Matteo B.
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si sono viste già delle spy molto chiare, è una cruiser con pedane oltre il busto (in avanti intendo) e trasmissione a cinghia. si chiamerà Diavel X e affiancherà non sostituirà la Diavel. molto orientata al mercato USA. è una specie di HD V-rod
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esatto.... ah, tengo a precisare che quando Mazda aveva a listino questa , Alfa aveva la SZ.
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da intervista ad autoexpress a Kiyoshi Fujiwara (è un capo, sta nel CdA credo) What targets would you have for fuel economy and emissions? KF – Without any form of electrification, it should be at the same level as normal [non SkyActiv petrol] passenger cars. At this moment we are not working on a rotary hybrid system. Will this be a turbocharged engine? KF – We believe a turbocharger is one of the opportunities we would look at for the rotary. How soon could a rotary make production? KF – Firstly, we really want to ensure the quality of this car is really durable in the marketplace. We want to do testing work two or three times more than we do for other vehicles. This time we want to make sure there are no quality issues with rotary. Secondly, as a company we want to make sure the business is more robust, improve the figures, before introducing this model. Could this car have a manual gearbox? KF – If we have big power with the right weight car, manual transmission suits me. But some kind of automatic transmission like [Porsche’s] PDK is required by customers in the world. Will it be called RX-9? KF – In the past RX-7 was always a two-seater, or two plus two. RX-8 was a four-seater. If we put on RX -9, is it a six-seater?! Therefore, with this car you can probably imagine the number! “In 2017 it is the 50th anniversary of the Cosmo Sport [Mazda’s first production rotary]. Therefore we want to announce something in 2017 – and not a concept car.” And the Porsche Cayman is being openly discussed by execs as a car the rotary-engined Mazda could go head to head with.
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Si, comunque il giro/discorso degli chef* stellati è tutta una pantomima per guadagnare dei soldi. Ma non li guadagnano coi coperti, li guadagnano in quel modo li...ripeto, è tutta roba in perdita, ma che ti proietta al centro del palcoscenico e ti permette di guadagnare un sacco di soldi con collaterali. sono uomini immagine, non più chef. che tra l'altro è una professione infame, un lavoro orrendo. (non sto scherzando). EDIT: *scusate, ho sbagliato...sono RISTORANTI stellati, non CHEF. errore mio. in questo caso Cracco è proprietario di un ristorante stellato -
OT: ciao, Tommi... dicono che a Venezia oggi c'è Marquez per una pubblicità (ovviamente scherzo)
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Cracco però non è un giornalista... con quella roba li ci finanzia il ristorante che ,come da manuale, è in perdita IMHO
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ma va in produzione questa macchina? se si... chi la venderà, i concessionari moto?
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la fiancata è bella, davanti e dietro no e assolutamente non con soluzioni da Lexus LS. comunque danno una sterzata di modernità allo stile della prossima LS (immagino prefiguri quel modello)
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eh, lo so...ma in Banca di soldi nun ce ne stanno più, dobbiamo valutare i gioiellieri, quelli sono carichi anche di banconote.
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io cito le parole del management (su cui tra l'altro sono d'accordo totalmente a metà .cit ) a suo tempo sappiamo che parlarono di collaborazioni " ideali" con marchi come Citroen e Alfa. le parole del management (lette tipo un'annetto fa) citavano BMW.
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mie considerazioni senza nessuna pretesa di prenderci: a) hanno scritto SKYACTIV-R e parlano di motore rotativo con supercazzole varie. se la fanno sarà a frullino (da vedere se ibrido o meno) b)per me per ora è una dichiarazione di intenti e base stilistica ..ergo 2020...per le rapine nell'hinterland che dobbiamo organizzare abbiamo tempo c) se l'idea del management è sempre quella di fare di Mazda una sorta di "BMW giapponese"* (cito) il prezzo non sarà basso per nulla...non i 40k euro di oggi di una ipotetica RX-8 II. *ci hanno provato una se non due volte e sono andati per scogli
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ma vi smutandate per questa macchina? vado di Macan senza alcun dubbio. EDIT: ah, ho visto il listino...ecco una ottima ragione per preferirla alla MAcan.... ...un sacco di ragioni.... non ricordavo nemmeno i miei post indietro..lo ho riletti le vendono quasi tutte a 4 cilindri. ossigeno per le vendite.
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come stile si, come usabilità su un forum usa hanno messo le quote e vien fuori che il concept è 6,35 cm più basso di una RX7 (non RX8, che è più alta di RX7) il cofano è talmente lungo che IMHO ci sta comodo il quadrirotore della 787 di Le mans insomma, manifestano ufficialmente l'intenzione di rifare la rx7, c'è un'idea di stile e per il resto è tutta da vedere. per me se si vedrà apparirà nel 2020*, anno del centenario di Mazda come azienda, e a Tokyo ci saranno le Olimpiadi (Mazda Cosmo fu presentata come concept ad un Salone in occasione delle Olimpiadi del 64) *o salone di Tokyo 2019
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sembra una AMG GT o una Aston.comunque molto bella in produzione così? a che prezzo? per ora sono solo "Mazdadreams" per me si arriva al 2020.
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la seconda parte del discorso sono tue opinioni personali che posso condividere ma che hanno appunto il solo peso delle tue opinioni. il discorso sulla moralità è buono ma fondamentalmente conta un cazzo. Tu non rigirerai nulla perché ho già scritto che Rossi HA SBAGLIATO e che andavano puniti entrambi. ma se citi quella roba (scritta e postata solo per dar contro a Rossi) si fa il discorso completo..e cioè che in pratica fino ad ora non sono stati presi MAI provvedimenti. cosa che ritengo sbagliata. ma citare quella gara in 125 per giustificare Marquez (perché quello significa)..allora che si parli del dopo gara, cioè 2 polemiche e tutto rimaneva senza nessuna conseguenza. EDIT:ah, si la telemetria.. a) non ti da informazioni sulla volontarietà del calcio di rossi non ti dice se Marquez ha urtato Rossi sulla gamba c) Honda e Yamaha non le rendono pubbliche IMHO è completamente inutile in questo caso.
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#wurstelgate
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Tesla Model "Tres Commas"®
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non ho avuto tempo e non ho seguito le prove, ma pare che marquez abbia "tirato" la qualunque sabato. (fonte giornalista di SKY).
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ma se tiri fuor RR sport allora non si parte da 90k euro se parte da 70-75 k euro (la prezzo come una ipotetica ghibli diesel 4x4) per me 25.000/anno è anche star bassi.
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steve, sei tu?
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cavoli, è vero..Tommi!!!!!! sarà davanti alla casa di Marquez con una mazza da baseball in appostamento....