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Matteo B.

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  1. l'avete visto questo? da ilsole24ore.com Volkswagen ha offerto un piano d'azione per intervenire su 3,6 milioni di motori diesel di auto e furgoni in Europa. Lo ha confermato il portavoce del Ministero dei Trasporti tedesco a Berlino. Volkswagen ha presentato questa settimana un piano riservato all'agenzia per la sicurezza del trasporto della Germania, la Bundeskraftfahrtamt, su come risolvere il problema di milioni di motori diesel a 189 EA-marca installati su auto dei marchi Vw, Audi, Skoda e Seat. Il portavoce Martin Susteck ha sottolineato che Volkswagen riparerà il software per i motori 1.2 e 2.0 litri diesel. «Per quanto riguarda la versione 1.6 litri, con certezza sarà necessario un intervento più importante di adeguamento tecnico», ha concluso Susteck.
  2. Matteo B.

    Mazda MX-5 2015

    non so in germania ma qui a margine delle 4 stelle è stato spiegato che non sono 5 solo perché manca la frenata automatica di emergenza*. l'auto in caso di incidente è molto sicura (guarda i punteggi singoli). il lavoro ingegneristico di base è fatto molto bene, manca l'aiuto elettronico che peraltro c'è in altre Mazda. hanno scelto di non montarlo (IMHO peso e costo soprattutto) - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - In USA avevan testato NC e forse NB, avevo letto/visto qualcosa. mi pare di ricordare che non era nemmeno completamente un disastro. (però se devo proprio preferisco ribaltarmi con una Mazda6 ..sgrat...) EDIT: * EURONCAP ha chiaramente detto che nessuna auto mancante di frenata automatica di emergenza prenderà più le 5 stelle. non importano le prestazioni in caso di urto.
  3. io non pretendo di fare un'analisi antropologica, non mi interessa e secondo me è anche inutile. Parlo della vita NORMALE. se sei stato in germania o in austria, o in svizzera, credo anche in olanda , in francia solo in parte ecc noterai che in città medio-piccole (fino a 150.000 abitanti) c'è : -più ordine* -più civiltà nelle cose comuni -più pulito in generale -anche meno frenesia (sotto certi aspetti) questo secondo me dipende dalla gente comune, più che dia chi governa, gestisce e ecc.. a me piacerebbe che noi italiani non fossimo esattamente come loro, ma rispetto ad oggi almeno a metà strada, ecco. tutto qui. * senza fare il razzista, ma gli ambulanti abusivi appena passato il confine italico ci sono o no? ...come mai qui prosperano (perché quello fanno) e tutti quanti sappiamo che l'80% della loro merce è gestito dalle mafie? qualcuno ci obbliga a comprare da loro?
  4. un'altro vizio è il benaltrismo, che salta fuori spesso anche nel forum. che ci siano Aziende che imbroglino (guardate al Libor) è verissimo , e sono di qualsiasi paese. qui però stiamo molto sul basic, sulla vita di tutti i giorni. a seguir le regole del vivere civile facciamo PENA, poche storie, e tirare fuori la DB o VAG serve solo ad autoassolverci. io parlo di cacche di cane, limiti di velocità, revisioni, assicurazioni, carte per terra, raccolta differenziata/spazzatura, decoro urbano, scritte su i muri, passaggi pedonali, ecc. non il SW di VAG, le Banche che si accordano per il Libor, medicine ritirate dal mercato di nascosto perché hanno ammazzato persone ecc.. siamo d'accordo su tutto ma è ALTRA COSA.
  5. Boygrunge, sembri James Bond ma in un film autoprodotto in un posto come l'Iran o la Turchia
  6. vengo ciclicamente nel topic solo per vedere chi per primo sfonderà il muro e posterà hardcore c'è gente che ci è arrivata a millimetri....
  7. il tuo post è perfettamente indicativo di uno dei problemi in Italia. quello di una parte che scarica tutte le colpe sull'altra. (ovviamente esiste l'inverso) è proprio chiaro come il sole.
  8. ma voi Roma (e soprattutto QUELLA Roma) la mettete in Italia? pazzi....
  9. secondo me dovresti togliere la prima negazione, se ho interpretato bene il tuo pensiero non sia un alibi--->sia un alibi giusto?
  10. onestamente da quando è arrivato il Maglione le distanze dalla politica Fiat le ha anche prese. prima era una lapdance privata continua mi ha fatto impressione il dato di 15 mld di contributi rottamazione nei vari paesi UE dal 2009 in cui l'Italia praticamente sta a zero.
  11. porca miseria...sicuramente.. mettici Pompei...la Reggia di Caserta un casino di roba... ah 2 settimane volerebbero. anche la Carta di Credito peraltro
  12. in USA ci sono da fare robe grosse...costerà veramente più di 2000 dollari a macchina. il mio sospetto è che in Europa non sia tutto una rimappata..c'è del grosso da fare anche qui su una parte di mezzi. verrà fuori una tranvata epocale tra multe e ripristini...non so dire per le cause eventuali. non metto nemmeno il danno d'immagine contento di non essere azionista
  13. no, voglio andare da quell'altro..La Notizia, mi pare si chiami... N.B. mai stato a Napoli.
  14. se vai su qualche forum di invasati BMW ,magari trovi una tabella con degli angoli potabili e che riducano il fenomeno in ingresso senza far diventare la macchina scorbutica. del resto (IMHO correttamente) BMW farà un set-up molto conservativo di serie.
  15. letto di tutto anch'io , ma di ufficiale non c'è nulla. la Süddeutsche Zeitung ha scritto che il SW è stato usato anche in EU per rientrare nei parametri di euro 5 e nessuno in VAG ha smentito. avevano già detto che il SW era installato su tutti gli EA189 (non solo la versione usa) adesso non smentiscono che era usato per rientrare nei parametri.
  16. ok, comunque rientriamo IN TOPIC. ma di novità vere sul VAG non ci sono . credevo dessero una risposta, ma evidentemente mi sbagliavo. per me hanno trovato difficoltà tecniche non da poco. io dico la mia, per me anche solo dal punto di vista tecnico non è una faccenda facile per nulla. non è una rimappa alla veloce. almeno per una buona parte di auto.
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