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Matteo B.

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  1. Matteo B.
    la A4 nuova col pedale del gas incernierato in alto.... ahahahahahaha andrebbero usati GB di bit sui social su questa mancanza dei 4 anelli
  2. Matteo B.
    hanno addosso molta pressione, pesa. stanno entrando in forma e hanno più fiducia però. la partita l'hanno dominata. i favoriti sono loro. io temo la partita con la Svezia, dopo la nostra prestazione col Belgio questi prenderanno contromisure tattiche. il Belgio ha sbagliato l'approccio al match. Non credo che gli svedesi commetteranno lo stesso errore.
  3. Matteo B.
    considerazioni sparse: a ) le auto in generale non sono più studiate per durare 20 anni con uso quotidiano, i motivi sono molti: dalla complicazione maggiore che hanno , alle normative , al progresso tecnologico che le rende obsolete più velocemente. b ) la qualità da nuove (quella dal concessionario) è FUORVIANTE, l'ho già scritto. giusto valutare certe cose , ma oggi gli si dà troppo peso. c ) quanto dura una macchina e le condizioni in cui è dopo 7-8 anni dipende moltissimo dall'utente. c'è gente che è semplicemente uno "scassamacchine", indipendentemente da che marca o modello usi. Sospetto che molte lamentele sui forum siano più legate all'utente che alla bontà o meno della macchina.
  4. Matteo B.
    Savio, ma che mercato (su una berlina D) c'è per i benzina sotto i 200 cv ?(di quanto poi?, ce n'è già uno da 200, ne devi fare uno da 160-170 al massimo). Giulietta è un'altro discorso, è una macchina che è ancora in fase di sviluppo iniziale, è tutto da vedere..comunque SI, per giulietta un benzina sotto i 200 sarebbe utile.
  5. Matteo B.
    Savio..è inutile girarci intorno.....se vuoi trasformare Alfa in un Marchio premium è inutile partire coi 1.4 turbo o i 1.6 a nafta. Audi e BMW lo fanno? STICAZZI, devono sostenere vendite 4-5 volte più grandi almeno, sono costretti. se Alfa facesse 3-400.000 Giulia all'anno a quel punto i 1.6 ti servirebbero. così NO.
  6. Matteo B.
    pochi mesi. (2 o 3 al massimo) se sei interessato (mi pareva) aspetta a dopo le ferie che di sicuro hai quantomeno l'ordinalbilità del modello restyling. gli equipaggiamenti ricalcheranno quelli di QP. se vai sul forum USA trovi un link con una buyer's guide (documento interno Maserati USA) leakata.
  7. Matteo B.
    SI
  8. Matteo B.
    Rolex è come MB anni 80. Marchio ad alto livello ma ce n'erano sopra (tutti con pochi pezzi fattura più artigianale), ottima nomea e un tot di modelli. stop. prezzi alti in relazione ai materiali e alla fattura. é un paragone azzardato (orologi con macchine) ma a Rolex sta riuscendo quello che non riesce a MB. vendere più pezzi mantenendo il valore dell'usato e quindi la reputazione del marchio. però mi rendo conto che sono orologi, non auto
  9. Matteo B.
    in USA Si, ma a 6 cilindri in Europa IMHO NO.
  10. Matteo B.
    Non mi intendo di orologi, ho un Rolex ma mi è stato regalato. ma il valore che tengono sull'usato mi fa pensare che non siano semplicemente "premium overpriced" ,altrimenti crollerebbero di valore. Ne vendono "tanti" e riescono a non inflazionare il mercato dell'usato. Non so una sega di movimenti più o meno belli o di valore, ma il loro business pare reggere nei decenni. Sicuramente ci sono orologi migliori allo stesso prezzo, ma l'"intangibile" di Rolex c'è eccome.
  11. Matteo B.
    beh, ma non è prevista una versione da 250 -280 cv? mi pareva di si. la davo per scontata.
  12. Matteo B.
    e va bene (io indicativamente lo metto a 20k) ma su un'auto da 70K anche sforando un po' (non so 25k km /anno con un ghibli benzina rispetto a nafta)..chi se ne frega... parlo di benzina, mettendo pari bollo* e assicurazione *bollo che per me andrebbe ABOLITO in Italia e senza trasferire nulla sui carburanti (solo una tassa di acquisto non esagerata sul nuovo in base al valore)
  13. Matteo B.
    bollo SI (purtroppo) assicurazione sicuramente SI benzina..mah..dipende...se faccio 40-50 k km/anno SI .....sotto onestamente NO.
  14. Matteo B.
    beh, bisogna vedere. per me la Q è prezzata non altissima, per 10k di differenza io andrei di quella. io farei un'allestimento "super" anche della Q..una "sleeper" (tipo quella Q2 vista al salone USA)
  15. Matteo B.
    si , ma non hanno più la patente......essendo sotto TSO , giusto?
  16. Matteo B.
    a volte il gioco di Conte è stucchevole, e se gli altri sono capaci di fare anche loro catenaccio e contropiede diventa tutto più difficile e pericoloso. in ogni caso sticazzi...a questo Europeo dobbiamo giocare per forza così.
  17. Matteo B.
    e inutile fare i fighi quando non hai i giocatori adatti per imporre il tuo gioco. tra infortunati e carenze del nostro calcio oggi noi possiamo solo puntare su questo genere di gioco. esterni che devono correre per 4 e in generale intensità. quando gli altri spingono tutti dietro la palla e sfruttare le nostre abilità.
  18. Matteo B.
    tra "sacerdote della guida" e "persona disposta a spendere sopra la media per un'auto che si guida bene" c'è un oceano di differenza. i 3000 euro che citi su una macchina che ne costa 40.000 sono meno del 10%. la differenza in comfort , piacevolezza di risposta del motore (a bassi giri e carichi di gas, non si parla di pestare) è incomparabile.
  19. Matteo B.
    guarda, lo credevo anch'io. invece per me i motivi sono nettamente più prosaici. sentito per radio la scansione delle IRPEF degli italiani. ci sono dati che sono FOLLI. e (mi duole dirlo) ma ogni tanto pubblicano una scansione geografica dei ratei supposti (interpolazioni ottenute su dati oggettivi) di evasione e c'è veramente da restarci male.
  20. Matteo B.
    Mods, questo utente va BANNATO
  21. Matteo B.
    io farei i controlli a quelli con la auto medie coi motori piccoli. sei mesi e le vendite di Ghibli/Levante fanno boom
  22. Matteo B.
    anch'io la pensavo così. Ma ho cambiato idea. per me hanno paura del Fisco. Sono ipocriti quando parlano dei consumi e delle assicurazioni. in 1 ora tra assicurazione e test di consumi ti puoi togliere tutti i dubbi. invece il fatto che col 2.2 e 10.000 euro dichiarati all'anno magari ti fanno un controllo no.
  23. Matteo B.
    non ne dubito. dovrebbero: a) fare i conti BENE ,chiedendo anche 2 preventivi all'assicuarazione b ) provare un po' bene le macchine, anche senza fare le corse. last but not least c) sospetto anche che dovrebbero essere un po' più in regola col fisco. solo i miei due cents eh...
  24. Matteo B.
    si ,sta ceppa tutto il lavoro che han fatto sul telaio col 1.6 è INUTILE. dato che non può essere un'auto piacevole da guidare allegri. allora meglio una octavia 1.6 ad altri 5 mila in meno.
  25. Matteo B.
    sto cazzo. quella volta che siamo andati a mangiare in quella Terra di Mezzo () era passato uno con un Fendt della taglia che si usa dalle mie parti...voleva fare lo sborone...
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