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Tutti i contenuti di Matteo B.
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secondo me hanno rivisto il piano industriale (che prevedeva Alfieri in 2 versioni e una GT solo V8). IMHO Alfieri è in congelatore e (ri)fanno un modello come la GT attuale, ma con l'ossatura di base coi motori V6. in pratica acchittano una Ghibli e ci fanno sopra un coupettone/cabrio 4 posti veri. ovviamente prodotta a grugliasco
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da nessuna parte. di capacità produttiva ne hanno finché vogliono in Italia. rimane la parte ingegneristica/sviluppo. a) è vero che è uno stabilimento ormai inculato in città (guardate pure google maps) b ) perdi un pezzo di storia, al solito. ,Maserati non ha un Museo. che caccino i soldi e convincano Panini a spostare/ampliare/cedere la collezione e facciano un Museo SERIO per il Marchio. a maranello faranno più auto, si possono sistemare tutti. è che per me c'è in mezzo un'anno di Cassa abbondante.
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eh, ho capito...anche il nodo dei viaggi nel tempo sono problemi ingegneristici legati alla fisica quantistica. per i prossimi 15 anni litio? il litio ha un sacco di problemi, tempi di ricarica e durata batterie....non è così semplice e così "vincente" oggi.
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al netto di sospensioni, problemi di elettronica extra "core", interni e il loro invecchiamento,cerniere, freni ,sterzo ecc... il problema grosso di una Model S sono le batterie. punto.per il pacco di una model S si parla di 20-22% del costo complessivo dell'auto.
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non mi esprimo perché ovviamente non ho esperienza, ma ad occhio , per come è costruita una vettura elettrica può macinare molti km...io dico anche 400 k e oltre. vedo più problemi per le batterie, sinceramente.... comunque..in Norvegia, verso fine 2015..
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clima...(IMHO)
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anche li...hanno parlato anche di questo... la percezione dell'italiano su: impresa ----> fiducia massima ,anzi troppa..oggettivamente chiedere di sostituirsi all'istruzione è esagerato/eccessivo imprenditore----> fiducia bassa, è la solita macchietta del furbo/evasore/amico di amici. cose senza senso, quesi sempre dietro imprese innovative, che lavorano bene,esportano e rispettano le regole (quindi percepite come positive) ci sono imprenditori e dipendenti seri e in gamba... diciamo che gli italiani ,al solito, credono all'intuizione, al colpo di genio del singolo , all'imprenditore singolo illuminato ,al mecenate, ecc... al lavoro di una squadra, di un'organizzazione complessa, che funziona anche reclutando dalla scuola NO... mah....
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han tolto la finta calandra.. effettivamente non aveva senso.. non mi sembra più bella, ma così ha più senso.
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ok, ma hanno già in canna (presentate.... almeno alla stampa, le hanno guidate) la E400 4matic(v6 TT) la E43 AMG , la E350e Ibrida entro l'estate sono a listino.. il problema è che non hanno più motorizzazioni adatte per noi argent..ehm...italiani
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qualche dettaglio di plastica non super c'è anche sulla E. secondo me è perché usano anche roba riciclata. sai, tutte quelle menate del CSR, ecologia e cazzi... la S è fatta da dio, ma probabilmente uccidono degli opossum per estrarne l'olio che va a far da ingrediente per la qualità delle plastiche degli interni
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- mercedes classe e 2016
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sulla qualità del prodotto a medio termine ormai non mi esprimo più. uno la compra e poi vede (vale per tutte le auto). parlo di auto nuove viste in concessionaria.
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- mercedes classe e 2016
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ah, beh..certo...
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- mercedes classe e 2016
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Si, hai ragione, ma c'è anche un'altro aspetto. nella scuola lavorano 1.000.000 di persone in Italia. (non mi ricordo se sono esclusi o meno i prof -e solo quelli- dell'Università). in pratica in tutto questo ambito il merito conta ZERO. ma se dico ZERO è effettivamente ZERO. unico Paese OCSE insieme alla Grecia (mi pare, l'ho sentito mesi fa per radio)..
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sentivo ieri per radio ad un convegno di Confindustria a PR (non ricordo il titolo) , hanno presentato una indagine sul percepito dell'impresa e l'imprenditore nella Società d'oggi. ben realizzato con numeri robusti e campioni significativi. indagine fatta in Italia e in parallelo in USA,Germania, Polonia e Turchia (per rimarcare le differenza) domanda : quali sono gli elementi che supportano la crescita di un paese? USA e Germania : al primo posto ---->all'istruzione (con % diverse, più alte in USA) Italia : al primo posto----> alle Imprese. c'è evidentemente qualcosa che non va.
