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Matteo B.

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Tutti i contenuti di Matteo B.

  1. Matteo B.
    i gruppi ottici post saranno simili a quelli di mx-30 secondo me. Quella rossa è allestita a zero cromature (Homura, come lo chiama Mazda Italia?) comunque "messa vicino "ad un Levante dietro spiove meno di padiglione posteriore e lunotto ma il giro muso/attacco parabrezza/prima parte della linea del tetto è piuttosto vicino , un pò meno spiovente di muso davanti ,forse. ma ,ad es, è abbastanza lontana da una NX Comunque ha una vera terza luce, Stelvio no, per esempio.
  2. Matteo B.
    quella sotto al telo è una maquette preliminare ,al massimo. Per me quelle sopra non sono fake. Poi va messo tutto in prospettiva. ...concorrenti : Stelvio , X3 e GLC. , certo una Macan è molto più bella, ma non è concorrente diretta.
  3. Matteo B.
    abbi pazienza,Savio, ma la macchina sotto il telo in pratica non è nemmeno una macchina, non ha neanche gli specchietti.
  4. Matteo B.
    perché hanno spiegato che è così. Tra l'altro magati Toyota non vuole che in EU arrivi il suo sistema ibrido su una macchina differente, oppure Mazda non vuol pagare le royalties per EU e JPN. E poi CX-50 ibrida arriverà ma non subito, facile che arrivi nel 2023 inoltrato. questa CX-60 comunque avrà un sistema ibrido plug in ,che per EU di oggi è ancora meglio.
  5. Matteo B.
    😱dove l'hai trovata, se posso?
  6. Matteo B.
    comunque ieri mi par di aver letto che gli accessori saranno disponibili più avanti rispetto al lancio. Tra l'altro secondo me contano abbastanza su questo modello, gli americani spesso dormono in tenda sul tetto della macchina (o addirittura dentro, coi sedili ribaltati 🥶) , vanno a caccia, a pesca o a campeggio per una notte o due.
  7. Matteo B.
    Questo colore nuovo 2022 che stanno mettendo in tutti i modelli (Zircon Sand) sulle prime sembrava non bello, secondo me dal vivo sarà spettacolare, nelle foto non propriamente ufficiali è veramente cangiante.
  8. Matteo B.
    si, più avanti, c'è scritto in cartella stampa. Comunque la macchina non arriverà in Europa, è un modello nato solo per il mercato Nordamericano (è prodotta in USA)
  9. Matteo B.
    già messi in cartella stampa. sono i 2.5 aspirato e turbo dei SUV Mazda in USA. in pratica questa macchina è un patchwork di pezzi Toyota e Mazda Piattaforma e sistema di 4WD Toyota (non esiste a TA, mentre la Corolla Cross si) Motori , secondo me cambio e infotainment, interni ecc Mazda.
  10. Matteo B.
    Comunque Mazda USA (questo modello non arriverà in EU) entra decisamente in territorio Subaru (Forester e Outback)
  11. Matteo B.
    non lo so 😆 ma a me sembrava assurdo che condividessero la fabbrica e facessero due auto totalmente diverse, forse questa ha più passo/sbalzo dietro davvero, ad occhio, ma ma macchina è quella EDIT: , si passo più lungo, guardate la posizione del tappo del bocchettone carburante. Facilmente questa ha il 2.5L turbo delle altre SUV Mazda
  12. Matteo B.
    per forza, la fanno nella stessa fabbrica 😆 mah...non credo proprio, fabbrica condivisa in Alabama
  13. Matteo B.
    Presentazione imminente (in serata , orario italiano)
  14. Matteo B.
    vista oggi , un esemplare in anteprima presso un concessionario Lexus. Fatta bene, giusta di abitabilità e spazio in generale. Lo schermo domina la plancia, ma dal vivo sembra inserito meglio che in foto. Comunque auto che gioca sul sicuro, pur essendo nuova hanno voluto evolvere i concetti della precedente. Ha un infotaiment di ottimo livello, cosa che prima oggettivamente non aveva. era un allestimento top (luxury) bianca con la pelle crema e nera, ad occhio full optional, abbinamento che non mi convince.
  15. Matteo B.
    non mi piace...qualcuno come gossip sa chi è il cliente?
  16. Matteo B.
    sei vittima della disinformazione e pressappochismo di internet, se non dellai voglia di clickbait di qualunque sito. CX-50 è un modello prodotto e destinato in Nordamerica, con motore traversale e basato (dicono) su piattaforma Mazda small (io pensavo su piattaforma della Corolla cross, dato che vengono prodotte nella stessa fabbrica in USA,vediamo la settimana prossima con la presentazione cosa diranno ) quel render è riferito alla CX-60 (che arriverà da noi ) con piattaforma large e motore longitudinale. per chiarire: CX-50 ,CX-70 ,CX-90 IN USA , la piccola a motore trasversale le due grandi a motore longitudinale CX-60 ,CX-80 in Europa (più strette come larghezza complessiva delle 70 e 90 per gli USA ma sempre ad architettura motore longidutidinale , piccola a 5 posti , grande a 7 ,come per le 70 e 90) ti allego una comunicazione di Mazda Italia (più ufficiale di così..) nei prossimi 2 anni (2022-2023) come SUV /crossover (faccio molta fatica a distinguerli come categoria ormai, peraltro) arriva questo, come vedi CX-50 nemmeno citata. Rimane da capire cosa arriverà come vettura tradizionale ( chiamiamola "nuova Mazda 6") , visto che questa è la SUV strategy (parole loro ) di Mazda. Mazda CX-60 ITALIA.pdf
  17. Matteo B.

