Matteo B.
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credo di avere incrociato i muletti nella corsia opposta sulla A21 lunedì ...erano "vestiti" così.....i fari post erano quelli di sicuro
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io ormai i figli al cinema non posso più portarli (vanno coi loro amici).... ci sarà una possibile eccezione con mio figlio per Star Wars VII
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guardato ora 22/10 (il compleanno di mia moglie , la porto così mi manda affanculo...)
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non è ancora uscito in Italia
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vabbè, il primo e il secondo sono buoni film.... non mi è piaciuto per nulla il terzo. bella invece la 4° pellicola ambientata nel 1963
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a) Renegade messo vicino a countryman ci sta eccome, CM non è un BMW ma è mini e ha (o avrà) pure motori a cilindri zoppi. non è per nulla finita "da BMW" (e ci sarebbe pure da ridire su BMW). ci sono i prezzi austriaci di Renegade, ok che non sono gli ufficiali, ma un0indicazione c'è , per me sono alti ma non folli, quelli di Cherokee SI. Tony, io sugli specchi non ho bisogno di arrampicarmi se dico che il Cherokee è caro. è una mia opinione ed è suffragata dal fatto che appunto GC non lo è così tanto. poi se ne venderanno " a secchiate" per me cambia nulla.
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a parte ML (che ha una versione d'ttacco a 4 cilindri a 58k) le altre partono da 65k, GC da 52 k lo vedi, Tony? non è che me lo sia inventato il prezzo ALTO di Cherokee..per GC e Renegade non è esattamente così.
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Mazda MX-5 IV - Prj. ND (Spy da Pag. 25 e 56)
Matteo B. ha risposto a Matteo B. in Scoops and Rumors
secondo me è uno shop tirato su alla veloce dopo aver visto le foto del muletto in giro. mah..per me è meglio aspettare giovedì . dovrebbe essere alle 3 di mattina ora italiana.. magari mi sveglio... poi telefono a Cosimo per salutarlo -
nel breve hai ragione, Stev. nel lungo non puoi giudicare il mercato EU "non importante" ormai sono "global players" tutti ..e EU è parte di "global".
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ti trovo 8000 "comparo" extra UE -dove dici che si vende tanto , ed è vero- (cerca con gùgol o ioutub) dove il cherokee è in mezzo a X-trail nuovo, CRV, Kia, Mazda cx-5, RAV4 ecc... non trovi praticamente mai un'evoque o un SUV della triade..mi vado a vedere i prezzi (dollari canadesi,australiani, americani) e invariabilmente siamo li. (devo dire la verità... è sempre una delle auto più care del comparo) a me sta bene che da noi lo posizionino più in alto, perché in EU non deve fare i numeri.... ma per me lo è troppo (in alto) non può diventare automaticamente il concorrente di una Q5, evoque o X3 ma intendo veramente sullo stesso piano perché lo decide l'ufficio marketing.. oppure lo può diventare ma io sono libero di dire che non lo è.... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - quello è proprio l'x3 (o cherokee) del formaggio
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si, ma NESSUNO (o comunque molto pochi) si configura una roba del genere o se lo fa non fa cross shopping con Jeep. (specie a quei listini) si compra MB perché li ha da spendere e fa figo...la massa compra roba scontata allestimento medio (nettamente meno carico di una cherokee limited) te non lo fai? va benissimo.....nemmeno io, ma io uso una tattica diversa. per un suv medio io 50 k euro non li spendo. punto.
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ripeto: sono scelte..ma togli 5000€ al listino (ed è fattibile, visto che in altri posti è prezzata diversamente) e diventa più interessante. non è una Kia e magari attrae un po' di clientela delle macchine della triade . oh, comunque se hanno fatto questa scelta avranno i loro motivi.
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si, però non ai prezzi (in relazione alla concorrenza, al poter di acquisto e alla tassazione) che hanno fatto qui da noi. il discorso "non si vendono ,facciamole pagare care" non mi piace...quindi non compro...
