano praticamente mai.
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al netto di tutto in pratica ci hanno fregato. ci han detto che era meglio comunque, che la Co2 la si conteneva solo così ecc.. è 20 anni che il diesel domina a livello commerciale in EU, avessero investito anche su altro questi problemi per me non ci sarebbero stati. adesso (2016) sono arrivati al punto di offrire modelli SOLO a gasolio, in pratica il resto lo cercano di mettere sotto la vetrina del bancone del negozio. a me puzza tanto di Svuoto Tutto /Rinnovo Locali /Fuori Tutto ecc...
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sul microclima urbano temo che MaxKTM non abbia tutti i torti (anche se la posizione di Toronto conta eccome). Gli ultimi fatti evidenziano quante BALLE l'intero l'automotive europeo abbia raccontato sui diesel, ragazzi sulla pulizia dei diesel io la mano sul fuoco non ce la metto per nulla. troppi cheat device, troppi limiti che venivano rispettati solo in laboratorio , funzionamenti di apparati importanti come i filtri DPF gestibili in modi totalmente diversi dal dichiarato. ma sa che il diesel degli ultimi 15 anni è una colossale bugia raccontata a noi , ci hanno gonfiato la testa con prestazioni incredibili e bassi consumi....ma il rovescio della medaglia è questo, c'è poco da fare. all'inizio dello scandalo VW c'era gente che diceva che i Nox non fanno male.....eh, certo come no.....faccio i fumigi coi Nox...
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Si e no..dipende dai modelli. (in generale Si, comunque ) E' OT ,ma se vi configurate una Mercedes Classe E 43 AMG si resta sotto i 100k euro per una berlina che sottopelle ha tutto il meglio della tecnologia MB del 2016, incluse le airmatic body control. non è una cifra folle. motore ,cambio, sistema di trazione, sospensioni, freni, fari ecc...ed elettronica di bordo ad altissimo livello.
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prima di essere d'accordo con me configura una a6 allroad, ci ho provato e mi sono spaventato adesso capisco perché ne vedo poche in giro
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mah....sempre più ferro da stiro. Allroad/Cross Country veramente ben fatte (furono anche le prime) sono le A6 e (leggermente meno belle ) le A4. solo la mia opinione.
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- volvo v90 cross country 2016
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Si , comunque togliete la parola Alfa e i riferimenti all'automotive ed è applicabile a qualsiasi settore in Italia. inclusa la politica. il popolo di Santi, Navigatori e soprattutto Commissari Tecnici della Nazionale....
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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boh, parrebbe che arrivino l'anno prossimo col Cx-5 II. oh, non prenderlo per certo.
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non so i motori (dicono che arrivano i nuovi skyactiv HCCI) ma anche da solo uno spy (come era prevedibile) è un ricarrozzo della piattaforma attuale. Pratica assolutamente standard in Mazda...piattaforma nuova ogni 2 generazioni. interni nuovi (ma come dice J-Gian ti becchi la componentistica globale di Mazda) e tanti miglioramenti grandi e piccoli ovunque. Mi hanno mandato una foto di una macchina preserie (viene dalla Cina) col menu infotainment Mazda in cui c'è la voce "CarPlay" (ma è come quando nel browser hai le voci non cliccabili..non so se mi spiego). lo avevano annunciato e credo che alla fine arriverà. dal 2017 al 2020 rivedono la gamma attuale con operazioni del genere, ripeto, la grossa novità saranno i motori a benzina HCCI (credo) dal 2020 in avanti è tutto sotto una coltre spessa di nebbia, credo che ci saranno grosse novità a livello tecnico e industriale.
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mah...può essere, non escludiamo leaks però. con BMW ve ne sono stati di clamorosi
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ad occhio parrebbe una MSport come allestimento esterno. mhhh...per adesso non mi sembra un granché.
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redditività Maserati a picco. probabilmente c'entrano le fluttuazioni valutarie extra-UE ma di sicuro hanno venduto a sconti alti. o arrivava il Levante o erano chezzi amèri i restyling alle due berline sono fondamentali per tenerle su...
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quando escono le foto di questo MY? sta diventando un po' un'autogol, ci sono le auto dai concessionari .....auto già ordinabili da configuratore....mah....