Matteo B.
-
Numero contenuti pubblicati
38870 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
32
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Matteo B.
-
No, mettono l'unveling (che è la presenza al salone della macchina definitiva -non un concept-), non facciamo confusione. e l'unveliing era previsto nell'ultimo trimestre 2015. delle chiacchiere da forum non me ne faccio nulla, ogni 3x2 -incluso qui su AP- escono chiacchiere alla "mio cuggino", specie sui marchi italiani (per ovvie ragioni) La Kubang e il piano precedente erano dal punto di vista economico/aziendale un'era geologica fa. il piano a cui si attengono è quello partito con ghibli e QP nuova, l'investimento consistente, piattaforma apposita per Maserati e la fabbrica ex-bertone , non 2 concept a un salone e qualche articolo di rumors. sono in ritardo di 3-4 mesi. quello sicuramente. Sul discorso del "cliente finale". il "cliente finale" su un prodotto come il SUV Maserati di base sta a zero, perché è un modello totalmente nuovo per il marchio.
-
ma perché scrivi "anche solo a dicembre 2014" e poi perché "altri tre mesi di ritardo"?? io non riesco a capire: la conferma ufficiale di Levante era nel PP e c'era il velo sulla categoria SUV nel 2015 (quindi ad un salone qualsiasi del 2015, anche LA che è a novembre) adesso dicono che arriva a ginevra (marzo) e a maggio giugno è in conc. sono 4 mesi di ritardo sulla presentazione (va bene ho scritto 3) ...non che ha UN ANNO di ritardo accumulato (come ho letto) ed è stato rimandato più volte. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ah, per Taurus: "ah, no non è in competizione con Cayenne,,è sopra Cayenne..si va su RR direttamente" (leggete la scritta a destra sul PP) ..c'è pure scritto E-SUV
-
gli italiani saprebbero leggere forse... L'INTERVISTA E'DATATA 12/2014, AFFERMAVA CHE LA MACCHINA SAREBBE ARRIVATA NEL I° TRIMESTRE 2016 (non so se intendesse ad un Salone o in Concessionaria, comunque se anche era prevista in conc. entro il 30/03/16 arriverà con solo 2 o 3 mesi di ritardo)
-
nei giorni scorsi , per caso, su YT ho visto un'intervista al proprietario(o comunque uno dei soci) di Rossocorsa (Ferrari-Maserati a Milano e Lombardia), era una piccola intervista datata dicembre 2014, affermava che la Levante sarebbe arrivata nel I° trimestre 2016. io non so se intendesse la presentazione o l'arrivo in concessionaria, ma al massimo i ritardi sono di 2-3 mesi.
-
io ho riscontri diversi...sul 2.0. forse meno statisticamente, ma gente con la spia accesa e il motore in protezione ne ho conosciuta. almeno un paio -
-
ancora la menata di Rossi evasore? (posto che lo è stato, e poi si è messo a posto secondo legge) a) trovatemene uno a posto nel mondo del motore. le cifre sono alte? dipende tutto da quanto si guadagna. quando ha messo in pratica il "sistema" era un ragazzo di 22 anni "poco o nulla studiato" gestito da un pescecane di nome Gibo Badioli (controllate). Gino Badioli è il motivo per cui per anni suo padre non si è praticamente visto mai col ragazzo, stava defilato. Gino non piaceva a Graziano e aveva discusso col figlio più volte. a far 2 conti non gli piacevano queste cose col fisco. c) lo sbaglio grosso di Rossi nella vicenda è stato il video (su pressione di Badioli SICURO). a giro di posta però si è messo a posto e Badioli è stato licenziato (sparito dal radar, non lavora più con nessun pilota IMHO). non sono stinchi di santo nessuno, ma a me piacerebbe vedere molti degli scriventi qui dentro nella loro posizione. io dico la mia opinione: avrei fatto come Schumi fece a suo tempo. scelta di vita e vivo in Svizzera PER SEMPRE. me ne fotto dell'italianità, o delle tasse come Oro per la Patria. lo Stato Italiano è il peggior sprecone corrotto che c'è in giro. io le tasse le pago tutte perché non voglio casini e voglio dormire tranquillo, avessi la possibilità della residenza VERA in Svizzera lo farei.