    BMW iX 2021

    Matteo B. ha risposto a __P in BMW

    ben allora mettiamola giù elegantemente davvero....FA CAGARE E COSTA UN PUTTANAIO 😆
  18. Matteo B.
    Rovampera negli ultimi periodi è un discreto scassamacchine 🥶
  19. Matteo B.
    la mia auto in proporzione beve nettamente meno , poi dipenderà da percorsi e stile di guida. 32Kwh per 210 Km è guida molto attenta, dubito che una Golf 1.4 faccia 10/12 usata in quel modo, sarà a 15 tranquillamente,
  20. Matteo B.
    Completamente inutili, tra l'altro, provi l'accelerazione 3 volte, la mostri agli amici e impressioni le eventuali amiche. fine. nel frattempo ti vanti sui social.
  21. Matteo B.
    vedrai la prossima 2 , ridefinirà lo stile del segmento
  22. Matteo B.
    Sono costretti a farlo, non significa che i discorsi che fanno siano sbagliati tout-court. Comunque questa macchina oggi, negli anni 20 del XXI secolo non è definibile più "SUV-Crossover", ormai l'impostazione di modello è da auto standard di questa epoca.
  23. Matteo B.
    No. è un Mazda autoprodotto . Mazda (a parte su RX8 e MX5 dove mettono/mettevano Aisin longitudinale) non ha mai montato cambi Aisin sulle sue auto. Al massimo dei Jatco (peraltro mediocri) fino al 2010, o Ford prodotti da loro su licenza direttamente Quando ha lanciato il suo cambio (circa due-tre anni dopo) ha costruito un fabbrica per produrre l'automatico per tuti i suoi stabilimenti https://newsroom.mazda.com/en/publicity/release/2015/201501/150113a.html ti diranno che il listino è virtuale, che ci sono le auto in pronta consegna in allestimento medio e che le rate del finanziamento delle tedesche sono più basse.
  24. Matteo B.
    Si torna alle origini, rimarchi PSA 🤣 Peraltro da ex possessore soddisfatto di Ulysse 1° gen plaudo all'iniziativa, ricordo ancora le poltrone comodissime di quel modello. EDIT: possiedo anche un Jumpy furgone del 2020 , di cui sono soddisfatto.
  25. Matteo B.
    Ho letto che ne hanno comprate una trentina (allo scasso in Italia, e in altri paesi europei) e le hanno smontate pannello per pannello, non capivano come avessero fatto a disegnarla/industrializzarla/costruirla 🤣
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