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non so come vada (è 100% nuovo), ma con le regole di oggi sulla Co2 un 4L è obbligatorio.
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- mercedes classe e 2016
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i post precedenti hanno molta parte di ragione, effettivamente l'idea stessa di Europa è in crisi seria. io posto, non pretendo di aver ragione e spero di sbagliarmi.. ma se implode l'Europa (ergo anche l'Euro, per forza) , L'Italia fa la fine dell'Argentina, per me ci sono tutti i presupposti. Stato fallito, disoccupazione al 25%, inflazione doppia cifra, comandano letteralmente 4 gatti.
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Sabato pomeriggio avevo un'ora buca tra i vari impegni e sono andato a vederla.... la macchina per me è riuscita. una vera Mercedes. erano tutte 220d con allestimenti vari. il doppio tablet incastrato è leggermente meno peggio che in foto, mi sembra con una definizione molto alta, non so per gli eventuali riflessi. Le luci led a colori variabili invece no..non hanno senso sono solo un'intile decoro e non c'entrano un chezz con l'aria leggermente retrò della plancia (a parte i tablet) io la promuovo, la posizione di guida è praticamente perfetta per il tipo di auto e lo spazio non manca, c'è un leggero gradino nel baule , vicino al retro dei sedili Uso il topic per una recap sulla gamma MB. la concessionaria è una di quelle grandi (ho preso da loro un furgone) e aveva esposto praticamente quasi tutta la gamma (mancava una SLC e poco altro) per me i seguenti modelli: -la Classe C e derivate (inclusa la C coupè, che dal vivo è meglio che in foto) -classe S varie (avevano anche un CL 500 4 matic) -la E nuova -la GT (avevano una S nera ben configurata, con dei cerchi forgiati neri che IMHO costano un rene a set) sono MB e anche di buon livello come fattura, hanno un senso come esistenza con quel marchio la A , la B , la CLA, la GLA ( Omioddio ..è orribile..sembra una Hotwheels) NO capitolo SUV: ne fanno troppi...è una foresta di modelli con poche differenze e senso IMHO, però dicono che si vendono..ma veramente è un'accozzaglia di lamiera. poi c'era una Classe G AMG nera opaca con tanto di scaricozzi laterali e scritta v8 biturbo...., ragazzi è un concentrato di iNioranza e tamarraggine, che ho letteralmente passato 10 minuti a guardarla... per un paio di settimane ci andrei in giro, insieme a un salvacondotto per patente e assicurazione...andrei ad arare le rotatorie fiorite del Centro di varie città, passare a manetta col clacson spiegato in aree pedonali, scacciare bambini, mamme e cani dai Parchi giochi..
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- mercedes classe e 2016
- mercedes
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Mazda 6 2.5 benzina automatica 2400 a 130 km/h da gps.
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mi piace il morphing... al netto dei cambiamenti di taglia e posizionamento (la 1994 ,si vede chiaramente, è un'auto tra il D e l'E come taglia) negli anni rimane l'unica berlina di lusso italiana credibile...
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- m156 (nuova quattroporte)
- maserati
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io la butto li --una specie di lista della spesa: -i fari full led, in quanto servono a rinfrescare anche il design dell'auto. -tutto quello che monta Levante come infotainment e assistenza alla guida -nuovi colori int ed est -un paio di cerchi nuovi come design -le solite modifiche meccaniche. aggiornamenti...un po' più di cv in più..il solito insomma.
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- m157 (maseratina-ghibli)
- maserati
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volendo essere restrittivi anche "comprarsi una Lamborghini"* e "buongusto" viaggiano su binari leggermente scostati..comunque d'accordissimo nel merito dell'allestimento luna park di questi beoti. *Miura esclusa, eccezione che conferma la regola.
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oggi ho visto della gente accampata in tenda davanti al concessionario Alfa in tangenziale... ma è perché aprono agli ordini in settimana?
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- ginevra
- giulia 2016
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- tesla model 3 2016
- zev
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l'ho già scritto in questo topic..il vero vantaggio è il miglioramento del microclima delle aree urbane. per il resto...tutto da verificare. grossi limiti (infrastruttura e tempi) nei rifornimenti.
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- tesla model 3 2016
- zev
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