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Matteo B.

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Tutti i contenuti di Matteo B.

  1. Matteo B.
    si vede che andava troppo bene il DC. ho avuto una discussione con qualcuno qui dentro su questo argomento...comunque più Vorsprung Durch Technik pè tutti
  2. Matteo B.
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  5. Matteo B.
    non ricordavo nemmeno questo modello nel plan...interessante...quando è prevista? è una auto della taglia di X1...esatto?
  6. Matteo B.
  7. Matteo B.
    è uno stabilimento da 15.000 auto /anno al massimo. non so in caso di restyling
  8. Matteo B.
    Levante nel piano originario veniva presentata a Francoforte in questi giorni. se presentano Levante a gennaio a Detroit (e lo fanno IMHO) sono in ritardo di 4 mesi. non un'anno. Alfieri la fanno perché non ha alcun senso non farla, per maserati un modello del genere è indispensabile. 25.000 pezzi? mah..insieme a A. Spider per me a 20k ci può arrivare, per me alfieri partirà più in basso come listini rispetto a GT.
  9. Matteo B.
    Pagani è libero di fare e disfare, di trattare con MB ( ) per i motori...invece Bugatti, no... cosa poteva rappresentare?..la fine del Cavallino..? e poi è anche ora di smitizzare questa leggenda della Ferrari come Spectre delle supercar.
  10. Matteo B.
    vista in giro sia da fuori che dentro...non è una brutta macchina, ha uno stile molto basic ma che penso reggerà nel tempo. diciamo che dietro potevano impegnarsi un po' di più, è veramente banale. comunque non mi vergognerei per nulla ad andarci in giro. non sapevo del 3L turbo suzuki nuovo...
  11. Matteo B.
  12. Matteo B.
    non mi ricordo più se l'ho letto in giro o qui... ma torna anche a me. comunque ho visto che Maserati ha quantomeno comunicato sul sito le novità del MY16 di ghibli e QP (non ci sono foto) e (vedi topic specifico sul modello su AP) c'è tutto quello che si era preventivato, con l'aggiunta di SIRI (non carplay)...che non è male per nulla per chi usa un IP. tra l'altro ho letto (siti a tema Apple) che SIRI in Europa funziona poco ma in USA va alla grande.
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  22. Matteo B.
    io per esempio non lo uso mai..uso lo schermo. secondo me lo sopravvalutate il manopolone, è comunque da usare guardando lo schermo per vedere dove si è posizionati. comandi al volante invece FONDAMENTALI, tutto quello che c'è sul volante lo comando da li. per me Ghibli e QP sono il massimo. via il manopolone e solo touch.
  23. Matteo B.
  24. Matteo B.
  25. Matteo B.
    lo stile di ferrari ha bisogno di una sterzata. un po' come successe da 355 et al alla 360 et al. basta vedere le foto rubate di GTO per capire che ormai calcano la mano usando sempre le stesse idee. vediamo cosa succede con la prossima generazione di modelli.
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