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Tony..dipende....al mediomen le seghe sull'hill holder interessano poco (capisco che è assurdo ma è così). ripeto..già lo scrissi....taglia i listini di 4-5k e fai il trattamento che ti hanno fatto. lì c'è il posizionamento GIUSTO di Jeep..che è un'alternativa ai soliti 3-4 marchi premium. un SUB-PREMIUM...vuoi chiamarlo così?. non è comunque in concorrenza con Kia o Hyundai e abbastanza poco con Mazda.
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bisogna vedere gli sconti, Tony. listini alla mano è prezzato ALTO (per carità il q5/x3 a par dotazione sono prezzati ancora più in alto, come hai verificato), ma sei in fascia alta anche perché è vero che ha su tutto (che io reputo un plus), ma c'è una marea di gente a cui sta bene il sedie manuale e in tessuto. è qui il discorso dei tre allestimenti e lista opt all'osso diventa pericoloso perché hanno scelto di posizionarsi in alto coi prezzi. taglia i listini di 5000 euro secchi e vedi che diventa tutto più interessante. (IMHO) e semi OT...in realtà (pare) Renegade non è proposta a prezzi folli. da vedere il prodotto, ma vista così è posizionata meglio
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senza offesa, mettici X3 dentro e comunque il Cherokee sarebbe la mia ultima scelta. Per me l'auto è MOLTO CARA per quello che offre che poi sia in buona compagnia non ci piove. Tra l'altro l'hai trattata e gli sconti sono assolutamente medi, non regalano nulla. ripeto, andrei su altri modelli..ma tra quelli che citi Evoque e Cherokee proprio le lascerei perdere da subito (a meno di condizioni SPECIALI di vendita) EDIT: a 40k (qualcosa meno) ci sta il Cx-5, gli manca il cruise, la rado Dab, il portellone elettrico e l'infotainment serio. ha più baule e lo stesso divano post del cherokee
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se si parla di risparmiare ed avere quasi gli stessi contenuti bisogna cambiare marchio.
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opinioni...io di sicuro non me ne dispiaccio...
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se ne vedono non troppe e stanno bene con colori strani tipo verde oliva met. alla fine è una vettura che si stacca da quella truzzaggine del SUV bianco/nero. bella macchina IMHO. listini folli , ma visti questi francamente in Audi ci andrei a fare un giro.
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cosa mi offrono Cherokee/Evouque e X3? la linea da SUV? per me è un disvalore le 4Wd? le trovi anche sulle auto normali (non parliamo di off road per favore). con 60k ci si può prendere una 320d xdrive, anche una A4 messa bene a 4 WD* ecc....magari arriva anche una Legacy nuova con pure l'automatico. di alternative con 55-60k euro ne trovo a bizzeffe. non mi venite a parlare di spazio interno perché non ne hanno realmente di più (baule+ spazio post) sono macchinoni coi ruotoni e ci si siede in alto. stop. *forse pure una allroad...che a me piace molto.
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beh, no..invece si può.... secondo me son soldi buttati, se a uno piace..liberissimo. km zero? ah solo l'allestimento mediomen grigia/bianca o nera con una sega di accessori tecnologici/qualificanti. se incominci ad ordinare "su misura" cambia tutto, sconto 10% e via andare.
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ah, io non avrei dubbi su un 320xd versus un x3 o altro. comunque il prossimo che dive che le BMW "non costano tanto di più" lo mando in Siria oggi per una BMW messa bene si parte da 55k euro di configuratore
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il 520d una macchina nettamente più di lusso di x3/Ch/evoque. mi dispiace ma è a un'altro livello, non sarà di moda, è fuori da x anni ma è una bella macchina e ci si viaggia in modo REGALE. non è un cazzo di suv.
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leggevo ieri le ultime minkiate di qualche cazzo di manager Mazda (giapponesi). in pratica faranno cx-3 e l'altro SUV grosso perché gli garantiscono: 1) più vendite (segmenti in crescita) 2) più margini su ogni singola auto. cazzo, ammesso PAROPARO, il giornalista lo ha virgolettato.
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Mah, tony..per me è carissima comunque non mi piace lei, non mi piace x3-4, non mi piace Evoque. (topic collegato) boh..magari stravende...#asecchiate (cit.)