-
ma lo avete visto questo? siamo ai darwin awards .disp2: https://www.youtube.com/watch?v=3gax8BnQpuA
-
anch'io li ho incontrati in trenino in A21 BS-CR con delle serie 7 penso pochi mesi prima del lancio del primo cruise adattativo...trenino da 4 con 2mt di distanza tra uno e l'altro e a 150 all'ora almeno, compreso slalom tra le corsie. comunque c'è gente in moto che è stata passata in A22 da muletti tipo a 280 all'ora con specchietto a meno di un metro dal braccio/manubrio
-
beh, nella zona di Modena tra Brennero e statale dell'Abetone si narra di "imprese" leggendarie
-
-
sono convinto che Lexus abbia delle buone soluzioni di leasing per questi affari. è solo una sensazione...
-
-
bisogna vedere se effettivamente faranno dismissioni pesanti (divisioni/marchi/fabbriche). certo che hanno una pletora folle di modelli
-
i v6 stretti erano un pacco stratosferico. alle 16v i costruttori giapponesi ci arrivarono ben prima ok il turbodiesel, ma mollano la precamera per ultimi e per l'iniettore pompa e non il C-rail sempre con quei cazzo di basamenti in ghisa, molto tardi con le catene di distribuzione. mah...non d'accordo.
-
Li uZi entrambi, pazzA
-
problemi, justjames? le rivelazioni sulle evasioni ? aggiornati...
-
a dirla tutta, io ho postato roba fresca ..sono notizie di quest'anno....
-
quanto evadi è questione sempre di quanto guadagni.
-
aggiornati. Max Biaggi rinviato a giudizio per evasione fiscale - Repubblica.it questo invece salvato dalla prescrizione (e dalla competenza della magistratura italiana ,aggiungo io) Capirossi più veloce del Fisco: ricorso in ritardo, i giudici gli danno ragione
-
il loro è un lavoro difficile, ci devono letteralmente mettere la faccia anche quando gli girano le palle a mille. ed essere sempre impeccabili davanti ai media, mai una parola fuori posto. di Suppo non mi è piaciuta solo una cosa della carriera: quando Stoner si è messo in malattia e l'unico che si è mosso (forse autorizzato) per andare in Australia e parlagli/rendersi conto della situazione e poi dopo pochi mesi ha firmato con Honda. mi da l'impressione che sia andato da Stoner a dirgli , c'è il piano per riportarti in Honda, va bene? io me ne vado poi arrivi tu. da (ancora) dipendente Ducati eticamente è scorretto. lui e Rossi non si sono mai sopportati . (vabbè ci sta..non è un problema)
-
io guardandomi in giro brucerei la metà dei modelli che fanno. intendo sia come numero che come qualità stilistica. è sempre la stessa storia, più modelli fai, più produci roba mediocre, sia come stile che come qualità costruttiva.
-
la telemetria è una BALLA, è solo una cortina fumogena per proteggere Marquez.
-
EC, siamo sinceri...Rossi è stato punito (giustamente IMHO) per l'allargamento di traiettoria (erano tre giudici e la sanzione è stata decisa 2 a1) il calcio (al di là del clamore iniziale, anche a me subito lo sembrava) è una semplice suggestione, non ha scalciato nessuno... ti appoggi (perché sono arrivati al contatto) è ovvio che c'è la possibilità di chiudere di due gradi in più lo sterzo e appoggiarsi a terra. la punizione è stata data per l'allargamento di traiettoria (scritto nero su bianco e dichiarato dai giudici). uno di questi (lo spagnolo) non era nemmeno d'accordo su quello (penso che abbia citato lo spazio di pista che c'era ancora). il calcio (viste 3000 immagini)i non è stato dato per nessuno dei tre giudici questi sono i fatti. quelli della Honda nel fuoco delle polemiche per PROTEGGERE IL LORO PILOTA DA UN'ACCUSA INFAMANTE hanno cominciato a spararle grosse....poi i media han fatto il resto. se ieri Marquez avesse fatto una gara diversa gli avrebbe tolto le castagne dal fuoco. però non lo ha fatto. in sintesi: Australia: Rossi accusa (facciamo dopo la gara, in realtà nel pregara di Sepang) , Marquez è innocente per il grosso degli addetti ai lavori Malesia: Rossi ha una reazione sbagliata , ma la condotta di Marquez induce a sospetti un po' più forti Spagna: la condotta di Marquez è oggettivamente IMBARAZZANTE. Rossi rispetto al pregara di Sepang ne esce con un Mondiale in meno ma RAFFORZATO nell'immagine di sportivo. gli altri due ne escono abbastanza male, uno ha un Mondiale in più, l'altro non si sa.